レーシングサービスファクター松下裕一ブログ -342ページ目

R34GTR RB26改2.8リッター ヘッド

L28改3リッターと並行して
楽しみなエンジン。


デモカーR34GTRの
RB28


ナカムラコースケが
大事なヘッドを手掛け中




今回いつも以上のヘッドになっています。
詳細はまとめてから更新していきます。



皆さま、出来具合を楽しみにしていてください!

L28改3リッターへ

紹介しているお預かり中のL28エンジンのS30



エンジンをおろして
バラしていきます。




ヘッドは軽く手が入ったヘッドチューンエンジンですが、、、、
私たちが気になる点がいくつかありますね



腰下はL28のノーマルエンジンです。







コンロッド・ピストンは汚れていましたね。
メタルは傷んでいますので使用しません。











全てバラして確認し、
ここから加工が始まります。




L28改3リッターへ。

S2000 取材 岡山国際♪

岡山国際にて
S2000雑誌の取材。





ストリートチューニングカーとして
お客様のS2000をお借りしての撮影。




(現場雰囲気の写真はこれしか撮れていませんでした(^_^;))



・F20C改2.2リッター ハイカム仕様エンジン搭載
・純正書き換え現車合わせECUセッティング済

・ファクター車高調装着
・トラクションアップのリアメンバー加工
・フロントアッパーアーム取付部ガゼットプレート補強
・ガッチリサポート溶接止め補強
・ダッシュ貫通ロールケージ








プロドライバーによるインプレッションのサーキット走行もありました。
残念ながら今回装着していたタイヤが、
普段の街乗り駐車のタイヤの為、想像以上にカチカチだったみたいです(^_^;)

エンジンのフィーリングは良い感想をいただきました♪
そしてタイヤは駄目ながらも動きやバランスにも良い意見をいただきました。

このS2000のオーナーM様もサーキットに足を運んでいただいておりましたので、
喜んでいただけたのではないでしょうか(^.^)
ありがとうございました。


今度はM様が走る番ですね(^_-)





雑誌に関しては、発売など分かりましたら連絡いたします(^^)/

L28 からの 改♪

お預かりのS30






早速エンジンおろして

まずは状態を確認していきます。




順次更新していきますので楽しみにしていてください。

S2000♪ F20C改2.2リッター 

遠方よりお預かりのM様のS2000。


ファクターF20C改2.2リッターエンジン搭載
純正書き換え現車合わせセッティング済みの
ストリートチューニングカーです。



永くお付き合いさせていただいているお客様で、
遠方に移ってからも続けてご用命いただいております。



今回お預かりとタイミングが合い、
雑誌の取材に使わせていただく事になりました。
ありがとうございます。



雑誌楽しみにしていてください(^^)/