エコ的な場所 -22ページ目

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パナ・東芝の土俵にシャープ参入ＬＥＤ照明「法人需要」争奪戦

「パナソニックが提示した、採算度外視の破格の条件には、とても太刀打ちできなかった」。ある東芝幹部はため息をつく。

　この3月、東京都墨田区で建設中の「東京スカイツリー」のライトアップ用ＬＥＤ（発光ダイオード）照明を、パナソニック電工が受注した。受注額は約3億円と見られる。落札に当たっては、老舗照明メーカーの意地をかけて、パナソニックと東芝が競り合った。

　スカイツリーだけではない。来年に開通する東京港臨海大橋をはじめとして、「東京都内だけでも、数千万円以上の大型案件が20～30件ある」（井野川浩・パナソニック電工電材商品営業企画部部長）という。景観照明、ショッピングモール照明など、大型受注を見込める法人需要をめぐり、激しい受注合戦が繰り広げられている。

　ＬＥＤ照明は、一般的な蛍光灯に比べて、長寿命で電気料金が低く抑えられる。メーカー各社は、こうした特徴を生かして、家庭用市場のみならず、オフィス、商業施設、屋外照明など法人市場を掘り起こす構えだ。

　後押ししたのは、昨年4月に施行された改正省エネ法である。対象外だった小売り・外食チェーンについても、国へのエネルギー使用量の報告が義務づけられたため、省エネ効果の高いＬＥＤ照明が注目された。照明メーカー各社は、店舗・商業施設への導入を手始めに、オフィス、工場、そして、住宅向けの需要を囲い込む方針だ。スカイツリーなどの大型案件は、“宣伝塔”の意味合いが強い。パナソニックは、その実績をはずみに、他の販売チャネルへの波及を狙っている。

　テクノ・システム・リサーチによれば、ＬＥＤ照明の世界市場は2008年の1370億円から20年の1・3兆円へと拡大する見込みだ。有望市場を睨み、数え切れぬほどの国内外メーカーが新規参入を果たした。台風の目は、08年9月に参入したシャープだ。まずは、ＬＥＤ電球発売で家庭用市場における足場を築き、法人市場にも殴り込みをかける。

　これまで、照明市場は“無風”だった。既存チャネルにおいて、寿命を迎えた旧来型照明器具を置き換えるだけの安定した市場が存在した。だからこそ、国内だけで専業を含む20社もの照明メーカーが生き残ることができ、パナソニック・東芝の両雄が、高い収益性を維持できた。だが、ＬＥＤという新素材が現れたことで、競争環境が激変した。「ＬＥＤ照明市場が拡大する速度以上に、新規参入者が相次いだため、受注価格の下落が進んだ」（太田健吾・テクノ・システム・リサーチ研究員）。老舗照明メーカーは、価格攻勢をかける新規参入者にシェアを奪われるリスクさえある。

　もちろん、両雄の危機感は強い。なかでも2位メーカーの東芝は、「守りに入ることはない。ＬＥＤ照明を武器に首位を狙う」（佐藤光治・東芝ライテックＬＥＤ事業部部長）と譲らない。照明戦線が激しい火花を散らしている。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100420-00000000-diamond-bus_all

なんだか熱い戦いが行われたようですね。

ｽｶｲﾂﾘ-の座を取ったのは凄いですね。

大手ﾒｰｶｰ以外が取ってくれたらもっと凄かったんではないでしょうか。

日本ケミコンら、LEDとキャパシタを組み合わせた街路灯を佐渡に

　日本ケミコン、スタンレー電気、タムラ製作所は、太陽電池と電気2重層キャパシタ（EDLC）を組み合わせたLED街路灯「Super CaLeCS "TOKI"」を共同で開発したと発表した。商用電源が要らず、太陽電池で発電した電力を電気2重層キャパシタに蓄電して夜間にLED照明を点灯する。第 1号機を新潟県佐渡市のトキ交流会館に設置する。

　EDLCは日本ケミコンの「DLCAP」で、定格電圧が2.5V、静電容量が2300F、外形寸法が直径50×長さ172mmの巻回（けんかい）型のセルを240セル使用することで14時間の連続点灯を可能とした。LEDユニットはスタンレー電気製。消費電力15WのLEDを2個搭載しており、自動車のヘッドランプに用いている技術を応用して耐候性を高めたという。電源コントローラは、タムラ製作所の「TAM-2025」である。

　電圧が変動する電気2重層キャパシタを効率良く充電するために、新たに開発した電圧制御方式「最大効率追従アルゴリズム」を採用した。この結果、晴天下では約2時間で、雨天や曇天時でも多くの場合は約6時間で満充電できるという。太陽電池には、京セラ製の多結晶シリコン型を採用している。

電気2重層キャパシタのモジュール

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20100401/540367/?ST=led

物は大きいですがこれがあれば電源なしで蓄電して夜点灯その繰り返しでいいから電気代ｾﾞﾛになりますね。

それにしてもこの大きさはどうにかならないのでしょうか・・。

小さくするか、埋めるか、これ一つでいくつかの街路灯をまかなうか。

埋めるのはまず出来ないですよね。

鉄道駅舎でオールLED照明を設置、新駅・摂津市駅　パート2

ホーム、コンコースなどでのLED照明の設計手法

　照明設計は、環境に配慮している。ホームに設置したホーム用ライン型LED照明器具には、乗務員や乗降客のまぶしさを軽減するため、垂直方向から30度傾けた遮光板を付けた。天井が高いコンコースには、高出力LEDダウンライト200形を2灯1組で配置することにより高照度を確保。トイレは、センサー連動により不要な時は消灯する。地下通路、階段、待合室、改札口、駅務室は、視認性を重視するため、LEDベースライトを中心に計画した。

コンコースに設置したLEDダウンライト

待合室に設置したLEDベースライト

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20100412/540689/?ST=led

その場その場に合ったLEDﾗｲﾄを設計して乗務員や乗降客の眩しさなどを軽減されているのは良いですね。

新駅・摂津市駅を使われる方は是非どのように変わったか見てくださいね。

鉄道駅舎でオールLED照明を設置、新駅・摂津市駅　パート1

　パナソニック電工は3月30日、同月14日に開業した阪急電鉄・京都本線の新駅、摂津市駅にLED照明器具を349台納入したと発表した。駅のホーム、待合室、改札、地下通路、トイレなどに設置した。阪急電鉄によると、同駅は日本初のCO2排出量がゼロとなる駅舎、「カーボン・ニュートラル・ステーション」で、鉄道駅舎での本格的なオールLED照明の導入事例となる。

摂津市駅のホームに設置されたLED照明