しほりん
です
業務連絡いたしまーす
MINIオーナーさん必見
Webサイト「CLUB MINI」に
リフレッシュ整備についてのコラムが掲載されました
詳しくはこちらをチェック
皆さん、是非見てくださいね～
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こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です！！
走りが楽しいミニをもっと楽しくするアイテム
「リジカラ」はご存知でしょうか？？
足回りのメンバーとボディを締結するためのボルト穴の余計な隙間を埋めて
設計された本来の位置にビシッと固定する為のアイテム
それが「リジカラ」
以前のブログでも紹介しております
http://ameblo.jp/five-s/entry-11977190610.html
以前よりハンドリングの向上に目覚め、
来店の度に「気になる、気になる」と連呼していた
「ミニ吉さん」 いや、「さっきーさん」
３月２日の「ミニデー」に合わせて「ミニ吉くん」のカスタム＆メンテナンスの御用命をいただきました
カスタムは～
「リジカラ」 と
ジオミックさんの「メンバーブレース（リア）」
以前フロントの「メンバーブレース」を取り付けさせていただいて効果体感済
今回はリアの「メンバーブレース」と「リジカラ」の相乗効果狙いです
足回りのメンバーのボルトを緩めて１つずつ「リジカラ」をインストール
そして、「メンバーブレース」も取付です
ここに入っております
続いてフロントもインストール
付いていたメンバーブレースを一旦外して…
１つずつインストールしていきます
位置調整を綿密に行いながら「ビシッ」と設計通りの位置にメンバーを装着いたします。
そして、メンバーの位置補正により、アライメントもずれてしまいますので、より確実な効果を得る為、アライメントもしっかり確実に調整致します
生産工程の都合で出来てしまうルーズな隙間、歪みを無くす事で、メーカーがホントに設計した走りを手中に納める事が出来ますよ(^∇^)
続いてはメンテナンスです
エンジンオイル交換と
ＷＡＫＯ’Ｓ「ＣＯＲＥ ５０２」添加も一緒に
性能の良さで定評の「ＷＡＫＯ’Ｓ」のケミカル
その中でもこだわりにこだわったハイエンドシリーズの「ＣＯＲＥ」ブランド
こちらの「ＣＯＲＥ ５０２」はエンジンのフリクション（機械抵抗）を極限まで低減し、振動、ノイズの低減、レスポンスの向上、摺動摩擦面の摩耗を抑制し、エンジンのフィーリングを上質、かつ官能的に改善するケミカルとなっております
走りを謳うＭＩＮIの楽しさを倍増させる逸品
それが ＷＡＫＯ’Ｓ「ＣＯＲＥ ５０２」
よーく混ざるように エンジンオイルと「ＣＯＲＥ ５０２」をジョッキの中であらかじめ混ぜてから
エンジンに充填です
そして、カーボンクリーンの施工です
エンジンの燃焼室内のカーボンを落とす
「カーボンクリーン」
気付かない内に少しずつ低下したパワーやレスポンスが「ググッ」と改善するファイブスターオススメのメンテナンスです。
ＭＩＮＩを大切にされる方からの興味も高く、県外からのお問い合わせも多いメンテナンスメニューとなっております。
これで、さらに楽しいＭＩＮＩになっちゃいますね(-^□^-)
ＭＩＮＩに乗っているけどカスタムしたい、こだわったメンテナンスがしたい～って方
福井にファイブスターがありますよ～
ミニの事ならファイブスター
燃焼室カーボン落としの
「カーボンクリ―ン」は、２万キロ毎の施工をオススメしています。
定期的に行う事でエンジン燃焼室内のカーボンが効果的に除去され、堆積したカーボンによる異常燃焼の抑制、圧縮圧力の均一化により、エンジンの調子の維持に効果的です。
特に「ＢＭＷ ＭＩＮＩ」 ですとR５６のSより直墳エンジンとなっておりますのでカーボン堆積がしやすいエンジンとなっておりますので特におすすめとなっております
Ｒ５０系ですと年数、距離の経過したお車となりますのでエンジン内のコンディションに不安が残るお車もあるかと思います。より効果的なメンテナンスの１つとしてお選び頂くミニオーナー様が増えております。
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こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です！！
石川県からの御予約でご来店頂きました
今回の作業はたくさんのミニオーナー様より御好評いただいております
「カーボンクリ―ン」の施工です
Ｒ５５クラブマン、良いですよね～
「ホットチョコ」のボディーカラーが大人な雰囲気をかもし出しておりますね
現行のクラブマン（Ｆ５４）はずいぶん大きくなったので、サイズ感が見直されて人気も再燃中のＲ５５クラブマン
クラブマンが欲しい！！と手に入れられる方がほとんどですので、メンテナンスに興味がわく方も多いですね
さて、カーボンクリーンの作業スタートです
カーボンクリーンは燃料に特殊薬剤をまぜてインジェクターよりエンジン内に噴射して、インジェクター、バルブ、ピストン等、燃焼室についたカーボンを除去して完全燃焼に近づけるメンテナンスシステムです
カーボンが除去されますと各気筒の圧縮比の均等化により燃焼状態が改善して、
燃費の改善
パワーの回復
排気ガスの清浄化
が期待できますよ
さらに直噴エンジン特有の「インテークバルブへのカーボン堆積」にも効果がありますので
Ｒ５６以降のエンジンにはさらにオススメとなっておりますよ
さあ、「ＨＴＮ様」 効果の程は体感出来たでしょうか？？
オイルライン洗浄の「スラッジクリーン」もオススメです
またのご来店、お待ちしております
2017.3.18 追記
「ＨＴＮ様」より喜びのメールを頂きました。
「カーボンクリーン後の違いが確実に体感できました。クセになります(^^)」との事です。
ありがとうございます！！
カーボンクリーンは即効性も高く、施工後の体感もして頂きやすいメンテナンスメニューとなっております。気になる方、一度施工されてみてはいかがでしょうか？？
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燃焼室カーボン落としの
「カーボンクリ―ン」は、２万キロ毎の施工をオススメしています。
定期的に行う事でエンジン燃焼室内のカーボンが効果的に除去され、堆積したカーボンによる異常燃焼の抑制、圧縮圧力の均一化により、エンジンの調子の維持に効果的です。
特に「ＢＭＷ ＭＩＮＩ」 ですとR５６のSより直墳エンジンとなっておりますのでカーボン堆積がしやすいエンジンとなっておりますので特におすすめとなっております
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「ハヤP」です！！
前記事の「ＭＥＤ様」Ｒ５３ クーパーＳ
納車致しました
Ｒ５３はもう、１０年以上前のモデルになりますから乗られる方も好みやポリシーを持ってる方が多くて「このモデルが好きなんだな～」とひしひしと伝わって来ますね
こちらの「ＭＥＤ様」もそんなお一人です
乗るならＭＩＮＩ
クーパーＳ
絶対マニュアル
ボディーカラーは「ブルー限定」
なんと！！ この子は室内もブルーのレザーシート車です
納車前カスタムもバッチリ
ＢＬＩＴＺの車高調でローダウンして
元々ホワイトだったルーフ、ドアミラーを
同色ブルーにお色直しして今後のカスタムへの布石もぬかりなく
今後のカスタムに期待が持てる「ＭＥＤ様」
照れながらも記念撮影
楽しいミニライフのスタートですっっ
実は「ＭＥＤ様」 １８歳
今春高校を卒業されて、初の愛車がＭＩＮIだなんてうらやましいかぎりです
高校１年の時から「ＭＩＮＩに乗りたい」を御家族、お友達に連呼していたそうで
夢が叶ってしまいましたね
カスタムにも興味ありありの御様子
そうそう、実は、当店カスタムも得意なのです覚えておいてね
好みのカスタム、当店のデモカーがかなりのストライクゾーンではないでしょうか
今後が楽しみなニューオーナー様の誕生です
ミニの事ならファイブスター
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こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です！！
春はもうすぐそこ？？
福井は穏やかなお天気が続いております
でも、明日からはまた雪の予報 (;^ω^A
ファイブスターは日々楽しい作業がいっぱい
今日ご紹介いたしますのは～
「MED様」ご成約のR５３ クーパーＳです
R５３といえば「１６００ｃｃエンジン」に「スーパーチャージャー」でトルクフルかつコンパクトボディでキビキビ走れるホットな１台
マニュアル車ですと６M/Tで走りを好まれる方にはタマラナイかと思います
そして、カスタムシーンでも大人気
ショートボディからくるディフォルメ感とローダウンとの相性の良さから当店でもカスタム作業を何台もさせて頂いております。
そんな「R５３が欲しいんです！！」と秋に御来店いただいた「MED様」
この春に向けて良い車両が御用意出来まして現在納車整備中
R５３は生産終了してから１０年オーバーですので突然のトラブルも考えられます
今回の納車整備では追加での予防整備を御用命頂きました。
クーパーＳに採用されている「バイブレーションダンパー」
間にゴムがサンドイッチされている構造で寿命がくると突然剥離してしまう事がございます
前もって解れば良いのですがこれが解りにくい為、ご予算を頂きまして交換です
途中で仕様変更がされており、装着品は旧タイプがついておりました
乗り出し時に交換しておけば安心ですね～
割れやすいと評判の「サブタンク」
高温と、圧力でストレスが掛かりますので比較的寿命が短い部品です
ラジエターへのＬＬＣの流れを制御している「サーモスタット」
ＬＬＣ漏れと作動不良の予防の為、交換致します
そして最近当ブログでもよくＵＰしている「ファンレジスター」
この子はまだ切れておりませんが念の為、予防整備で交換です
この子はまだ切れておりませんが念の為、予防整備で交換です
その他にも長く安心してお乗りいただけるように、まだまだ確認と整備をさせて頂いております。
そしてカスタムも同時進行です
それはまだヒ
ミツ
ミツお気に入りの１台になりますよ
当店はカスタムはもちろん、整備、メンテナンスに重点を置き、日々ミニと戯れております。
ミニのメンテナンスは
ファイブスターへ
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ピンポンパンポ～ン
しほりんより業務連絡いたしまーす
以前、当ブログにUPしました記事
http://ameblo.jp/five-s/entry-12240425900.html
R５６ クーパーSで最近見られるアイドリング後のマフラーからの白煙対策
「バルブステムシール交換」についてコラム執筆の依頼を頂き、この度
「CLUB MINI」さんに掲載されました
みなさん、ぜひ見てくださいね～
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おはようございます 
しほりんです
業務連絡いたしまーす
MINIオーナー必見
北陸地区限定フリーペーパー「BonNo」に
「ファイブスター」が掲載されました
今回も安心
車検やR56のマフラーからの白煙修理作業のバルブステムシール交換作業について特集されていますよ
他にも、北陸 (石川・富山・福井) の地域情報が満載
設置店舗は２，５００箇所以上
詳しくはこちらをチェック
皆さん、見てくださいね～
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こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です！！
今日も元気に車検ですよ～
本日はR６０クロスオーバーです
走行少ないお車でしたが、おやおや、ベルトにヒビが見受けられますね
プーリーのゴム部にも亀裂が発生しております
走行距離が少なくても、ゴム部品は年数でも傷んでくるのでやはり、各部分の点検は大切ですね
距離あまり走ってないから安い車検屋さんに… ってお考えの方、ダメですよ～
こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です！！
またまた新たなミニオーナー様の誕生ですよ～
今回楽しいミニライフをスタートさせる「KNE様」
この度、福井に帰ってくるので車が欲し～い
乗るなら絶対「MINI」がいい
MINIなら断然「クラブマン」
色はやっぱり「ホワイト」
その望み、叶えましょう
晴れて、クラブマンオーナーとなりました(-^□^-)
クラブマンと言えば… の、この角度
観音開きのリアゲートに
「ワクワク」をたくさん詰め込んでのMINIライフデビューです
MINIは運転がとっても楽しい車です
通勤はもちろん楽しいですし、お休みの日もついついドライブに行きたくなってしまう… そんな車ですよ
当店はミニのカスタム、整備、メンテナンスを最も得意としております。
ちょっとかわいくワンポイントカスタムや
オイル交換や車検整備等、
いつでもお気軽にお越し下さいませ
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「ハヤP」です！！
前回のブログであげた「TKH様」のR５６ 納車です
整備については前回のブログでUPしましたので
「納車時カスタム」をメインに紹介しますね
NEWオーナーの「TKH様」、ノーマルの整ったスタイリングがお気に入り
だけど車高は低めがお好み
車高調ですと音の発生や突き上げ感が顕著に出やすいので
こだわりの「ダウンサス」をお選び頂きました
ＧＩＯＭＩＣ ローフォルムスプリング
ダウンサスのウィークポイントである有効ストローク量の減少。それに伴う純正ショックアブソーバーのパフォーマンスのスポイル、乗り心地の悪化に対するジオミックの答えが詰まった究極の一品
アルミホイールは品質の良さで知らない人はいないのでは…
ＢＢＳ 「ＲＦ」 をお取付いたしました。
軽量、高剛性なホイールが走りの楽しさを倍増させます
テールエンドはＤｅｅｐ５ｉｖｅ の 「ＩＲＩＳＨ」
純正のマフラーサウンドもスポーティーなのですが、見た目が少し物足りない
エンド部が変わるだけでこんなにカッコ良くなってしまいます
ライト周りは「ＢＲＥＸ」さんの ＬＥＤ、ＨＩＤで統一です
スモール、ナンバー灯はもちろん
ヘッドライトも純白発光でナイトドライブも明るく、見やすく、カッコいい
週末ドライブはきっと遠出が増える事でしょう
大人な１台でこれからのＭＩＮＩライフも楽しくなりそうですね(^∇^)
ＭＩＮＩのカスタム、おまかせ下さい。
お気に入りの１台をお作りします(^∇^)
ミニの事ならファイブスター
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