ふむふむふむ・・・・。

流石のレオも、昨年の今時期は相当癒しが欲しかったらしい。

否、毎年この時期そうだったようだ。

 

そんなレオ。

 

じゃ~、2018年ってどうよ?

う~ん、何故か特に何も無しに近いまま師走に突入。

セロトニン・・・ドーパミン・・・アドレナリン・・・・テストステロンj。

 

まあ、良くぞレオwp持ち堪えらせてくれたもんだ。

 

枯れない内面から溢れるパワーは重要だ。エナジーの使い方も随分と上手くなった。

これか老いるという意味かも知れないが、随分と躓いて生きてきてしまったもんだ~。

お陰で、今でも死なないとか思われている・・・・。

 

さて、密かにちょこちょこと大嫌いな大手の0.2円冬ソナを打っては微妙に癒されているが

相も変わらず跳ねまくる味付けには絶句しそうになる。とは言え、軽めに当たりが来れば

昨日のように3時間前後は打ちたい機種で400や500試行も出来るので微妙な気分。

 

レインボー系ややっと見られたゼブラ&それからの大当たりは代替わりしても嬉しい。

完全に日が暮れる前に折り返し、姉妹店に一応寄ってみるも・・・・少々駐車車両が少ない。

目立つので入らずにスルー。寒いので翌日のミッションに備え帰宅するのであった~。

 

日曜日は、基本全力で寝坊をする自分。

 

天候良好、放射冷却で気温はブルブル。

久々の遠出であった~。

ミッションは無事に完遂し、地元にも戻った。

 

日曜と言えば・・・・高い確率でラジコン関連に割くようにはしている。

今日は、メンバーの顔は見てはいない。

そんな日曜日もある。

 

週末なんて、レオにとっては直ぐに訪れる。

実質、師走スタートがやって来る。

あう~~~~笑。


(動画by DRCC管理人)

気温は最近で言えば高かったんだが、風がキツかったな。


(画像:自分)

先週は、バッテリー充電無しで運動公園に入ってしまったので、今回は起きたら寝ぼけながらもポチッ。
3本持ってゴー。

先着のDRCC管理人ことマイスターはシッカリ車高をあげてきた。デフは硬めにしたにしはしたらしいが、本人曰く、大した硬くは仕上がらなかったらしい。

驚きは、N改め NKG がまさかの GF-01 の入手を済ませたらしい。しかも、走行可能状態で実際に持ち込んだ!!!

・・・・・・おい、マジか?

レオの洗脳?が効いたとは思ってはいないし、別にビッグタイヤ系を無理強いするつもりもないのだが、金色の車体を引っ提げてシェイクダウン。

万が一の不具合を懸念して、試験走行を提案したところ、どうも転倒に対する限界が低いことが判明。自分も操縦させてもらったが、直角までは持ち堪えるも、それ以上鋭角なコーナーだと難しいようだった。

まあ、それでも走ってた。

ワイルドウィリー2のスガさんも含め今日は5台。
Morickさんは、G6-01まで持ち込んでいた。ついでに、TRF-419XR の17.5Tハイギヤード仕様までも。

赤系チェック入りがDRCC管理人
ワイルドウィリー2がスガさん
モンスターエナジー仕様がMorickさん
百式カラーがNKG
赤系地味地味がレオ。
4台がランクル40で4WD、1台は2WD。

ビッグタイヤの肝は、車高とデフ(硬さ)だったりする。
気温の影響も大きいので、これから先は一層難しい。
とは言え、今日は環境的には夏場に準ずる味付けでほぼいける感触であった。

平均年齢明らかに40歳台・・・・・・5名の中高年?

ましてや、レオやNKGはレース組ではないが混ざって走行。
動画は2分足らずではあるが、これの面白さが描写されていると思う。

コース自体はコンパクトだが、ジャンプ台2か所を組み込み、鋭角なコーナーも織り交ぜて構成、5台で走ると皆がやりたいバトル状態が簡単に勃発する。

車間を巧みにとり、我慢をしつつ抜ける場面で前に出る。
短いストレートで握り過ぎればコーナーであっさり膨らみ
パスもされる。

見た目コミカルだが、大事なエッセンスがたっぷりなのが
ビッグタイヤ系なのだ~。
とかなんとか言ってるが~”お前、休みっていったらパチばっかりだべやー”な~んて言われてもしょうがない自分。

3連休なんぞアッサリ過ぎた~。

さあ、連休だー。

休みは常に暦以上である。

とは言え、今日は金曜日・・・・・寝坊が出来るレベル。

 

延期になんていた自宅玄関ドアの工事が開始さえ

朝から工具の音が鳴り響く~。

放射冷却のお陰で顔が寒い。

 

出掛けたのは良いが、前回の3万数千発の後故に今日はピリピリ。

大きく”黒(黒字)”をとった直後の遊技が一番難しい・・・・レオにとっては・・・。

心理的にどうしても雑になることや”引き”がイメージと違った場合意地になり

当たるまで退けない心理に陥る可能性が高くなるからだ。

 

先に姉妹店に寄ったのは順当であり、結果的にホームに向かう。

ホーム内には暫く滞在したが、稼働や客滞率は良いのに持ち玉比率も出玉も弱い。

こうなると気分がモヤモヤしてもくるし、海シリーズも打ちたくなる程甘くない・・・。

 

折角、足を運んだホームだが、折り返しを決意し姉妹店。戻ったのは良いがショボいまま・・・。

もう時刻は夕方に近いのだが、総回転の進行とは逆行し当たりが重いし、通路がスカスカ。

もう、この店内の1円に金を使ってまで打ちたい台は無い・・・・・う~ん。

 

よりによって座ってしまったのは・・・・ヱヴァ9ライト~・・・何で~?????

 

グルグル何度徘徊しても、̚カド台であるこの台今日は保留8個頻出だった。

以前、とっくに旬が過ぎ、回りも相当劣化し、尚且つハンドルのカツンが酷かったのだが

玉を弾いてみると、頑張らずとも保留は溜まる。

 

200玉・・・・400玉・・・・600玉。

 

薄いステップからダブル・・・そして・・・・名前忘れたなんちゃらを経由しボタンをば・・・ぴぴぴぴぴぴ♪

嬉しいには嬉しいが感動ではない。呆気にとられただけでテンション水平~。

100回転ゲットでサクッとなら1箱だが、赤保留来てまたドーン。

 

2回引けたのは良いが2箱モリモリにはならん。一応、2連フルラウンドなれど、甘デジは辛い。

保留消化してサポ抜けだったが当たりが入ってた~・・・・・・7テンパイからそのままドン。

もういっちょドーン。これビッグボーナス止まり。

 

左のルパン甘に客が張り付いて間もなく 役物グルグル~。

こっちはサポ中盤から台の元気は下降中・・・・。当然抜けたし、テンパイすらしなくなり

偶に出る保留変化もてんで好変化無しのまま進行。

 

さて、撤収である。一時は、ユニットの殆ど抜けた光景からビシッと客が又張り付いた。

ポチッ。

直近の端玉が残っている筈だし、金額は小さいがちょっとした買い物は出来る分が浮いた。

 

前回の1/10でしか無い今日の成果ではあったが、父から渡された1枚以内で引いてしまい

自費はゼロ。余った分だけは帰宅後返却とした。

数値上の後退を免れた意味は大きく、明日又パチったとしても今日の黒の分でカバーも出来る。

 

それにしても、夏場は爽やかに過ごしていた自分も

冬季はまるで堕落しまくりだな~。

たかが1円パチンコだが、気を抜くと1万2万とんでくんだよな~・・・・。明日は、0.2円にすっか・・・。

 

遂に降ったど~。

 

黒い車体に白い雪~・・・・って、笑ってらんね~。

 

この先、最低気温が氷点下の日々が続くのじゃー。

 

だが良い。

 

これが冬ってもんだ。

 

スタンド従事時は、この時期は 1年の疲れ(心身) 連日のタイヤ交換 寒い中での待機と作業などなどで大晦日当日まで命をすり減らす毎日だった。

 

今でも夢をみる。

 

今の記憶を保持したまま、数軒異動した各種店舗に佇む自分と関係者・・・。

 

夢の中で少々戸惑っている自分が居る。何故かって・・・・・今のポンコツなままでハードな毎日の勤務が可能かどうかを冷静に理解出来ているからだと思う。

 

ガッツや元気さで売ってきただけに真面目さでは他者に一歩も二歩も譲るレオ・・・。

 

今は、時間にすら殆ど追われずに細々とマイペース。

 

愛車もFRでもFFでも無く 4WD であり、随分と車での移動の心配も軽減された。

 

にしても、冬は冬。暖かい服装で頑張るか~。

そもそも、週末のレオは自堕落なオッサンの域を出られない。

大体、四六時中ガチで生きられる筈もないねん 爆。

のんびり起きて、のんびり出掛ける~。

 

・・・・と、その前に~。

 

前々から気になっていた、両親の寝室の隅のカビの退治だけは!

前準備として、その壁の前に鎮座する邪魔なタンスを1人で移動出来るように

車輪付きの台座をセット、そしてこの日を迎えた訳だ。

 

     よ~し、やったるでー。

 

キレイ好きでも神経質でも無いのだが、過去肺炎にかかった父を思うとほっとけなかった。

カビキラーを吹きかけ暫く放置、頃合いをみてキッチンペーパーでふき取っていく。

窓は一応開けておいた。本来、水で流したいところだが、それは無理。

 

・・・・・・これで勘弁してやっか~。

 

手遅れに思われた各種カビが消滅し、壁紙も助かった。これをもって発進準備完了。

向かうは・・・・・・何処(いずこ)?・・・・・・あん?玉屋しかね~べ。

姉妹店を経由し、ホームへ。少し葛藤したが、このままココで打つ決心もついた。

 

・・・・・え~い、偶にホームに貢献したれー。

 

打ったのは、旬も過ぎ、稼働も余り良くも無く、初打ち以来打っていない アクエリオンW。

 

 

初当たりはと言えば 3回転。赤エフェクトノ連続と複合&ステップ具合も良好だったことは

確かである。だが、それは50回転時短とショボい出玉で終ったかに思えた。

右のリングが1000嵌りへ進行中に目覚め、左の桃海も突ゲットって・・・・。

 

・・・・・うぐぐ、姉妹店並みに回らんくなったぞ。

 

長らくホームだけは、通常時は気分良く回させる印象が強かった。それが有ったからこそ

この店でだけは、他店とは段違いに長めに回して帰るし、当たれなくとも結構回したりも

してきた。

 

200玉で初当たり引いてしまったからにゃ~もう諦めて手間賃置いてこっ。

 

明らかに、都内のホールに等しい入賞レベルに苦悩しつつ200回転が迫ってきた。

その時の演出の1面が上記画像だったかは既に記憶に無い。

ただ、これ以降が久々のゲップ状態だったことだけは間違いない。

 

追加投入分を回収さえ出来れば上等かな位の期待しか無かったのは最初だけ。

5回・・・・・10回・・・・15回・・・・・・トイレ行きて~よ~。

チャンスタイムを利用してやっと用足し~。

 

ふと、ドル箱を数える。5列~~~~?何段?・・・・あーん?マジか?

 

数え間違いかと思う位のドル箱の軍団が椅子の背後に。

当初、3列から積み始めはしたが、腰を越えひっくり返しそうな高さまで成長したのは覚えて

いたが、1円でこれほど積んだのは超久しぶり。

 

止まったかに思えた連荘だが、チャンスタイム中に又 赤保留?(不動)からのWで又ドーン。

4で揃おうが、赤で揃おうが殆どが2400コース。20連が見えてくる・・・・。

19連ゲット・・・・・20連目が確定した変動・・・・445って。

 

もう、首は痛いは腰は痛いは体の右側ばっかりアチコチ痛いし、ボーッとし始める始末。

 

確かに、常連と言えば10数年来の常連でもある。だけど、流石に居心地も悪い。

左右の台は敬遠され誰も近寄らなくなってしまった。

18時頃のトイレ休憩から随分拘束され終わったのは20時を過ぎていた。

 

出る時は結局こういうパターン。自分で帰宅時間すら選択権が無い。

連チャン21・初当たり2回・大当たり22回・最大嵌り確変中445・・・・。

翌日にあたる本日はネストホビーズの第12戦が控えていた。

 

・・・・・・痛い。

 

夕飯すら食えず、長い拘束と右半身の酷使で現地へ行っても役に立てんので同行は辞退。

たっぷり寝たら回復していた。とは言え寒いので今日も玉屋でも思ったが先に運動公園。

Nの車が見えた。

 

9ターン仕様のTA-07を今日も操る彼。タイヤが500円タイヤだからリアドライブ車のような動きだが、そrでも彼は楽しそう。寒いと言うから彼の車内で暫く対話をしているとマイスターが。

夕暮れには未だ余裕があったので、GF-01を走行。

 

バッテリーはNからの提供をうけ、公園内ポールや白線を利用したスラローム走行を少々。

マイスターは上手いので殆どミスも無くエンドレス走行、一方レオは切返しで度々ミスる体たらく。そして、予め備えておいた用事が入り一足早く撤収。

 

最悪の場合、嫌いな大手の0.2円でお茶を濁そうと想定していたが行かずに済んだ。

 

寒くて、日が暮れるのが早いからと言えって、玉屋にばかり入り浸っていると人間終わる。

北海道の冬は長い。

また新しい1週間が始まる~。

 

予定通り雨よな~。

こうなると、フードは必須・・・・・ねずみ男にしか見えね~よー。

でも、背に腹は代えられんのんじゃー。

 

 

小降りになった隙を狙い、スタッドレス・ジャッキ2基・工具各種を積み込み

走り出したのは良いが雨が強くなる。

晴れ男も賞味期限切れの11月である・・・・。

 

作業開始・・・・そこは、聖地。

 

3tジャッキと2tジャッキを愛馬から引きずり出し、タイヤも選んで配置。

十字レンチ・伸縮レンチ・インパクトを配置しスタート。

 

 

伸縮レンチでフロント右から緩め始め、フロント左⇒リア左⇒リア右と進め

左フロントからジャッキを上げ、脱着開始。

外した夏タイヤは万が一のジャッキトラブルに備え挟んでおく。

 

先に緩めておいた各ハブナットは電動インパクトで一気に回せて楽チン♪

これを、緩めた時と同じように反時計回りで進め、増し絞めを残して作業完了。

だが、最後の増し絞めこそが実は疲れる~。

 

 

タイヤ1本につき5本のナット・・・・・計20本をフルパワーで絞め終え

やっとタバコを一ふかし・・・・・。

軽くフィーリングを確認の後は実走行で追加の確認をば。

 

社会に出て以降、マイカーの簡単なメンテは常に自分でやるのが掟。

 

約20台に及ぶマイカーの中の殆どを面倒見てはきたつもりではあるが

やはり、ホンダの車は格段に手をかけた頻度が高いよな~。

なんせ、合算所有年数が長いから。

 

30代突入までのペースのままだったならもう30台を越えていたかも知れない愛車遍歴も

30代以降がペースダウン、ステップ・オデ・(ライフ、2台持ち)・エスティマ・ステップ・ステップ。

20年で6台レベルに落ち着いた。

 

台数乗れば良いってもんじゃないが、乗っただけ意味はあったかな~・・・。

 

今回も、自分であげた(ジャッキアップ)分、軽くだが足回りのチェックも出来たし

愛馬の声を聴けた気もする。

動物も若い命(子供含む)も車も話せば通じる部分がある。

 

レオにとってクルマとは・・・・・相棒である!な~んてね。

 

ふ~、今週も終わった~。

 

なんと言っても、ある意味一番厄介だったことが解消され

 

ホッとしている。

 

車検・・・・・・・父の軽四の・・・・というより・・・・・修理かいな。

 

そう、結構前から異音・騒音出始めた・・・・。

 

車検までは相当日数があったが、原因の特定がなかなかなされないまま時が過ぎて行く。

 

音は酷くなるばかり・・・・・。

 

まあ、結果から言えば・・・・・オートテンショナー(ファンベルト)の寿命だと分かった。

 

勿論、状態も改善し静かさも取り戻した。

 

今回の車検では、複数個所の実質的故障が表面化した。

 

〇縁石激突由来のトーアウト・・・・規定値に調整の上で サイドスリップ合格

 

〇右リアドラムブレーキ内ピストン故障・・・・左右新品交換

 

〇テンショナープーリー(ファンベルト)ベアリング不良・・・・新品交換

※異音原因特定の布石となった

 

〇スパークプラグ摩耗・・・・10万K越えの軽四なのに過去1回のみの交換だった。新品交換3本。

 

光軸調整はほぼ確実に狂うので逃れるのは不可避。実費でも1000円以上かかる。良心的な工場なら2000円で済む。

 

複数個所の修理を伴う作業が発生した時点で軽四でも10万に近付いてしまうものである。

 

だが、今回の車検は有り難いものだった。

 

音や振動が絡む原因が特定されていない修理を整備業者が受けた場合、決して直ぐに解決出来る訳ではない。

 

依頼者の説明を解釈し、諦めず犯人と思しき箇所を手間を惜しまずバラし発見し、新たな部品を組み付ける。

 

古い車ほど1つ1つの部品がハズレ難い、そして既に入手出来ない場合すらある。

 

数日かかっって彼の愛車は彼のもとに戻った。

 

そして・・・・・父はレオの愛馬に乗っており、レオが代車の日々だった訳だが・・・・。

 

・・・・・・・チェーンジ!

 

やっと、愛馬もご主人様の元へ~~~~。

 

父が使っていただけなので、自宅に戻ればレオの部屋の1M外には居る訳だが、近くて遠い愛馬。

 

クルマ好きなレオが愛車を駆らないのは稀有な事である~。

 

父の車検で尽力してくれた彼と、父の足になってくれた愛馬。有り難や~。

 

 

昨日は、11月とは思えない暖かさであった~。

 

一昨年だか去年は、とっくにスタッドレスタイヤも履いていた。

 

そう、レオが冬タイヤを履くと雪が降る~。

 

(画像:自分)

(画像:自分)

 

結局、夕方とは言え 玉屋 に入ってしまうレオ。

 

空かないんだよー、どんなクソ台ですら。

 

空けば空いたで 1ユニット すっぽ抜け で打つ気も失せる変貌ぶり。

 

でも、真隣両サイドに打ち手がいるのは超嫌いなレオには好都合で

 

CRF機動戦士ZガンダムY(甘) を回す事にした。姉妹店で。

 

ホームグループには 1円版冬ソナ は未だに落ちて来ない。だが、北斗を回す気に慣れん。

 

慶次は、嫌い機種の筆頭!突然時短を浸透させた戦犯だし、リング系も暗くてハートに来ない。

 

アクエリオンWは候補だが1台しかなく、尚且つヒット中、ストライクウィッチーズ・・・三洋は海だけで良いっていうか源さんは好きだが迷走し過ぎなんだよー。

 

・・・・だから・・・・・7月以来の ゼータ って・・・・・安易。

 

ヒットは600玉、決め手は薄かった~。赤保でも無けりゃ、最終形態も無かった(筈)

 

これの シューティングチャレンジ(だったかな)中にヒットから ボンボンボン・・・・・。

 

1箱を越えたところから当然赤字の線は消える(即ヤメすれば)、台はヤル気満々

 

電サポ中だから上皿と電チューはガン見・・・・これ、あくまでも習性としての部分だが・・・。

 

これをひたすら繰り返す自分・・・・それはそうだ!1箱増える度に確実に札も増える~!

 

0.2円とは違うのじゃー爆。

 

10連を越えた頃、せめて軽く画像をとスマホを出すと・・・・ムービーーーーーー(汗)

 

焦ってるうちにデモになり、スルーに玉を通してぎこちなくパシャリ。

 

5回中3回の頻度で スペシャルフィーバー をとれているのでドル箱の増え方は好印象。既に何度か落ちてしまったりしているのに バトル オブ ゼータ に復帰。

 

13連・・・・・単、結局初当たり2回の大当たり14回という地味な結果ではあったが

 

緊迫感で言えば少しだけ感じるのが 1円パチンコ である事だけは再確認出来た。

 

前回は、ホームで7月に辛勝レベルだったことからみれば、今回は余裕でガソリン代にもなる。

 

ホームより微妙に渋いが、同店1円の多くの機種の保2~3近辺(下ムラ多め)・1000発60少々よりは良く

 

大まかに言えばレオが回す気になる 1000発70 相当を コントロールも出来る感じ。

 

前任者より大幅に出玉が多かったせいで逆に、潰されるのが少し怖い。

 

レオが、一貫して1度良い思いをしたからって、美味しい・美味しめ な台を独占しなかったのは

 

稀少な甘目な台や個体の寿命を延ばしたい思いや、レオ以外の誰かが結果的な甘い汁を吸わないと、気の毒だが ホールの資金源を保てないからでもある。

 

レオ以外の殆どの打ち手は、4円だろうが1円だろうが勝てば又打ちに行く。

 

父すら例外ではない。

 

4円機種だったなら、大人の小遣いにもなり得た貴重な出玉であったが、1円という性質上

 

次回試行分の頼りない原資の一部としか言えない。

 

随分と0.2円ばかり回していると、上皿の減る速度が速く感じて、久しぶりに4円を回した時を思い出した。

 

実質、1円試行復帰戦としては助かった。黒字額は頼りないが、出だしはプラスに限る~。

 

ああ眠たい。

 

 

 

 

何日・・・・何回待ってのよー。

 

そもそも、ホームや姉妹店が一向に1円落ちにさせない。

そんなに 冬ソナ って貴重な機種???

貯玉で得た初当たりなので貯玉増量は出来たとは言え、疲労は残った。

 

何故なら・・・・・この台の左隣のルパンで連しながら待ったからに他ならない・・・。

 

貯玉でスタートした ルパン甘だが、1000玉目借りたところで静かにヒットしたのは良いが

古いのとガラスの音が耳障りで苦痛しか感じない。

但し、今度こそ 冬ソナ の2度目をの思いは強く、持ち玉も有るにこしたことは無い。

 

連に連が重なり、エクストラ含む11連が終わり、冬ソナ客も電サポを抜けた。

 

我慢勝負・・・・たかが0.2円パチンコの為に・・・・・とほほ。

カード返却に手がかかったのが横目で分かる、こちらも移動の準備にかかる。

客が退いた瞬間に余裕こいて体ごと移動しようとしたら、反対サイドの客がまさかのペットボトル

上皿にぶっこみパターン。

 

終ったーと思った瞬間相手が引き下がった。やっぱり、鬼の形相だったんだべな・・・・。

気にしてもしょうがないからストローク合わせているうちに効果音が・・・・・。

そして保留がレインボーなんですけど~。

 

勿論、隣の台から玉を持ち込みなので来店時よりも減ってはいない持ち玉からの増産。

ルパンで最高7000越えていたところに 確単確単 とじは言え万発は越えたのに関わらず

玉の価値自体が軽過ぎて感動らしい感動も無い。

 

時短で引き戻しの際にエアが付いたが、店も店だし安心すら出来んかった。

1/4のパワーの更に1/5のパワー・・・・・連が終わると、暴れまくる玉を追うのに目が疲れ

どこに打ってもヘソを嫌うストレスに疲労が増す。

 

こんなレートでキチキチやめるのも流石に恥ずかしもので、もう帰りたいし暗いのに

200まで回して撤収。ルパンで想定外のヒットと結果的に空くのが遅かったお陰で帰宅は遅めとなり、出玉は立派なのに喜びがまるで無いというしょうも無い一日。

 

それでも、大分気が済んだから 冬ソナ を安く回すだとか、1円落ちを待つだとかはお終い。

2018年もラス2か月だし、せこいが1円に戻ろう。あああああ、セコかったな~。

やっぱパチンコはお金だよな~。

 

ラジコンに関わること、希望や未来が関係することにならガッツ出るんだがな~・・・・。

下手をすると明日もパチンコの可能性が残るが、もう大手には行かん。

遠過ぎる。

 

不健康・不健全な季節が来たな・・・・・・。