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INTEGRAL∫CRAFT

孤独なエンジニアによる趣味の世界


今年は資格関係の取得に力を入れており、特別教育や技能講習を受けてます。

そんな中、会社から資格を取得しないか?との話がやってきた。

その資格は作業環境測定士。

労働者の作業環境が人体に悪影響を及ぼすような有害な作業があります。

その作業場の状態を調べる為の資格、これは国家資格の中でも結構上位の資格みたいですね。

これには第1種と第2種があります。



 受験資格

この資格は誰でも受けられる訳じゃないらしく、一定の条件をクリアしなければなりません。

私の場合、大学又は高専の理系卒で1年以上労働衛生の実務に従事した経験を有するもの、っという条件を満たしている。



 科目免除

まずは科目について説明ですが、第1種と第2種の違いだが、第2種は共通の科目が4科目あり、更に選択科目を追加したのが第1種である。

共通科目には
 「労働衛生一般」
 「労働衛生関係法令」
 「作業環境について行うデザイン・サンプリング」
 「作業環境について行う分析に関する概論」
の4科目です。

これには科目合格があり、合格から2年間有効です。

第1種の選択科目には
 「有機溶剤」
 「鉱物性粉じん」
 「特定化学物質」
 「金属類」
 「放射性物質」
の5科目がある。

これはそれぞれの職種で必要な科目を取得するというものだ。



学歴、資格、講習、実務経験などで、各科目の免除がある。

その組み合わせでは全学科が免除になる場合もある。

私の場合、第一種衛生管理者として5年以上の実務経験がある。

そして試験免除講習を受けることで「衛生一般」と「関係法令」の2科目が免除出来るのだ。

この講習というのは、厚労相が登録した団体が実施する特別なものである。

これを調べると年に数回しか行われていないようだ。

これを受けることで、4科目のうち2科目免除となり、試験勉強も楽になるし、合格率も上がるだろう。

ってことでこれは受けるべきだと思う。

 
 国家試験

条件を満たした人しか受けられない国家試験だ。

実はその会場も少ない。各地方に8カ所である。

そして2種の試験は1日、1種はもう1日あるらしい。

それを聞いただけでぞっとする。

1種は1回/年(8月)、2種は2回/年(2・8月)の試験が有るようだ。



 登録講習

この資格は試験に合格して終わりじゃないんです。

合格後に登録の為の講習があり、学科と実技それぞれ終了試験がある。

これにも合格し無ければ免状が交付されないらしい。

その講習をやっている機関は少なく、いつでも簡単に取れるって訳じゃないらしい。

会社がお金出してくれるからいいのだが、登録講習だけで10万くらい掛かる。

3日間あるので、交通費、宿泊費を考えるとかなりの費用だ。



 登録

登録講習が終わればやっと作業環境測定士として登録出来ます。

が、タダじゃないです。

しかも結構掛かります。

手数料2万円。登録税1万5千円(1種は3万円)・・・。

マジですか?



講習と手数料などを計算すると15万8千円ですわ。

テキスト代や交通費、宿泊費、食事代などを考慮すると25万くらい掛かるようだ。

これを個人で支払うとなればかなりの負担ですね。

資格手当が5千円/月としても年間で6万円、4年以上勤務し無ければ元が取れませんね。

会社が取れと言ってくれて有難い気がします。



資格マニアの方は欲しくても受験資格が無かったりするので非常に取りづらい資格みたいです。

衛生管理者の資格も会社が実務経験の証明をしたから取得出来ました。

自分のスキルアップの為に翌年2月の第2種作業環境測定士試験で合格を目指そうと思う次第である。

自分の為でもあるが、家族の為、子供の為に日々努力し無ければならないと思っています。

努力もなく、毎日ダラダラ過ごしているだけでは人生もったいないと思います。

子供達が私のことをどう思って大きくなるか分からないが、やはり自分の姿をお手本にしてもらえたらと思うのだ。

私は地位や名誉やお金ではなく、努力すること、自分自身が成長すること、出来ないことを出来るようにすること、新しいことに挑戦すること、こういうものが大事だと考えています。


会社へは取得する意志を伝えているので、登録までの内容もブログで紹介したいと思います。





春、4WDのエスティマが故障し、車屋に引き取ってもらった。

それに変わる四駆が冬までに必要だ。

ってことで新しいものを買うか、家にあるジムニーを復活させるか悩んでいた。

取りあえずJA11のミッションとワイパーさえ何とかなれば乗れるんですよ。

実は私のJA11ですが、2013年1月の車検満了から乗っていないので、かれこれ5年が過ぎてます。

これまた露天で置いていたのであちこち劣化も見られる。

そしてバッテリーもダメなので、うんともすんとも言いません。

2年くらい前にバッテリーだけ新品買っていたんですよ。

ってことでバッテリーを変えました。

イメージ 1

迷うことなくパナソニックのカオスです。

サイズは 60B19Rが11に取りつけ可能です。

古い車ほど、安定した電力供給が非常に重要になって来ますね。

良く見るとバッテリーの端子に繋いだプラスの電源線が腐食してちぎれてました。

バッテリーは内部で気化したものがバッテリー周辺の金属を腐食させますので、今度の為にも表面に油を塗布しておくといいです。

私は呉のシリコンスプレーを使います。

これでエンジンルームがピカピカになりますね。

ホコリが付きやすくも成りますが、汚れが落としやすくもなります。

端子を繋いでキーをONにするとオーディオが復活した。

キーを回すと元気にセルが回り一発始動です。

重低音が響き、久々に11の音を聞きました。

スロットルを開けるとアイドリングが落ち、エンジンが止まりそうになる。

やはり長期間放置していたせいだろう。

エンジンオイル交換して、綺麗なガソリンを入れて、スロットルを掃除すれば良くなると思います。

これでエンジンが掛からないと大変ですからね。



新しく書庫にアウトドアのカテゴリーを追加しました。

以前からキャンプとかやっているのでその情報を発信したいと思ってます。

先日のブログにも書きましたがキャンプツーリングとかもやりたいですね。

来月の上旬には友人とキャンプ予定ですので、それに向けて準備をしています。

今までは5~6人でBBQしたり、テントも2張でデカいスクリーンタープとか使ってました。

もちろんツーバーナーで本格的に調理もやってました。

今回のキャンプは3人で小ぢんまりとした感じでやろうと思ってます。

ツーリングキャンプやソロキャンプの予行演習的な感じです。

テントとクーラーボックス以外は各人で持参しようってことに成りました。

既存の道具の中でキャプテンスタッグのワンバーナーがあります。
オーリック M-7900

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ホームセンターで良く売ってる3000円くらいのものです。

これが一つ問題があるんです。

圧電点火装置で点火するのですが、火花がちゃんと飛ばなくなるんです。

この故障は多く、いろんな方のブログに紹介されています。

原因はこれ。

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点火用の電極の根元にセラミックのパイプが取りつけてあり、火花のリークを防いでいますが、これが割れてしまうのです。

割れたことにより、ガスの火口に火花が飛ばず、本体側にリークしているということです。

点火が出来ないだけなので別のライターとかで点火をしてやればいいだけと割り切って使っている人や補修パーツを買って直している人も居ます。

中には諦めて買い替えって方も・・・。

耐熱パテで補修ってブログも見たことありますね。

私は別の方法で補修してみたいと思います。

イメージ 3

これはガストーチの先端です。

元はこれ

我が家で使っていたバーナーが壊れて点火出来なくなったのでいろいろ原因を調べたのですが、こちらも火花が上手く飛んで無かったのが原因だが、直しようがなく買い替えました。

その壊れたトーチの先端の内部はこうなってます。

イメージ 4

真ん中にEリングで固定されている白いものがあります。

これはセラミックのパイプです。

これを摘出します。

イメージ 5

錆びて茶色になってますが、セラミックは問題なしです。

純正品より細く、少し短いことと、外径が2段になっていました。

バーナーの電極は90°に折り曲げてあるのでそれを真っすぐに延ばします。

壊れたセラミックを除去します。

イメージ 6

この状態で新しいセラミックパイプを付けると、根元からリークして使えませんので圧電点火装置の取りつけ部をバラします。

写真撮り忘れましたorz

ガスの調整器を点ける部分に4か所穴が開いているのでそこに細目のドライバーをぶっ差し回すと外れます。

外したらセラミックパイプを差し込み、元に戻します。

今回使ったパイプの内径と電極の線径がほぼ同じでした。
その為、電極は途中に名狩りがあると通りませんし、ペンチで掴んだ時のキズやバリがあってもダメなので綺麗にヤスリ等で取り除く必要があります。

圧電点火装置の取りつけが多少変わりますので曲げ補正します。

最後に電極の先端を90°くらい曲げます。

イメージ 7

電極と火口の位置、距離を調整します、

近すぎると点火しにくいですし、遠すぎると違う場所からリークします。

横から見るとこんな感じです。

イメージ 8

今回使ったパイプは段付きになっているのでこういう取付にしました。

これで当分使えそうです。

次に壊れたら予備を含めて2~3個の補修用に部品を取り寄せようと思います。

メーカーに問い合わせると送ってくれるようだ、1個送料込みで1000円弱らしい。

安くていいものだと思うので、出来ればこの故障が起きないよう改善してもらえると有難いのだが・・・。

これでワンバーナーも修理出来たので、他の足りない道具を急いで揃えないとキャンプに間に合わないです。

今日は25日なのでYahoo!ショッピングの利用でポイント5倍ですね。

これを利用しない手はないってことだろう。