VITZレース関西シリーズ開幕戦 岡山！

岡山国際で行われたＶＩＴＺレース　関西シリーズ開幕戦の報告です！

参加台数４８台での予選。

美味しい所で上手い間合いで走る事が出来ずで、

何度もアタックしますがトップは取れず

予選結果は３番手でした。

今回は１ＤＡＹレースの為、

予選が終われば昼過ぎに決勝レースが行われます。

気持ちを切り替えて決勝に挑みます。

決勝レース

チャンピオンとして、そしてゼッケン１番として焦らず強い走りをしてもらいたい、

そう思い峯選手を送り出します。

前には２台。

岡山では強い小倉選手がトップ、

富士シリーズも走りそして鈴鹿クラブマンでもシビックを操っていた黒田保男が２番手。

関西シリーズ３年連続チャンピオン

そして前年関東チャンピオン

前年日本一決定戦で勝利しゼッケン１番の峯選手

レースがスタート！

なかなか抜けない展開のまま１・２・３位と順位入れ変わらずに残り３周目を迎えます。

そして残り３周目のアトウッドコーナーで

黒田選手がトップに仕掛けます！

そのまま２台並んで裏ストレートへ！

２台でアトウッドを立ち上がる為加速が鈍る２台、

峯選手はその２台の後ろからスリップを使い一気にストレートで並びます！

３台横並びでインを獲った峯選手が一気にトップへ！

トップに立ってからは一気に引き離し

そのままゴール！

貫禄の走りで優勝です！

サインボードエリアでモニターを見ていた僕も

思わず「凄い！」と声が出ていたと思います(笑)

無事に開幕戦、優勝出来て良かったです。

次は６月３・４日と少し空き、富士での２戦目が行なわれます。

そして、その日に行われていたカートレース。

ウチの社長のお友達。

和歌山の河西モータースの和田さんがおられました(^^)

高校生ドライバーでＦ４も乗っている神選手

ポールポジションからスタート

何か

若い頃の気持ちを思い出しました、、、、

そして同時に、

和田さんを見ていると歳の事など関係なく、いつまでも若くいれるとも思いました。

まだまだやれると思いなおしました！

ＶＩＴＺ なんと岡山で４８台参加！

本日岡山国際にＶＩＴＺ練習でした。

帰って来てまた明日からの岡山に備えます。

明日から泊まりで行ってきます。

明日はフリー走行、そして日曜日が予選・決勝です。

今回の関西シリーズ開幕戦、

なんと参加台数４８台！エントリーリストを見て驚き。

４８台がいっぺんに予選を走るのでクリアがまず大変そうに思います(^_^;)

岡山が一番得意な峯選手なら

しっかりとやってくれますので予選・決勝と良い結果期待していてください(^^)/

店舗に戻れば、

白いオヤジさんのＲ３２ＧＴＲのエンジンも、、、、、、

ナカムラコースケがかかっています。

決まって賑やかになる土曜日。

明日も店舗は営業しております！

よろしくお願いします。

明日からＶＩＴＺ！＆本日の店舗の様子♪

出会いと別れの４月！

皆さんいろいろと新しい事にもチャレンジしたい気持ちになられていますね(^^)

店舗もいろいろと作業いただいております(^^)

明日から私はまたまたＶＩＴＺレースの為に岡山国際に行ってきますので、

ブログも簡単に本日の店舗の様子にさせていただきます(^_^;)

まずは新たな車を購入されるＡさん。

新しい車との出会い♪この車との生活が始まります！

Ｓ２０００、納車に向けて準備中です(^^)

そしてこちらは大事に乗られているＫさんＳ２０００！

いろいろと楽しい仕様に変化したＳ２０００と再会(^^♪

今まで以上に楽しく乗れると思います(^^)

こちらは、Ｓ１５。(^_-)

白いオヤジさんのＲ３２ＧＴＲ

ナカムラコースケがかかります。

そして、

ＳさんのＡＷ１１！

楽しい車になりそうです(^^)

そしてＳさんＳ２０００

室内をバラバラに。

出会いと別れのＳ２０００。

強くなるに違いありません(笑)

明日からの岡山国際

関西シリーズの開幕戦になります。

日曜日に予選、決勝が行われます。

店舗には社長とナカムラコースケが居てますのでご連絡ください(^^)/

Ｓ２０００ デフ作業 ついでのおすすめメニュー♪

Ｓ２０００

デフまわりのメンテナンス＆チューンナップ（対策）メニューです(^^)

異音がするという事でお預かりいたしました。

デフまわりからの異音。

オーナー様の御希望で

デフをばらすならせっかくですし「ＬＳＤを入れたい！」ということに。

デフをおろします。

このデフをバラすとこんな感じです。

ばらすついでにリフレッシュメンテナンス！

ベアリングやシールは全部新品交換です！

これはドライブピニオン側のベアリング。

内と外の２個です。

写真は撮れてませんがここのシールも１個あるので交換です！

そしておすすめパーツ。

デフをバラすならここも対策品に交換。

ドライブピニオンの固定カラ―！

純正は伸縮のカラ―が入っているのですが、距離や使い方によってだんだんヘタってしまい

機能をしっかりと果たせなくなってしまいます。

ここをこの固定用カラーに交換しワッシャーを足して調整することで対策出来ます。

そしてＬＳＤを装着。

Ｓ２０００のＬＳＤ、

構造的に熱も持ちにくく安定しているＯＳを当店では選択しています。

リングギアも点検。

特に問題はありません。

組み付けていきます。

この際にリングギアとドライブギアのクリアランスの調整が必要になります。

バックラッシュの調整ですね。

ここがとても大事な作業になります。

デフブローもここの調整により抑えられる事にもなります。

写真忘れておりましたが

サイドベアリングも新品交換しております。

異音の原因はベアリングの可能性が高いです。

シールも新品交換です！

そしてデフカバーを装着し完成です。

サーキット走行を多用され予算があればデフカバーを大容量タイプに交換する事もおすすめいたします！

オイル容量が増えますので熱対策にもつながりデフブローを抑えることにもなります。

デフ作業で

ついでのおすすめパーツ。

デフマウントカラ―！

デフマウントはブッシュですのでヘタっている場合、デフ自体が動いてしまい駆動のロスにもつながります。

年式や距離の経っている車はブッシュもヘタっている事が多いので交換したいのですが、

交換となるとブッシュの打ち替えが大変。

ですがこのタイプはブッシュを両側から思いっきり挟みこんで動きを抑制します。

挟み込むタイプですので打ち替えも必要なくついでに交換が出来ます(^^)

こういうブッシュを

挟み込みます！

この部分のブッシュも

挟み込みます！

動きが抑制され、デフが固定され、駆動が逃げずに伝えられます。

そしてさらに

ついでのおすすめパーツ。

ドライブシャフトスペーサー！

車高を落とした車には必須パーツです。

車高を下げるとドライブシャフトの角度が変わり負担がかかってしまいます。

このスペーサーをかますことで角度が抑えられドライブシャフトの負担を抑えられます。

これでデフ作業のついでのおすすめ作業は完成です(^^)

安心してＳ２０００を楽しく乗れますね！

今回お客様の御希望で

マフラーも交換。

なんと、アミューズのチタンマフラーに交換！

音によりフィーリングが変わりますし、さらに楽しく走れますね(^^)/

ＤＣ２インテグラタイプＲ！ブレーキ＆ブッシュ♪

メンテナンスでお預かり、ＤＣ２インテグラタイプＲ！

ブレーキまわりのメンテナンス。

フロントローターを交換。

街乗りがメインですが、ほんのたまにのサーキット走行も遊べるようにと。

ＤＩＸＥＬのＰＤローターと

ＤＩＸＥＬのＺのパッド

そして制動屋のレーシングフルード！

サーキット走行にはやはりブレーキのメンテナンすがとても重要です。

車高落としたりパワー上げたりするよりも

まず大事なのはタイヤとブレーキを最低限対応しないといけません。

そして今回、

ブッシュまわりの点検。

特にちぎれてすぐに交換するような箇所はありませんでしたが、

オーナー様の御希望で、フロントのコンプライアンスブッシュを強化品に交換する事にいたしました。

ブッシュの中でも大事な部分ですので、

ここは交換してても無駄ではありませんし効果的だと思います(^^)

この年式のお車に乗られている皆さんは長く乗る為に大事に考えられておられます。

何でもご相談ください(^^)