S2000 取材 岡山国際♪
岡山国際にて
S2000雑誌の取材。
ストリートチューニングカーとして
お客様のS2000をお借りしての撮影。

(現場雰囲気の写真はこれしか撮れていませんでした(^_^;))
・F20C改2.2リッター ハイカム仕様エンジン搭載
・純正書き換え現車合わせECUセッティング済
・ファクター車高調装着
・トラクションアップのリアメンバー加工
・フロントアッパーアーム取付部ガゼットプレート補強
・ガッチリサポート溶接止め補強
・ダッシュ貫通ロールケージ
プロドライバーによるインプレッションのサーキット走行もありました。
残念ながら今回装着していたタイヤが、
普段の街乗り駐車のタイヤの為、想像以上にカチカチだったみたいです(^_^;)
エンジンのフィーリングは良い感想をいただきました♪
そしてタイヤは駄目ながらも動きやバランスにも良い意見をいただきました。
このS2000のオーナーM様もサーキットに足を運んでいただいておりましたので、
喜んでいただけたのではないでしょうか(^.^)
ありがとうございました。

今度はM様が走る番ですね(^_-)
雑誌に関しては、発売など分かりましたら連絡いたします(^^)/
S2000雑誌の取材。
ストリートチューニングカーとして
お客様のS2000をお借りしての撮影。

(現場雰囲気の写真はこれしか撮れていませんでした(^_^;))
・F20C改2.2リッター ハイカム仕様エンジン搭載
・純正書き換え現車合わせECUセッティング済
・ファクター車高調装着
・トラクションアップのリアメンバー加工
・フロントアッパーアーム取付部ガゼットプレート補強
・ガッチリサポート溶接止め補強
・ダッシュ貫通ロールケージ
プロドライバーによるインプレッションのサーキット走行もありました。
残念ながら今回装着していたタイヤが、
普段の街乗り駐車のタイヤの為、想像以上にカチカチだったみたいです(^_^;)
エンジンのフィーリングは良い感想をいただきました♪
そしてタイヤは駄目ながらも動きやバランスにも良い意見をいただきました。
このS2000のオーナーM様もサーキットに足を運んでいただいておりましたので、
喜んでいただけたのではないでしょうか(^.^)
ありがとうございました。

今度はM様が走る番ですね(^_-)
雑誌に関しては、発売など分かりましたら連絡いたします(^^)/










