MR2 足回りリフレッシュ ピロ化!
続いておりますMR2(AW11)
下回りに作業が移り
この作業


そう、
ピロ化です
劣化が気になるブッシュを
リフレッシュするのですが、
交換するのであればついでにピロ化
まずは足をバラしていきます。

そして各アームのブッシュ
このノーマルのゴム

このゴムを抜き

このようにピロに打ち替えます

この抜いて打ち替えの作業が案外大変なんです。
このように各アームをブッシュからピロへ交換します

打ち替える箇所は、
フロントのロワアーム
リアのロワアーム
リアのテンションロッド
ちなみにピロはクスコ

そしてフロントのテンションロッドは、
TEINの調整式ピロテンションロッドに交換です

ロールセンターアダプターも装着

フロントの
交換前

交換後

(車高調は別注ですのでまだ装着していません、もう少しで納品される予定)
リアはまだ取付をせず、
続きの作業に移ります
ミッションを降ろします。
お楽しみに
下回りに作業が移り
この作業


そう、
ピロ化です

劣化が気になるブッシュを
リフレッシュするのですが、
交換するのであればついでにピロ化

まずは足をバラしていきます。

そして各アームのブッシュ
このノーマルのゴム

このゴムを抜き

このようにピロに打ち替えます


この抜いて打ち替えの作業が案外大変なんです。
このように各アームをブッシュからピロへ交換します

打ち替える箇所は、
フロントのロワアーム
リアのロワアーム
リアのテンションロッド
ちなみにピロはクスコ

そしてフロントのテンションロッドは、
TEINの調整式ピロテンションロッドに交換です


ロールセンターアダプターも装着


フロントの
交換前

交換後

(車高調は別注ですのでまだ装着していません、もう少しで納品される予定)
リアはまだ取付をせず、
続きの作業に移ります

ミッションを降ろします。
お楽しみに





















