ＥＦ９ クラッチ

車体下、
燃料タンクをぶつけてしまい破損、、、、燃料漏れ



車はＥＦシビック、
部品も用意出来ませんので
修理にかかります





この混ぜ合わせて使うボンド
高水圧にも耐えるボンド
固まれば鉄のようにカチカチです
今までにもいろんな製品を試していますが
これが今当店で最強と思う物です













そして燃料漏れの他に続く修理は、
クラッチ交換


かなり滑っている状態、、、、







強化のメタルが入っていたのですが、
もう各メーカーが用意しておらず、、、、

でしたが、
ネットワークを駆使して
何とか用意が出来そうです

おって紹介いたします

近況

チューニング以外にも
車検に修理に板金と嬉しい事に皆さまからお仕事をいただいております

またシビックのご購入や、チューニングカー以外の街乗り車の購入のご依頼も続けていたいだいております

本当に多くの事に感謝です。





そして
ファクターの２Ｆ

作業効率アップ＆在庫品の整理整頓＆１Ｆスペースの確保の為、
工事を依頼






せっかくですので、
しっかり考えて２Ｆのレイアウトを決めたいと思います





たまには作業以外の近況ブログも

ＡＷ１１ ＭＲ２♪車高調＆４輪アライメント

ＡＷ１１　ＭＲ２

オーダーしておりました車高調が到着
今回はベースが存在したアラゴスタ



倒立式、
全長調整式、
ピロアッパー、
キャンバー調整、
減衰力調整、
スタビ取付、







そしてスタビは社外製品を前後に装着







車高調はナカムラコースケが組み直して調整し取付ます。







そして取り付けた状態がこちら





リア







ピロ化
ロールセンターアダプター
調整式トーコントロールアーム










フロント





フロントも
ピロ化
ロールセンターアダプター
調整式テンションロッド







そして装着後は
４輪アライメント

サーキット向けにナカムラコースケがセット








まだまだ作業は続きます

ＶＩＴＺ ミッション

先ほどのＭＲ２と同じような形のミッション








ＶＩＴＺのミッションです。






今週末に富士で行われるレースの為に
ミッションをおろしてオーバーホール





関東シリーズ第２戦
ミッションにも気合を注入

ＡＷ１１ ＭＲ！ 強化クラッチ（ディスク＆カバー）

続いております
ＡＷ１１　ＭＲ２！


ドライブシャフトのオーバーホールも終わり
ミッション積み込みに入る前に
クラッチも交換です。


ディスクはエクセディの強化タイプのメタルディスク







カバーもエクセディの強化









オーバーホールしたミッションを
いよいよ積み込みです。












オーバーホールした
ドライブシャフトも組み付けます








まだまだ作業は続いております