20180923 茨城ＣＸ #1 城里町

9月23日(日)　AJOCC開幕戦

茨城シクロクロス#1 城里町　うぐいすの里　

先週の小貝川練習で使った「DUGAST」がパンクしてしまったため、

舗装路重視で用意したクリンチャーのみ、代車無しで挑むことに

最終的には、Ｍさんが、バイクのサドル高さを合わせて

PITに置いてくれた（感謝、感謝）

前輪　　Vittoria Cross XN Pro  32c

（センターすり減ってツルツル） 

空気圧　2.2　  

前輪はすり減ってはいるが、

サイドはまだまだ大丈夫なこいつで行くことに

後輪　Panareracer CG Cedric Gracia CX 32c

空気圧　2.2

砂目タイヤの手持ちがなかったので、

ブロックタイヤであるが、センターがつながっていて

走りの軽いコツをチョイス

DUGASTがスローパンクしていたため、

エアラブ余地なくこいつでスタート。

空気圧は、細いリム+クリンチャーなので、

舗装重視で設定

そして、実はタイヤパンク以外にも問題発生

前日の朝起きたら、手首に激痛が、

原因は二日目の筋トレ？

一週間前のMTBジャンプ失敗？

日にち的に合わないので、

寝違えた説が濃厚？？

そういえばいつか忘れたが、

手がしびれて起きたことが有ったっけ

その日だったのかなぁ・・・

4月の事故の時にもらった、湿布と痛み止めを飲んだが

さすがに1日では治らなかった（＞＜）

当日試走してみると、何とか乗れるが、

ダンシングと、下ハンは、

手首が居たい方向に曲がってしまい無理だが、

幸いシッティングでは、振動にも耐えられそうなので

無理せずスタートすることに

ゼッケン16/33　出走29人

ほぼ真ん中でスタート

コース最上部まで舗装路スタートなので、

舗装路設定の私はガシガシ前に上がる

片手ダンシングなのに、

こんなに簡単に前に上がれていいのか？？

1コーナーを抜けた所

ほぼ最上部の180度ターン

この手前で、気持ちよく前に上がり過ぎたので

8~10番くらいの位置で

周りのペースに合わせその位置をキープ

前の二人は、誰も会いかける気はないようだ

語の激登りで数人抜かれるが、

下りに備えて呼吸を整える

きつい担ぎ区間

1周目は流れに乗って上ったが、二周目からは完全に歩き

階段直後の乗車区間

1周目は12位くらいで通過するも

気が付けば後ろに気配を感じない

前には三人位見える範囲にいるが結局捕まえられないままゴール

前輪スリックなのを忘れて、一回スリップダウン

車体を傾けない状態では、前輪のグリップが無く

減速できずに同じコーナーで二回降りた

スタートの舗装路でもっと流すべきだった

舗装路での疲れが、階段まで響き

そのまま回復できないままゴール

ノーマルタイヤで圧上げた方がBESTだったかも

結果

29/29位　フルラップ完走(1周3.5kmに救われた)

次戦は、9月7日　茨城ＣＸ#2 取手(JCX,JCF,UCI)

写真提供：齊藤さん、ハンナさん

20180304_東北ＣＸ SUGO

3時半出発で、7時15分到着

早速あさの試走に、前輪1.6、後輪1.7で向かう

舗装のターンなども有るので、んな感じで仮決定、後は、昼の試走の路面状況で決めることにする

体がいまいち動かないが、昼のレースまでには何とかなるだろうとあまり気にしない。

知り合いの応援をしつつ、三時間前の9時半ころにご飯を食べようと、

出店に行くが、ご飯が昼にならないと炊けないのだとか、、、

レースに合わせたご飯には使えないな。

レース会場に来るご飯屋さんはその辺を考えた方がいいかも。

逆に、選手はあてにしてはいけないということを学んだ(;^_^

そうこうしているうちに、昼の試走時間が早まってので早速昼の試走に行く

一番のチェックポイントはキャンバーだ

一番上のラインが乗れることを隠しつつ、人がいるときはいろいろなラインを走ってみる。

試走では一度もスリップせずに通過できたのでここでタイムを稼ぐ事に

Ｃ２の走りを見ながら、ローラーを回すが、全然足が回らない。

降りて、マッサージ＆ストレッチをするも、全然力が入ってこない感じ

ゼッケン№4/10なので、いつものゼッケン以上の順位目標！

本当は、AJOCC公式戦C１クラスの発お立ち台を目指す。

１コーナーは、４,５番手で通過

二個目の土手下りでコースアウトしてしまい、

担いでテープを超えてコースに戻る

これで、6/9番手くらいに下がる

その後も踏ん張るが思うように足が回らない。

２周目のキャンバーで、はるか前を行く二人が
同時に落ちていくのが見える。

良し！二人とも抜かせると思った瞬間

一番上のフェンス脇を走っていた私は、フェンスに接触して滑落

２人に目を取られたせいで、少し曲がったらしい

その後も、練習で一度も失敗しなかったのに、

抜きどころだと意識しすぎて、無駄に漕いでペダルをこすって滑落を繰り返す

芝の平坦でも全然力が入らず、とうとう最後尾に

抜き返す気力もないので、バイク交換して水を飲もうと思ったら、

ボトルが付いてなかった（＞＜）

審判に確認してくれたらしく、次のピットで停車、クイックいじって、ボトルゲット
しかし、飲む暇なく反対側のピット通過

舗装のホームストレートでやっと水を飲む。

淡々と走るのがやっとの状態で、先頭にラップされる

２番手の高校生に道を譲るが、キャンバーで苦戦していて、

抜かしてしまう。

ホームのコーナーでラインを外して抜かさせるが、

クリートが入らないらしく全然離れてくれない

余裕で抜かせる状態だが、どっちにしろビリなので、

彼の後ろで走りを見学しつつ半周してホームストレート

ゴール写真の邪魔にならないように少し離れてゴール

9/9位　100％　終了

不調の原因は、前日からの下痢と思われる

その下痢の原因は、花粉症、コンドロイチン、ビタミン剤、ファイチ等々

気張り過ぎて、飲み合わせも考えずにあれこれ飲んだせいだと思われる

花粉症の薬はやめた方がいいのかな・・・

20170225 茨城シクロクロス 土浦ステージ

前輪1.6、後輪1.7で試走開始、

腕への衝撃を減らすため前輪の圧を0.1ずつだげて、最終的に1.4まで下げた

後輪は、底付きするがそのままでいいかなと言う感じ

プリンスＫも同じ圧になってという。

やっぱそうかと思ったが、

1.7で底付きって？と思って、もう一度計ってみると、

後輪は1.3まで下がっていた。

実は、後輪はスローパンクしていて、

前日に入れた圧が下がってなかったので、

レース中くらい大丈夫かと思っていたのだが、

試走だけで0.4も下がっていたのだ

と言うことで、セカンドバイクについているマッドタイヤを

後輪に使うことにした。

結局、前輪1.4、後輪1.6に決定

ゼッケン№15/34なので、いつものゼッケン以上目標たが

メインシーズンが終わったこの時期、ひそかにスングルリザルトを狙う。

シクロクロス三昧で、スピードが落ちているのが明らかだったので、

1か月レースに出ず、ロードで走りこんだ（当社比）

スタート

お約束のプリンスＫが飛び出す

Photo：HORI

1周目、プリンスＫ先頭で進み

速すぎずいいペースで助かる（10位通過）

Photo：HORI

2周目からは、前の方で中切れが起こり5人抜け出す形に

4周もするとペースが落ち着き抜きつぬかれつになる

Photo：OKAMOTO

土浦ステージの山場、まさにお山が面白いｗ

何回かなんな感じでクリアするが、本人は転ぶほどでは無く

なんとも思わずクリアしている

Photo：HORI

お山の直前で前輪が浮いている瞬間

Photo：SAITO

Photo：SAITO

中盤は、Ｈさんと協力しつつ前を追う

Photo：SAITO

このシケインがいつもうまく走れなかった

Photo：SAITO

3～4周一緒に走ったＨさんが、お山の前で遅れ単独走行に

単独になってペースが遅れたのか、二人にかわされ14位に下がる

Photo：SAITO

その2周後か、前出のシケインで転倒

その衝撃で左ふくらはぎと、左すねと、左腰が攣ってしまった

立つのがやっとで、よたよたしてると、Ｈさん含む5人のパックにかわされる

何とかまたがり無理やりペダルをこぐ

前を何人かかわし8/12周目を生17/28位で通過

その後も数人かわしてゴール

15/28位　53％　残留チケット4/3枚目ゲット

ゼッケン以上の目標も達成出来た。

1か月ＣＸを休んで、ロードで走りこんだ成果か

今季最高の走りだったと思う

駐車場が遠くて好きじゃない会場だが、コースは好みなのかも

去年の土浦ステージ

https://blogs.yahoo.co.jp/xxanchorxx/37428094.html

今頃見直した・・・

ラップタイムの振り返り

周回数＝ラップ（順位）

01周目＝5:03.5（10）最速タイム、人数が多いと最遅になる場合がほとんど

02周目＝5:07.2（11）

03周目＝5:03.7（14）たぶんＨさんと走り始めた周回

04周目＝5:04.5（12）

05周目＝5:06.0（13）

06周目＝5:07.6（12）ここまで±2秒でいいペースで進んでいる

07周目＝5:14.6（14）Hさんが遅れて独走になったせいか7秒遅くなる

08周目＝5:22.4（17）最遅タイム(シケイン前で転倒)

09周目＝5:17.0（15）転倒と独走の影響か、前半より10秒は遅い

10周目＝5:19.6（15）ラスト3周なので、全開でペースアップ

11周目＝5:17.0（14）M社長をかわすも

12周目＝5:17.6（15）M社長に抜かされ終了