78yトランザム エアコン③

前回より

エアコンのブラケットを取り付けようとしたら燃料ポンプが当たるので

この際燃料ポンプを交換。

↑　この形だと当たらない・・・ウォーターポンプは水漏れ跡が

出ていて、ガタつきあり交換。分解すると色々と出てくる。

↑　何となく形になった。

グローブBOX奥はこのようにユニットが入る。

↑　ユニットが少し大きいのでグローブＢＯＸは少し小さくなるが、

付属で付いてくるプラスチック部品が綺麗に取り付く。

コントロールパネルや配線類を取り付けて元々のパネルを付け

れば内装はほとんど終わり。

↑ファンクラッチにガタツキがあり、交換。

新しいと夏場なんかは特に良い。

リザーバータンクも・・・折角なので交換。

いつも在庫を持っているので、良かった。

組上がり後、真空引きして漏れなどの点検後にガス注入。

約３０ｋｍ位試乗しながらアイドルアップなどの調整、ホースなどの

振動や接触等を見てから納車します。

配管はほとんど当店でか絞めているのですが、どうしても漏れる時も

あるので、当店では念の為染料入りコンディショナーを入れています。

2ndトランザムのエアコンKITが発売されて約５年　エンジンもポンティアック、

シボレー、オールズモービルとほとんど取り付けてきたが、もう少し改良の余地も

あるのではと思うが、作っている方も大変だ。

１０年前に早く作ってほしいと長文でメールを送って５年後にはKITが出来上がった

だけでも本当にありがたい。（当時は色々な車種部品を組み合わせて作れと言っていた）

自分のトランザムに早く入れたい。

今日もこのKITが入った車が入庫したが、慣れた車屋で取り付けるのが一番です。

78yトランザム エアコン②

エンジンルームも余計な物が取れて、すっきり。

↓　グローブBOX内も少し小さくなるので（付属品がある）

取り外し、ヒーターユニットもなくなる。

この際にコントロールパネルを取り付けて、配線もある程度処理しておくと

後々良い。

裏が何もなくなる。

コアサポートを錆処理したらコンデンサーの取り付け。

ある程度組んでおくと良い。

今回の配管は合っていたが、前回はモパー、Ａｂｏｄyと書いてあった

取り付ける前によく確認をした方が良い。

そして取付。

↓インナーフェンダーを取り外して各配管を引き直す

そしてインナーフェンダーを取り付けておく。

もう少しだ。

78Yトランザム エアコン

たまには修理等の写真を載せないのですか？

と連絡が来ましたので、先週作業していた７８トランザムのエアコン

ユニット交換の写真を載せようと思います。

コンプレッサーからのガス漏れ、その他ありビンテージエアーに交換。

まだトランザム用が出て３-４年か？当店で数台取り付けてだいぶ慣れたとはいえ

最近製造工場が変わったのか出来が悪い気がする。

ウォーターポンプもガタつきがあり、燃料ポンプも一新する。

プーリーも大分錆が・・・

ブロワーモーターファン、エバポレーターケースを外すと

↑　純正エバポレーターが外れる。

良く見ると・・・これでは風が通らなく冷えないだろう。

コンデンサーも外し新しい物に交換。

もちろん錆が酷い・・・

錆処理して、塗装してから作業を進める。

また明日アップします。

１０月２２日 (日) お台場アメフェス

来月１０月２２日(日)　はお台場でアメフェスがある。

季節も丁度良いしお台場には結構な人が居ると思う・・・

外人さんも来日しているので、日本にどれだけアメ車が居るのか

見せてあげたいくらいだ。

忙しいだけで人生終わりたくない。たまにはどうですか？

雲

先週埼玉に用事があり首都高速で積載車で移動。

中央環状線の荒川沿いは背の高いトラックに乗っていると景色良く、

遠くまで見渡せて本当に気持ち良い。

本当の都心と違い、東側は平坦な場所が多いのだ。

遠くに雲が沢山あり、チラッチラッと見ていると・・・

変な形の雲がある。何かに似ていると思うのだが中々似ている物の

名前が思い浮かばない。

帰って来て、もう５日位は経つが未だに気になる・・・

何であの部分だけあのような形になるのかも気になるし。

そろそろ忘れたい。