ついに！やっと！w
マフラー交換です٩(>ω<*)و
排気量上げたので排圧も上がってるかなと
思いまして…σ(^_^;)
交換を画策していたのですが…
(大人の事情もありましてw)
Green teaさんのフロントパイプの
パワーパイプKITは装着済みなので
直管！ではなくwww
プラナスマフラーを取り外して
新しいマフラーを装着です(*^^)
実は…せっかく？ですので
わがまま仕様wなマフラーを
お願いしちゃいました(๑>•̀๑)♪
実は通常のメガホンだとこのサイズの
エンブレムは付かないんですよ(๑ ˊ͈ ᐞ ˋ͈ )ƅ̋
つまり…ちょこっとだけロング仕様で
作ってもらいました(わがまま仕様w)
めいっぱい車体に寄る設計
(寝かせていっても先にステップが擦るくらい)
に、なっているのですが、さらにw
リアのシャフト部に工具(メガネ)が入る
ギリギリのロング仕様です(^_^;)
装着して、とりあえずSRonlyにも掲載された
17インチのデモ車のMapをお借りしまして
(500ccでチタンメガホンで仕様が近いので)
エンジンをかけると…思ってたより静か(=^^=)
(↓けっこうな近くで撮ってますw)
ちょっとスロットルを捻ると
爆音とかじゃないんですけど
なんか速そう？な音が！w
一緒にいたお客さんや伊庭さんも
｢あっコレ、速いやつの音やアカンwww｣ってw
乗ってみたところ…
はっやっ！！？？Σ(Дﾟ;/)/
単に速度が速いとかじゃなく
速度にのるのが早いといいますか…
(いや、なんか違う…なんというか、う～ん…)
僕のSR、重クラなので
押し出し感は元々あるのですが
速度に繋がる押し出し感とは
また違った感じのだったのですが…
その押し出し感に
さらに加速がのるといいますか…
ハイカム等を組んでビュンビュン回って
気付くと速度が！っていう加速感とも違う
背中から押されるような加速感…
引っぱられるんじゃなく押される感じ？
とでもいうんですかね？σ(^_^;)www
う～ん…表現するのが難しい( ˘•ω•˘ ;)
(説明下手ともいうwww)
いや(´ヮ｀;)あの(^▽^;)とりあえず(#'З';)~♪♪♪
モアパワーを求めたりするのであれば
アップマフラーとかの方が
さらに速くなったりするとは思いますが…
(単純な速さは求めてないのでσ(^_^;))
ダウンマフラーでもこのチタンメガホン
楽しいですよ！(*>∀<)☆
(↑コレ大事！w)
まとめると？…w
通常のGreen teaチタンメガホンマフラーからちょこっとだけロングにして
(おかげで、でかエンブレム装着w)
消音効果の少々アップと
(アイドリングとかプラナスより静かですw)
管長が伸びた(ちょっとですが)おかげか
さらにトルクアップ。
でも抜けも良くなったおかげで
そこそこ上までよく回る
重クラのいい所を活かしつつ
＋αな重クラ用のわがまま仕様
って感じですかね(๑ ˊ͈ ᐞ ˋ͈ )ƅ̋
(通常メガホンからトルク寄りで
ちょこっと静音に振った感じの仕様)
僕のSRは重クラで組んでるので
どちらかというと、低中回転域で
トルクに乗せてく感じがメインなので
そんなに上まで使わないのですけど
メインの低中回転域のトルクが
アップした上に、使える回転域が
増えるのはありがたいですね(^^♪
パワーやトルクの余裕が増えたので
またギヤ比とか見直して
一速あたりの守備範囲？wを
拡げて、余裕で快適な感じに
してみるのとかもアリかなぁ…(－ω－)w
まずは燃調(MAP)作りを
がんばらないと(ง •̀_•́)ง
※ ↑ 9/10 追記してます
あと１ヶ月ちょっとです
よろしくお願い致します