F-1テストの見方

雪の壁が溶けない

今日この頃、

そろそろ春ですね♪

あっ車バカです(爆)

さてモータースポーツ界の

大物

Ｆ－１のシーズンオフテストも

終了し、いよいよ3/25の

開幕を待つのみです♪

3/6～3/9に行われた

オフシーズン最後のテストから

今季を占ってみましょう！

どのカテゴリーにもいえますが、

テストでは、速さよりも

走行距離が重要です！

新しい車になって、

データの確認とセッティングが

メインになるので、

速さはあったほうが

勿論いいんですが、

確認作業がメインになるので、

信頼性があればそれだけデータが

多くとれるし、

信頼性がなければ

セッティングも出来ず、

速さも確認できません・・・

とか言いながら、

まずはタイムから(笑)

1　セバスチャン・ベッテル　フェラーリ

1分17秒182　HyperSoft 

2　キミ・ライコネン　フェラーリ

1分17秒221　HyperSoft 

3　フェルナンド・アロソ　マクラーレン

1分17秒784　HyperSoft 

4　ダニエル・リカルド　レッドブル

1分18秒047　HyperSoft 

5　カルロス・サインツ　ルノー

1分18秒092　HyperSoft 

6　ケビン・マグヌッセン　ハース

1分18秒360　SuperSoft 

7　ピエール・ガスリー　トロ・ロッソ

1分18秒363　HyperSoft 

8　ルイス・ハミルトン　メルセデス

1分18秒400　UltraSoft

9　ロマン・グロージャン　ハース

1分18秒412　UltraSoft

10　バルテリ・ボッタス　メルセデス

1分18秒560　UltraSoft

11　ニコ・ヒュルケンベルグ　ルノー

1分18秒675　SuperSoft 

12　ストフェル・バンドーン　マクラーレン

1分18秒855　HyperSoft 

13　ブレンドン・ハートレー　トロ・ロッソ

1分18秒949　HyperSoft 

14　エステバン・オコン　フォース・インディア

1分18秒967　HyperSoft 

15　シャルル・ルクレール　ザウバー

1分19秒118　HyperSoft 

16　セルゲイ・シロトキン　ウィリアムズ

1分19秒189　Soft 

17　マーカス・エリクソン　ザウバー

1分19秒244　HyperSoft 

18　ロバート・クビサ　ウィリアムズ

1分19秒629　SuperSoft 

19　セルジオ・ペレス　フォース・インディア

1分19秒634　HyperSoft 

20　マックス・フェルスタッペン　レッドブル

1分19秒942　Soft 

21　ランス・ストロール　ウィリアムズ

1分19秒954　Soft

マシン別周回数&走行距離

１　メルセデスＷ０９　７３４周　３４１６．７７ｋｍ

２　フェラーリＳＦ７１Ｈ　６３１周　２９３７．３１ｋｍ

３　レッドブルＲＢ１４　５７４周　２６７１．９７ｋｍ

４フォースインディアＶＪＭ１１　

　５４５周　２５３６．９８ｋｍ

５ウィリアムズＦＷ４１　５４３周　２５２７．６７ｋｍ

６　ルノーＲ．Ｓ．１８　５２２周　２４２９．９１ｋｍ

７　ハースＶＦ－１８　５０７周　２３６０．０９ｋｍ

８　ザウバーＣ３７　５０３周　２３４１．４７ｋｍ

９　トロロッソ　ＳＴＲ１３　４９８周　２３１８．１９ｋｍ

１０　マクラーレン　ＭＣＬ３３　

　　　３３９周　１５７８．０５ｋｍ

と、長々と記載しましたが

フェラーリが速い！と思いつつも

メルセデスはロングランを中心に

淡々とメニューを

こなしてる印象・・・

マクラーレンについては、

色々と言われていますが、

17秒台が出せる車には

間違いないので、

あとは信頼性やらピット作業

ストラテジー次第ですね。

トロロッソホンダは、

1チーム供給で距離は

伸びませんでしたが、

去年より信頼性が高く

速さに磨きがかかれば

常にポイントはとれそうです！

今年はセカンドグループが

接戦で要注目です♪

2018F-1新車発表続々と！

さて今年もワクワクする

瞬間がやって参りました(笑)

2/23時点で未発表なのは・・・

・マクラーレン(2/23)

・フォースインディア(2/26)

・トロロッソ(2/26)

今年はHALO(頭部保護システム)の

装着が義務付けられ、

外観が大きく変わります。

では発表済の車を見てみましょう！

〇メルセデスF-1　W09 EQ Power＋

王者の風格！今年も速そうです((+_+))

〇フェラーリ SF71H

昨年型は、サイドポンツーンが

特徴的でしたが今年は更にコンパクトに

そしてリアの絞り込みも凄い！

メルセデスに追いつけるか！

〇レッドブルRB14

テスト期間中限定の

カラーリングらしいですが、

コレかっこいいです♪

昨年は光る速さを魅せてくれたので、

今年は期待「大」です！

〇ルノーR.S.18

パッと見去年と変わらないのか・・・

カラーリングがキリっとしました(笑)

サインツの走りが楽しみです♪

〇ウィリアムズFW41

ここ数年ダウンフォース不足に悩まされた

ウィリアムズ・・・

黒い部分が気になりますが、

今年は若いドライバー2人で

イケイケです♪

〇ハースF-1 VF-18

ここ最近の新規チームでは、

一番地に足のついているハース。

進化も地味ですが、

今年もコツコツとポイントを

取りにいってほしいです。

〇ザウバーＣ37

アルファロメオがスポンサーに付き、

テールエンダーからの脱出を

狙うザウバー！

新人のシャルル・ルクレールに

注目です！

と、これまで見てきて

今年はホイールベースを

伸ばしてきたチームがほとんどです。

去年のメルセデスがそうだったように、

今年のトレンドとなっています。

また、サイドポンツーンも

コンパクトになり、

冷却大丈夫なのかな？

と思ってしまいましたが、

きっと大丈夫なのでしょう(笑)

あとは2/26から待望の

テストが始まるので、

どの車が速いのかが

気になります(^^♪

4ＷＤという選択

今年の雪は憎いくらいに

多い・・・

新潟に来て8年になりますが、

この量の多さは「初」です((+_+))

溶けないうちに大量の雪が

降り続けるので、

雪の壁がドンドン高くなります。

旅館駐車場の消雪も

間に合わずに業者さんに

除雪を・・・

細かい場所は自分で・・・

さすがに体がボロボロです(+o+)

そんな中で感じたのが、

スバルの4駆の素晴らしさ(笑)

https://www.subaru.jp/brand/technology/technology/driving_awd.html

お客様の車移動も、

スバルの車だと埋まっていても、

楽々脱出！

除雪の疲労軽減に

貢献してくれました♪

愛車も

ドア半分埋まっていても、

センターデフをロックして、

クラッチを繋げば・・・

脱出できました！

クラッチ焦げ臭くなりますが(笑)

亀の子状態になると

さすがに無理ですが、

雪の日に困った事は

一度もなく助けられてます♪

他のメーカーの最新4駆も

気になる今日この頃です('ω')ノ

あっ！ＡＷＤって言うんですね(笑)

2018年F-1大予想！

最近日本酒が弱くなった

車バカです(泣)

あんなに美味しく飲んでいたのに

飲み方が悪いのでしょうか？

少しずつリハビリしたいと

思います((+_+))

今回は、今年のF-1勢力図を

おさらいしてみたいと思います。

まずはラインナップから・・・

・メルセデスＡＭＧ　ＰＵメルセデス

ルイス・ハミルトン

バルテリ・ボッタス

・フェラーリ　ＰＵフェラーリ

セバシチャン・ベッテル

キミ・ライコネン

・レッドブル　ＰＵルノー

マックス・フェルスタッペン

ダニエル・リカルド

・フォースインディア　ＰＵメルセデス

セルジオ・ペレス

エスティバン・オコン

・ウィリアムズ　ＰＵメルセデス

ランス・ストロール

セルゲイ・シロトキン

・ルノー　ＰＵルノー

ニコ・ヒュルケンベルグ

カルロス・サインツjr

・トロロッソ　ＰＵホンダ

ピエール・ガスリー

ブレンドン・ハートレイ

・マクラーレン　ＰＵルノー

フェルナンド・アロンソ

ストフェル・バンドーン

・ハース　ＰＵフェラーリ

ロマン・グロージャン

ケビン・マグネッセン

・ザウバー　ＰＵフェラーリ

マーカス・エリクソン

シャルル・ルクレール

といった感じです。

正直言って去年と

ＴＯＰ３は変わらないと思います。

メルセデス

フェラーリ

レッドブル

フェラーリとレッドブルが

どれだけメルセデスに

食い込めるかがポイントです！

フェラーリは信頼性と

ピット戦略

レッドブルもルノーの信頼性が

カギになります！

そしてセカンドグループは

激しくて、フォースインディアを筆頭に

トップグループにいかに

食い込めるか？

そして、イキのいいドライバー

新人のルクレールを獲得した

ザウバーも注目です♪

冠スポンサーがアルファロメオです！

そして日本人なら気になる

ホンダですが、

今年はマクラーレンから

トロロッソに供給先が替わり、

相性が気になるところです。

テストでのパフォーマンスを見ないと

予想は難しいです(汗)

が、あえて予想をすると・・・

1　フェラーリ

2　メルセデス

3　レッドブル　

このトップ3はかなり差が小さくなると

予想します！

けど色々な妄想を膨らますのが、

オフシーズンの楽しみ方でも

あります♪

最後に僕の予想は、

当たらない

のが過去の結果で

明らかになっています(汗)

F-1に負けないラリーカーのカラーリング♪

お久しぶりの

車バカです(爆)

さて新潟県はドカ雪が降り、

大混乱でした(汗)

今は落ち着いており、

雪解けを待ち構えています(笑)

雪といえばモンテカルロラリー♪

今年は1/26日に開幕です！

2年目のトヨタそして、

フォードのサポートが決まった

昨年のチャンピオンチームの

Ｍスポーツ

去年は波が多かった

ヒュンダイと

今年も見所満載です！

今回は、カラーリングが印象的だった

ラリーカーをご紹介したいと思います！

まずは・・・

・ＢＭＷ　Ｍ３

えっ！？ラリー出てたの？と

言われそうですが、

ラリーではお馴染みの

プロドライブの運営で

ラリーに出ていました♪

カラーリングは・・・

これまた綺麗どこ揃い！

ＦＩＮＡ(オイル)

ＢＡＳＴＯＳ(タバコ)

ロスマンズ(タバコ)

特にロスマンズカラーは、

ランサーエボリューションや

レガシィでも見られ、

どの車でもカッコ良く見える

不思議なカラーリングです(笑)

・ランチアデルタインテグラーレ

これもお馴染みの

マルティニカラー！

イタリアの酒造メーカーです。

Ｆ－１では、ウィリアムズの

スポンサーでお馴染みです。

マルティニカラーといえば、

ランチアデルタを思い出す方も

多いと思います♪

・ＦＩＡＴ１３１アバルト

アリタリア(イタリアの航空会社)カラーも

ラリーではお馴染みです！

ランチアストラストも同じ

カラーリングでしたが、

僕的にはこのＦＩＡＴのほうが

まとまりがいいような気がします♪

・インプレッサ

５５５(タバコ)カラーもスバルブルーと

相まって、お馴染みのカラーですね♪

このカラーリングはこのＧＣ型から

ＧＤ型まで続きますが、

個人的にはこのＧＣの

まとまり感が大好きです！

しかしプロドライブが入ると

タバコ系のスポンサーが多いですね。

番外編

・ギャランＶＲ－４

ＡＤＶＡＮカラー

全日本ラリーそして、

ＲＡＣラリーを走ったギャラン！

このＡＤＶＡＮカラーも

ロスマンズ同様に、

どの車でもカッコよく見える

不思議なカラーリングです♪

そういえばトヨタの

カストロールカラーは？

と思った方も多いはずですが、

個人的には

こういう感じの

カストロールカラーが

綺麗だと思うので、

今回は入っていませんでした(泣)

レーシングカーの

カラーリングって素晴らしいですね♪