カーボンフレームの補修 その7

今日はクリヤ塗装をしようと思ったのですが、風が強かったので色々下準備で終了

 まずは、マスキングしてたテープを全部剥がして表面を滑らかに仕上げます

 そして、エンド周辺もクリアがはげまくりだったので、ぺーパーで整えて、

マスキングしてた場所の段差も無くして完了

それからついでに

 クリアハゲまくりのトップチューブ

 ここはワイヤーが通っていて、ドロドロの手で掴む場所なのでこうなってしまうのですかね

 て事で、ペーパーでならします

それから、それから？

 チェーン落ちでガビガビになってるここ

塗装だけでは無く、ついでにカーボンクロスで補強しちゃいましょう

 ペーパーでならして

 カーボンクロスを1枚

今回は、ずれないようにアロンアルファで点付して固定してみましたが、つけ過ぎて真ん中が黒くにじんで来ています💦

 いつものように、エポキシ樹脂を塗りたくって、ビニールとテープで固定して、熱風乾燥炉と行きたかったのですが、箱がなくて、面倒だったので、直で熱風を当ててみました

2時間後

 うまく固まりましたが、角が立ってたり表面がボコボコなので、またまたペーパーがけ

この時点で、混合したエポキシはまだ柔らかく塗れるような状態でした。

やはり加熱硬化は凄いな

 はい、綺麗になりました。

風が無ければ、明日は塗装出来るかな〜？😁

カーボンフレームの補修 その6

上手く行く気がしねー！

と、思ったのだが、

そこそこうまくいってた

ビニールを剥がして何もしていない状態

しかし問題発生、

何回もやり直したお陰で、下にズレていたようで、ビニールテープを巻き込んで硬化してしまってました😓

ちょっとやすりがけしたが、なかなか取れない、、、

まあ、簡単に取れるようでは、強度的にどうかと思いますが

なんとか、ビニールテープを取り出し、綺麗にならしたのですが、下に下がってしまったため、上の方の必要なところにカーボンクロスがついてなく😓

悩んだ挙句、凹んでいる所だけもう少しクロスを貼ることにしました

今回はアロンアルファも使って(つける塩梅がわかってきた)この2枚を貼る事に

まず凹んでいる部分に1枚目

巻き付けないので、かなり楽

そして2枚目は縦に大きめに貼り付け、

手がベタベタで気がついたら、写真撮り忘れてました

ビニール巻いて、ビニールテープ一巻きしたところ

2枚目も巻き付けないので、楽勝でここまで来ました

その割には、写真撮れてないけど〜

そして、エポキシを押し出すように、ビニールテープを巻き巻きして、

熱風乾燥炉にIN‼️

連休は、久々にエアブラシ、エアガンの登場かな〜

久々すぎて、塗料ダメになってないか心配ですが😅

追記☆☆☆☆☆☆☆☆☆

2時間後

いい感じに出来たと思います😁

2時間後には、研磨出来るほど硬くなっちゃうって凄いね

カーボンフレームの補修 その5

昨日カーボンクロスを2枚貼ったところ、予想以上に上手く出来て我ながらビックリ‼️

アウター受けの穴の部分を抜かして巻いたので、こんな感じ

外側から

後ろから

そして、今日はこの3枚で仕上げる予定です。

1番多い所で5層になる計算。

昨日2枚貼っただけでも、ダウチューブより丈夫そうな感じになりました。(細いからね)

そして、今回は、アロンアルファでほつれ止めをしないで挑戦です

はい！乾燥炉

実は、昨日より悪戦苦闘したため、途中の写真は撮れませんでした💧

と言うのも、昨日も同じだったのですが、シートチューブの細さに沿ってカーボンクロスがくっ付いてくれないので、3枚巻くのは大変な作業でした。

上から、下から、上からと、交互に巻いたのですが、ちゃんとくっつかないので、どうしても緩くなってしまう。

(台形状の一枚ものを巻いた方が良かったのか？

と思ったが、時すでに遅し。)

エポキシを混合して、固まり始めるまで30分くらい作業時間があるのだが、もう少し固まりだしてから巻けば上手く行くのか？

この辺はプロのノウハウなんでしょうね〜💦

そして、アロンアルファはあまり関係有りませんでした。

と言うか、悪戦苦闘したため、かなりほつれてしまい、だいたい取ったのですが、そのまま埋め込んでしまった物も多数。(アロンアルファ使ったほうが良かった)

3回くらい貼り直したのですが、完全にたるみを取ることが出来なかったため、最後は無理やりビニールを巻いて、ビニテで圧縮、、、

今回は、上手くできる気がしないわ〜😓