CB750F エンジンオーバーホールとボアアップ 神奈川

CB750F RC04

メーター走行距離20,035km

エンジンオーバーホール前と、オーバーホール後（823cc）の比較動画です

※再生すると音が出ますので、音量にご注意ください。

CB750F vol.2 823cc化
​
※FCRキャブ、社外マフラー装着車

主な作業内容：

ワイセコ製823ccピストンキット、ボーリング、プラグホールヘリサート加工、オイルクーラー交換、その他は当店標準メニュー（シリンダーヘッド面研、バルブ研磨、すり合わせ、エンジン塗装ほか）

エンジン分解

入庫時のエンジン。かなりひどいオイル漏れです。

各気筒、エキゾースト側（マフラー側）

クランクシャフト（奥）とトランスミッション（手前）

トランスミッション

左から１，２，３，４番のピストンです。

シリンダーヘッドの燃焼室（プラグの火が飛ぶところ）

右から１、２，３，４番です。

洗浄後のバルブ

洗浄後のシリンダーヘッドと、面研後のシリンダーヘッド

ボアアップするためシリンダーライナー（スリーブ）のボーリング

※写真上（ボーリング前）は、シリンダーが上下逆になっています。

ガスケットを丁寧に剥がしたり、汚れている箇所を清掃します（Before）

After

ワイセコピストン

※割愛していますが、エンジンの塗装をおこなっています。

その後、カスタムパーツ取り付けや、バイク車検をご用命いただいております。

『リアサス・スイングアーム交換 【CB750F RC04】』

『CB750F RC04 キャブレター交換 バイク車検代行 神奈川』

『マフラーステー ワンオフ CB750F RC04 神奈川』

当店エンジンオーバーホールの詳細はホームページでご覧いただけます。

有限会社ガレージ湘南

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