走行距離が多いＳ２０００ エンジンオーバーホールです①

SさんのＳ２０００。

距離も走っておりブローバイも気になるという事でエンジンオーバーホールを考えられてたようで、今回御依頼いただきました(^^)

おろしたエンジンは、バラシテみるともちろんオイル汚れです。

シリンダーは減ってはいますが、

今回オーバーサイズのピストンを使う為、

シリンダーはボーリングで掘り直しますので問題ありません。

洗浄して点検していきます。

カムの当たりや各パーツの当たり具合も確認したところ、

再利用できますので問題ありません。

今回使用するのは

オーナーさんの御希望で

ＴＯＤＡのハイコンプ鍛造ピストン

ガスケットもＴＯＤＡ

カムスライドプーリーもＴＯＤA♪

２０００ｃｃの圧縮アップのオーバーホール仕様です(^^)

ヘッドもリフレッシュオーバーホールですが、

オーナー様の御希望でポート研摩も行ないます！

現在ブロックはボーリング加工に出しています。

楽しみにしていてください(^^)

Ｓ３０ ファクター タコ足 装着

先日紹介した

ファクタータコ足装着でお越しいただいたＳ３０。

現在フジツボのタコ足が付いております。

今回ファクタータコ足、スチールの取付です。

お客様のどうしてもというご希望で

チタニウムバンテージを巻く事にいたしました。

外したタコ足の違い。

装着していきます。

」

エンジンをかけると、、、、

一気に雰囲気は変わりました。

吹け上がり、音、これで雰囲気も変わります。

単なるコピーでは無く、

当時物にこだわって作ってくれたからだと思います。

この集合部分なんかもそうです。

分かりにくいかもしれませんが、しっかりとタワー状に仕上げてくれてるんです。

オーナー様に違いを感じていただきたいと思います(^^)

まだこのＳ３０の作業は他にも続きます！

店舗の様子♪S2000エンジンとＮＢ８Ｃメンテナンス！

店舗の様子です(^^)

エンジンオーバーホールでお預かりのＳ２０００。

エンジンをバラして状態を確認しております。

現状はもっとバラバラになっていますので、

別でまとめてご案内させていただきます(^^)

メンテナンスでお預かりのＮＢ８Ｃのロードスター！

ブレーキ周周りもという事で、

ブレーキフルードの全入替え交換！

制動屋のレーシングです。

抜いたオイルは、汚れてました(^_^;)

またこれからも何でも相談してくださいね(^^)

ゴールデンウイーク中と、明けの本日♪

ゴールデンウイークが終わり

皆さんも普段の日常に戻られたと思います(^^)

そして本日、

新たにエンジン作業の御依頼のＳ２０００をお預かりです。

距離も走っていますしブローバイも多いので

以前からオーバーホールを考えられていたようです。

予算とオーナー様のこだわりを考慮して相談してメニューを決めます。

楽しみにしていてください(^^)

あと、休み明けのせいか、、、

メールを間違っていくつか削除してしまいました(>_<)

昨日夕方から今日の昼までに届いていたメールです。

もしその間に用事でメール送ったが返事が無いとお思いの方がおられましたら、

お手数ですがもう１度メールいただければと思いますm(__)m

申し訳ありません。

ゴールデンウイーク中の土曜日、

Ｓ３０のオーナーさんご来店♪

ファクターのタコ足（限定復刻版）が気になっているようでご相談(^^)

スチールを注文されていきました。

私事で休みの間の事ですが、

ナカムラコースケから使わなくなったカートをもらい

遊べるようにカートをごそごそと触っていました(^^)

久々に堺レーシングに行き金石社長ともお話出来ました(^^)

当時を思い出し懐かしくなります(^^)

Ｌ型 ファクター タコ足 復刻版

お問い合わせいただいております

Ｓ３０・３１Ｚ用　Ｌ型 ファクターのタコ足。

ウチの社長が「復刻版として限定で作ろう」という事で

当時と同じ仕様にこだわりました。

等長タコ足

４５－６０パイ

業者さんの協力でこだわりの良い物が用意出来ました。

スチール

ステンも用意出来ました。

よろしくお願いいたします。