FD2シビックタイプR 無限エアクリBOX装着
ＦＤ２シビックタイプＲ
オーナーさんから連絡があり、
無限のエアクリーナーＢＯＸが販売されていますので購入お願いします！
とのことで手配しました。
新品は手に入らないとあきらめてたようですが良かったですね。
エアクリーナーＢＯＸ・ダクト・レゾネーターと外して交換します。
純正ダクトとレゾネーターを外して無限ダクトに。
無限のカーボンのエアクリＢＯＸ
エンジンルームにアクセントが出来ました。
オーナーさんもウキウキとテンションも上がっておられました。
サーキット走行、楽しんでください(^^)
R35GTR ラジエター破損 水まわり＆オイルサーモキラー等
オーバーヒートでお預かりのR35GTR
前期R３５ＧＴＲでもう１５年になる車です。
よくある不具合で純正ラジエターのパンクです、、、
他にもよくあるのは電動ファンが回らなくなったり、
サーモが開かなかったりとあります。
ラジエターの交換は前まわりをばらしますのでその周辺水回りパーツもリフレッシュ交換です。
オイルクーラーのサーモもサーモキラーに交換
周辺もリフレッシュです。
メンテナンスとして
エンジンを壊す前に対策るのも大事です。
ご相談ください。
店舗の様子！R35GTRやS30Zや71Cミッションなど。軽バンも。
ここ最近は、暑くなってきたと思ったら夜は寒くなったり、
そして雨がパラッと降ったり気圧も変化したりと、
体調も崩しやすい気候です。
そんな店舗の様子です。
車も調子を崩したように何台か修理の入庫もあります。
R35GTR
ラジエターからの水漏れでオーバーヒート、
ラジエター交換の際に前まわりをバラスので、周辺部品の交換も。
先日綺麗になったＥＦ９グランドシビック
窓ガラスが閉まらなくなったということでした。
どうしても部品が古くなってガタも多いようでそれが原因でした。
調整して動くようになりました。
こちらは仕事で使用されている軽トラック。
よくある失火症状、、、、、
プラグホールにオイルが流れ込んでいます。
ヘッドカバーパッキン・プラグホールのパッキンを一式交換です。
プラグとイグニッションコイルも全交換。
プラグもかなり消耗しています、、、、
こちらは
旧車に使える７１Ｃミッションのオーバーホール
ベアリングの交換などして修理です。
こちらはＳ３０Ｚ
電動パワステ化。
電動パワステになりステアリングシャフトが戻ってきました。
そうそう、ミニキャブバン。
マニュアルミッション車、
格安販売しています。興味ある方は是非ご相談ください(^^)
皆さんも体調崩さないように気を付けてお過ごしください。
BNR32 始動時メタル打音 RB26エンジンOH③ 腰下 HKSピストン
引き続きエンジン始動時にメタル打音のR32GTR
RB26エンジン修理の作業紹介です。
ヘッドリフレッシュの作業に続き
今回は腰下の作業の紹介です。
ボーリング加工から戻ってきたブロック
HKSの８７ｍｍ鍛造ピストン。
バリ取りやラッピングなど手を入れた後、一気に組み上げていきます。
腰下の作業、
クランク、コンロッド・ピストンと一気に組んで進めていきます。
一気に組んでいけるのが良いエンジンになる要素だと思っています。
ヘッドを載せて組み、
リフレッシュオーバーホールされたRB26エンジンになります。
続いて補器類やホースなど
この時に交換しておいた方が良い部品なども替えて組んでいきます。
記事楽しみにしていてください。
BNR32 エンジン始動時に異音RB26エンジンOH② ヘッド
引き続きエンジン始動時にカタカタと異音のR32ＧＴＲ。
RB26エンジン修理オーバーホールの作業紹介していきます。
メタルは流れていますが、クランクとコンロッドは再使用出来ます。
シリンダーは減っていたのでＨＫＳのオーバーサイズピストンを使用しボーリング加工を行います。
ボーリング加工の為に内燃機加工屋さんにブロックを出している間に、
大事な大事なヘッドの作業を行います。
ヘッドリフレッシュです。
バルブ研磨に擦り合わせ
リフレッシュといえど綺麗にするだけではありません。
特にヘッドは細かく見て進めていきます。
他にも長年使われているエンジンですので
不具合などを見つけるのも大事な点です。
記事では少しですが、
ヘッドはエンジンの性能を左右する大事な部分ですので、
いつも時間をかけて行っています。
次はボーリング加工を終えたブロック・腰下作業を紹介させていただきます。