三菱自動車は、高級セダン「ディグニティ」と「プラウディア」を１１年ぶりに復活させ、２６日に発売する。日産自動車からＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）で供給を受ける。ディグニティは三菱自で初のハイブリッド車となる。両車種は２０００年に発売されたが、販売が低迷して１年半ほどで廃止。０５年には高級セダン「ディアマンテ」も廃止しており、高級セダンの発売は７年ぶりとなる。プラウディアは４０２万２千円～５５５万３千円、ディグニティは８４０万円（いずれも税込み）。
米国の新車販売が回復を続けている。３日発表された１～６月の販売台数は、上半期としては４年ぶりに７００万台を超え、金融危機前の水準に近づいた。米当局の景気下支え策で自動車ローンの金利が下がっていることや、金融危機後の買い控えの反動が販売を押し上げている。
米調査会社オートデータによると、２０１２年上半期の新車販売台数は前年同期比１４．８％増の７２７万２１６０台だった。金融危機直前の０８年上半期の約７４１万台以来の高水準で、この時以来４年ぶりに７００万台の大台にのった。
米新車販売は０８年９月のリーマン・ショックを境に落ち込み、０９年上半期は約４８０万台まで減っていた。その時と比べると、１２年上半期は５０％超伸びた。
米調査会社オートデータによると、２０１２年上半期の新車販売台数は前年同期比１４．８％増の７２７万２１６０台だった。金融危機直前の０８年上半期の約７４１万台以来の高水準で、この時以来４年ぶりに７００万台の大台にのった。
米新車販売は０８年９月のリーマン・ショックを境に落ち込み、０９年上半期は約４８０万台まで減っていた。その時と比べると、１２年上半期は５０％超伸びた。
トヨタ自動車の子会社、トヨタ車体（愛知県刈谷市）は２日、１人乗り用小型電気自動車（ＥＶ）の新型「コムス」を発売した。価格は税込み６６万８千円から。宅配サービス用や高齢者の手軽な移動手段としての需要を狙う。年３千台の販売をめざす。
コムスの名前は「ちょっと（Ｃ） お出かけ（Ｏ） 街まで（Ｍ） スイスイ（Ｓ）」という意味。
２０００年に発売した旧モデルは、航続距離（フル充電で走れる距離）約３５キロで、価格も７９万円とやや割高だった。モーターを改善して航続距離は約５０キロに。最高時速は５０キロから６０キロに上げた。旧モデルは家庭用電源でフル充電に８時間以上かかっていたが、６時間に短縮した。
コムスの名前は「ちょっと（Ｃ） お出かけ（Ｏ） 街まで（Ｍ） スイスイ（Ｓ）」という意味。
２０００年に発売した旧モデルは、航続距離（フル充電で走れる距離）約３５キロで、価格も７９万円とやや割高だった。モーターを改善して航続距離は約５０キロに。最高時速は５０キロから６０キロに上げた。旧モデルは家庭用電源でフル充電に８時間以上かかっていたが、６時間に短縮した。