トンネル！（２）
今回は、トンネルポータルをウレタンシートで作ってみる
のが題材なので、まずはこれを製作しました。
半円状に切ったウレタンシートを、トンネルポータル状の
補強板に接着し、法面はボール紙で製作、草木を植えつ
けました。
まだ細部を加工しなければいけませんが、イメージは
こんな感じでいいと思います。
この高速道路の路面は取り外し式になっています。
今回は、上下車線の間隔を拡げる必要が出てきた
ため、中央分離帯のところで切断しました。
トンネル部分を仮置き。
もう少し拡げた方が実感的でいいけれど、スペース
的な都合で断念します。
レイアウト上でも仮置き。
できるなら、トンネルの中も作ってみたくなりますね。
次回は中央分離帯や道路設備や標識の製作などを
する予定です。
（つづく）
オヤ３６！（４）
幅の違う２種類のルーバーを作るのですが、手元に転がっている部品で
使えそうなものがないか、探してみました。
今回は運良く部品取り用となっていたキハ８４のクーラーの中に使えそうな
部分がありました。ここを3mm×1.5mmに切り取って使いました。
もう１つのルーバー形状は、グリーンマックスのコルゲート板を使いました。
金属地で、裏面がシールになっているものです。
コルゲート板はt1のプラ板に貼り付け、側面をヤスリで
整えておきます。
幅と、ルーバーの間隔の違いがわかればヨシとしました。
２個のルーバーはこんな具合に並びます。
（つづく）
オヤ３６！（３）
来週はレイアウトもやらないとな・・・
実車を参考に、屋根上に板状のプレートを貼ります。
サイズは14ｍｍｘ14ｍｍ 、t0.8で作りました。
車端からは3ｍｍとしました。
いよいよ車体側面に入ります。
2・4位側は種車と大きく変わっていませんが、1・3位側は
出入台側の窓各2ヵ所ずつが閉鎖されています。
t0.2のプラシートで窓を埋めました。
車体内側から、t1で補強も施しました。
次に、1位側にはルーバーが設けられているので、
その前作業として、1位側の端から２番目の窓下の
「シル」の部分のみを削ります。
サーフェイサーを吹き、凹凸を削り仕上げる作業を
根気強く進めますが、シル、ヘッダーを削らないよう
注意してください！
ルーバーの追加は次回！
購入品の追加です。
・銀河モデル Ｎ-063 テールライト 旧型電機・電車・客車用
ベースはオハ35ですが、両妻面にテールライトが付いています。
見た感じ、これで良さそう・・・。
（つづく）
オヤ３６！（２）
製作にあたって、購入品がいくつかあります。
この車両の特徴とも言えるパンタグラフ。
とりあえず、画像を見ながら近そうなものを調達しました。
・KATO 11-419 交直流パンタグラフ PS16 
屋根上にはサーチライトが並んでいます。
両端の妻面上部と観測用ドーム付近に
合計10ヶ付いています。
・銀河モデル N303 シールドビーム灯
サーチライトは、形状が似た部品を以前買って
あったのでそれを使いますが、6ヶあったのですが、
あと4ヶ足りない・・・。
それから、妻面に付けるハシゴです。
・TAVASA PN-437A 妻面ハシゴ
厳密には、実車は屋根上までハシゴが伸びているよう
ですが、今回はこれで代用します。
車体の方は、低屋根化が完了しました。
（つづく）
トンネル！（１）
ただ、今は主に壊れた箇所の補修が多いです・・・。
2011年11月頃の高速道路の様子ですが、
あれから約３年が経過し、トンネル部分の損傷が
激しくなったので、作り変えることにしました。
「どうせやるなら、別の形状を」
と思って、高速道路のトンネル画像を見ていたところ、
ポータルが半円のパイプ状のものを見つけたので、
これを作ろうと材料探しをしてきました。
東急ハンズで見つけてきた、ウレタンシートです。
厚さ5mmのグレー色。曲げ易い上に、コンクリート
としてそのまま使えるのが嬉しいです。
プラ板でトンネルの形を型紙として作り、それを
台紙代わりにして、トンネルの形になるよう瞬着で
貼り合わせ付けました。
（つづく）