こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です!!
石川県からの御予約でご来店頂きました
今回の作業はたくさんのミニオーナー様より御好評いただいております
「カーボンクリ―ン」の施工です
R55クラブマン、良いですよね~![]()
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「ホットチョコ」のボディーカラーが大人な雰囲気をかもし出しておりますね
現行のクラブマン(F54)はずいぶん大きくなったので、サイズ感が見直されて人気も再燃中のR55クラブマン
クラブマンが欲しい!!と手に入れられる方がほとんどですので、メンテナンスに興味がわく方も多いですね

さて、カーボンクリーンの作業スタートです
カーボンクリーンは燃料に特殊薬剤をまぜてインジェクターよりエンジン内に噴射して、インジェクター、バルブ、ピストン等、燃焼室についたカーボンを除去して完全燃焼に近づけるメンテナンスシステムです

カーボンが除去されますと各気筒の圧縮比の均等化により燃焼状態が改善して、
燃費の改善![]()
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パワーの回復![]()
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排気ガスの清浄化![]()
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が期待できますよ

さらに直噴エンジン特有の「インテークバルブへのカーボン堆積」にも効果がありますので
R56以降のエンジンにはさらにオススメとなっておりますよ

さあ、「HTN様」 効果の程は体感出来たでしょうか??
オイルライン洗浄の「スラッジクリーン」もオススメです
またのご来店、お待ちしております![]()
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2017.3.18 追記
「HTN様」より喜びのメールを頂きました。
「カーボンクリーン後の違いが確実に体感できました。クセになります(^^)」との事です。
ありがとうございます!!
カーボンクリーンは即効性も高く、施工後の体感もして頂きやすいメンテナンスメニューとなっております。気になる方、一度施工されてみてはいかがでしょうか??
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燃焼室カーボン落としの
「カーボンクリ―ン」は、2万キロ毎の施工をオススメしています。
定期的に行う事でエンジン燃焼室内のカーボンが効果的に除去され、堆積したカーボンによる異常燃焼の抑制、圧縮圧力の均一化により、エンジンの調子の維持に効果的です。
特に「BMW MINI」 ですとR56のSより直墳エンジンとなっておりますのでカーボン堆積がしやすいエンジンとなっておりますので特におすすめとなっております

