リアタイヤ交換 ＥＰＬグリス

エンジニアとして給油や給脂は重要なメンテナンスだと考えています。

車のエンジンオイルなんてどれも同じで、小まめに変えれば大丈夫と言う人も居ます。

それは間違いではないでしょう。

劣化したオイルやグリスを使い続けることは摩耗の原因でしかないです。

高いオイルやグリスはそれぞれ特化したメリットを持っていますが、劣化しない訳じゃないです。

私は以前乗って居た車でＮＡ専用のエンジンオイルを入れた事がありますが、明らかに吹け上りが違いました。大袈裟に言えば負荷が無くなったかの様にスムーズに回るエンジンに成りました。

また、鉱物油や化学合成油などの違いも場合によっては体感出来ます。

車やバイクだけでなく、機械に携わっていると、やはりオイルやグリスと係ることが多く、特にグリスは使用状況で大きく変わります。

ある設備に搭載した真空ポンプに使用するグリスなんて、１ｋｇで１０万円を超える様なものまであります。

そして、前々から気になっているグリスが有ります。

それがこれです。

ＥＰＬグリス

噂は聞いていましたが、市販化されておらず、契約しているショップさんしか使ってないみたいな話を聞きます。

【送料無料】EPL PL-500　500ml

楽天では５００ｍｌサイズなのでちょっと多めで値段もorz

私の様な個人の場合入手は少量だけ買うことが、非常に困難ですがネット上で数か所、小売りしてくれるショップを発見。

アドウインクス

取り敢えずお試しで注文してみました。

私が注文したのはこちら

90ｇ/1,300円　なので、お小遣いで何とかなりますねＷ

実は先日のリアタイヤ交換時にベアリングやオイルシール部に塗布しいてます。

オイルシールを外すと結構汚れてました。

前回、スプロケット変えた時に軽くグリス塗ってましたが・・・。

整備後に走ってみると良くなったと感じています。

EPLグリスが良いのか？一度にいろいろやり過ぎて、何が良いのか分からないけど、トータルで良いってことにしましょう。

まだまだ続きます。

リアタイヤ交換 作業編

ボンネビルのリアタイヤが入手困難だったので、いろいろ検討した結果、これを購入しました。

ダンロップ　Ｋ505

DUNLOP K505　130/80-17　M/C　65S　TL　リア用　ダンロップ・K505　商品番号224709

チューブレスタイヤなのですが、妥協してチューブ入りで使います。

DUNLOP（ダンロップ） バイク チューブ・リムバンド 4.60*120/90*120：130/80-17 TR4 134841 適合タイヤサイズ：4.00-17、4.25-17、4.60-17、5.00-17、5.10-17、110/100-17、110/90-17、120/90-17、120/80-17、130/80-17

DUNLOP（ダンロップ） バイク チューブ・リムバンド リムバンド 17インチ(120/80,130/90) 151533

チューブとリムバンドもダンロップ製で統一しました。

場合によっては交換しなくても大丈夫だったりしますが、開けてみなきゃ分からないですし、作業中にチューブを痛める可能性もあるので、保険として購入しました。

4年前の購入時点で既に中古タイヤだったので、5年以上交換してないはず、内側にサビが来てる可能性もあるので、保険を掛けておかなければ💦

しかも注文した当日中にショップの在庫が無くなったみたいでした、ギリギリセーフでした。

ではまず、センタースタンドないのでジャッキアップして、サイレンサーを外して、アクスルナット緩めて、チェーン緩めて、アクスルシャフト抜いて、ホイールを摘出します。

ムシを外して、ビードを落とします。ビード落としの道具があれば簡単ですが、サイドウォールを踏みながら、タイヤレバーでビードを押せば徐々にビードを落とす事が出来ます。

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ビードが落ちたら、タイヤを片側のみリムから外します。

タイヤレバーを使ってテコの原理でグイグイと・・・

無理やりやるとリムを曲げたり、チューブやリムバンドを痛めるので気を付けてやりましょう。

片側が外れたら、隙間からチューブを摘出します。

リムからタイヤを外します。

リムバンド外して内側の錆を除去します。

真鍮ブラシで磨いて・・・

完璧ではないが、結構綺麗に成ったので、ネットで見かけた錆の侵攻を防ぐ為の防水テープを貼ってみます。

ニトムズ　気密防水アルミクロステープ（片面粘着）KZ9N【1巻】

こんな感じになった。

新しいリムバンドを巻いて・・・、え～っ！リムバンドの太さが全然違うよ。

仕入れていた２５ｍｍ幅に比べると約倍はある。５０ｍｍ幅？許容範囲を超え過ぎてませんか？

ボンネビル用で買ってないからなぁ、ホイールサイズに合わせて買ったのが間違いだったか・・・。

流石、外車！イタリア製リム！

仕方ない、リムバンドは再利用だ。

でも一部穴が開いちゃったので、そのままつかうとチューブに穴が開く可能性もある。

車検満了までに仕上げなきゃいけないので、注文してる時間はない。

リムには防水テープの上に新品の２５ｍｍ幅のリムバンドを装着。

これではスポークニップルが全部隠れないので、その上に古いリムバンドを嵌めました。

軽量化には程遠い仕様ですね。

後はリムとタイヤにビードワックスを塗り、回転方向とエアーバルブの位置に注意して組みます。

タイヤの片側を入れたら、チューブを挿入して潰さない様に仕舞います。

エアーバルブをリムに通すのが大変ですね💦

後はタイヤの黄色いマークの部分をバルブの位置に合わせて、エアーを入れてみます。

綺麗にビードも上がりました。

ｴｱｰ圧を調整してバイクに取り付けるだけです。

いきなり完成！

簡単に書きましたが、ボンネビルはキャリパーの取付、左右のアクスルカラー、左右のチェーン調性用スライダーを一直線にしつつ、アクスルシャフトを挿入しなきゃいけないので結構大変ですね。

チェーンの張りを調整して、アクスルナットを「適当N・ｍ」で締めて完了です。

本当はトルクレンチを使う方が良いんですけどね。

そのうち買おうかな。

実はこのタイヤ交換作業では他にもいろいろやってるので、次のブログで紹介していきましょう。

モデルナ 1回目

新型コロナウイルスの有効的な対策の一つとしてワクチン接種があります。

日本で認可されているのは「ファイザー」と「モデルナ」ですね。

個人接種が「ファイザー」、職域接種が「モデルナ」という分け方をしています。

私は職域接種の案内が来たので、受けると即答しました。

その理由は簡単です。

今の世の中でコロナに対して人間から出来る攻めはワクチンしかないからです。

目に見えないウイルスです。誰が持ってるか分かりません。

そんなウイルスを直接攻撃してやっつけられるなら言うことないけど、それは不可能なこと。

除菌、マスク、換気、外出自粛などしていても感染する人がいる状況で、いつ自分が感染するかも分からない。

自分は元気でも家族や周囲の人に感染させてしまう可能性もある。

もし、自分の中でウイルスが変異して更に強力なウイルスになる可能性もある。

ならば、今自分に出来る事は何か？

ワクチン接種しかないという判断だ。

勿論、リスクは知っている。

ただ、根拠の無いデマが拡散されているのも事実、そんなものに翻弄されてはいけない。

ちゃんと調べれば答えは出るのだから。

これは私の考え方なので、中には「ワクチンの副反応で死んだらどうする？」という考えもあるだろう。

飛行機に乗ることに似てる気がする。

飛行機が絶対墜落すると分かっていれば乗らないと思うけど、墜落のリスクがあってもみんな飛行機乗りますよね？

飛行機の事故なんて、自動車の事故に比べたら遥かに少ない安全な乗り物ですから。

ホントに飛行機乗れない人も居ます。それはワクチンを打たない人と似てると思います。

大丈夫だと言われるけど、死ぬ可能性がゼロじゃない、だったら乗らなきゃ落ちる事もない。打たなきゃ副反応もない。

ただ、飛行機と違うのは、「乗らなきゃ死なない」　≠　「打たなきゃ死なない」　ということだ。

だって、ウイルスはいつ感染するか分からないから・・・

1回目の接種

前置きはこれくらいにして、接種についてのインプレと参りましょう。

当日は有給休暇で仕事休んで、職域接種の会場に行くと人はまばらでした。

（平日だったからかも）

今回はモデルナのワクチン1回目です。

係の人には１時間くらい掛かるのでトイレ済ませる様に言われました。

予診票を持ってチェックポイントを回ると、体調についてとか、本人確認とかされて、医師の面談があり、やっと注射までたどり着いた。

注射に関しては一瞬です。

鍼治療したことがある方は分かると思いますが、あれに似てます。

筋肉注射なので、針も細く、痛みは軽い鈍痛といった感じです。

接種後は１５～３０分待機して、問題なければ確認してもらい帰宅です。

私は所要時間３０分でした。地域や予約状況、曜日や時間で混雑状況は変わると思います。空いていて、確認もすぐに終わったので、最短だと思います。

接種後の状況は数時間後から患部が熱を持っていて、触ると軽い痛みが有る感じでした。

やらなきゃいけないことがあって、ちょっと力を入れる作業をしましたが、特に悪化する感じはなかった。

腕が上がらないという話も聞いたことがあったが、私は問題なかった。

その日の夜から、腕に怠さや動かすと重い痛みがあった。この症状は２日程続きましたが発熱も無く、生活に支障は全くない感じでした。

４日後には腕の違和感もなくなり、全快です。

1回目のワクチン接種を終え、また、会社で衛生管理者という立場もあるので、ワクチン接種について聞かれたら。

『受けれるなら、早く受けましょう。』

と答えます。

「もし、自分の体調や、副反応が気になるなら、厚労相のＨＰや専門医に相談しましょう」

モデルナの2回目接種は４週間後なので、来月ですが、これもインプレを書きたいと思います。

接種して良かったという情報も拡散しなければ、世の中悪い方向にばかり進んでしまうと困りますからね。