前輪1.6、後輪1.7で試走開始、
腕への衝撃を減らすため前輪の圧を0.1ずつだげて、最終的に1.4まで下げた
後輪は、底付きするがそのままでいいかなと言う感じ
プリンスＫも同じ圧になってという。
やっぱそうかと思ったが、
1.7で底付きって？と思って、もう一度計ってみると、
後輪は1.3まで下がっていた。
実は、後輪はスローパンクしていて、
前日に入れた圧が下がってなかったので、
レース中くらい大丈夫かと思っていたのだが、
試走だけで0.4も下がっていたのだ
と言うことで、セカンドバイクについているマッドタイヤを
後輪に使うことにした。
結局、前輪1.4、後輪1.6に決定
ゼッケン№15/34なので、いつものゼッケン以上目標たが
メインシーズンが終わったこの時期、ひそかにスングルリザルトを狙う。
シクロクロス三昧で、スピードが落ちているのが明らかだったので、
1か月レースに出ず、ロードで走りこんだ（当社比）
スタート
お約束のプリンスＫが飛び出す
Photo：HORI
1周目、プリンスＫ先頭で進み
速すぎずいいペースで助かる（10位通過）
Photo：HORI
2周目からは、前の方で中切れが起こり5人抜け出す形に
4周もするとペースが落ち着き抜きつぬかれつになる
Photo：OKAMOTO
土浦ステージの山場、まさにお山が面白いｗ
何回かなんな感じでクリアするが、本人は転ぶほどでは無く
なんとも思わずクリアしている
Photo：HORI
お山の直前で前輪が浮いている瞬間
Photo：SAITO
Photo：SAITO
中盤は、Ｈさんと協力しつつ前を追う
Photo：SAITO
このシケインがいつもうまく走れなかった
Photo：SAITO
3～4周一緒に走ったＨさんが、お山の前で遅れ単独走行に
単独になってペースが遅れたのか、二人にかわされ14位に下がる
Photo：SAITO
その2周後か、前出のシケインで転倒
その衝撃で左ふくらはぎと、左すねと、左腰が攣ってしまった
立つのがやっとで、よたよたしてると、Ｈさん含む5人のパックにかわされる
何とかまたがり無理やりペダルをこぐ
前を何人かかわし8/12周目を生17/28位で通過
その後も数人かわしてゴール
15/28位 53％ 残留チケット4/3枚目ゲット
ゼッケン以上の目標も達成出来た。
1か月ＣＸを休んで、ロードで走りこんだ成果か
今季最高の走りだったと思う
駐車場が遠くて好きじゃない会場だが、コースは好みなのかも
去年の土浦ステージ
今頃見直した・・・
ラップタイムの振り返り
周回数＝ラップ（順位）
01周目＝5:03.5（10）最速タイム、人数が多いと最遅になる場合がほとんど
02周目＝5:07.2（11）
03周目＝5:03.7（14）たぶんＨさんと走り始めた周回
04周目＝5:04.5（12）
05周目＝5:06.0（13）
06周目＝5:07.6（12）ここまで±2秒でいいペースで進んでいる
07周目＝5:14.6（14）Hさんが遅れて独走になったせいか7秒遅くなる
08周目＝5:22.4（17）最遅タイム(シケイン前で転倒)
09周目＝5:17.0（15）転倒と独走の影響か、前半より10秒は遅い
10周目＝5:19.6（15）ラスト3周なので、全開でペースアップ
11周目＝5:17.0（14）M社長をかわすも
12周目＝5:17.6（15）M社長に抜かされ終了