だいぶ間が開いてしまいましたが、いよいよクリア塗装開始です。
当然の如く、スプレーガンも数年ぶりだし、塗料もその時のものだけど大丈夫かなあ？
スプレーガンのダイヤルの意味さえ覚えてないし💦
このスプレーガンお気に入りなんだけど、ちょっと塗れる面積が少ないみたい。
結局、コレじゃない安物のものを使いました^^;
こんな感じで、塗らないところはマスキング
今思えば、全面やっとけば良かったと、、、
チェーン落ち対策で、カーボンクロスを1枚貼った場所
ガビガビになっていたので、ついでにクリアかけようと塗装を剥がしたら、ハンドルが当たるあたりにクラックが入ってて、クロスを1枚貼った場所。
クリアをかけ直すと、元のカーボン柄がメチャメチャ綺麗に浮かび上がって来ました
動画で見るとメチャメチャ綺麗
普通のカーボン柄の所が補修部分
そして、今回の補修を始めるきっかけになったシートステー
ここもクリアをかけて、メチャメチャ綺麗になりました。
オフロードに使うの勿体ないくらい...^^;
こっちも、動画で見るとメチャメチャ綺麗
普通のカーボン柄の所が補修部分
アウター受けを止める穴が、カーボンクロスで小さくなってしまったので、元の大きさに開けなおします。
アウター受けを、リベット止めするのですが、家には鉄×アルミのものしかなかったので、ステンレス×ステンレスの物を買いにホームセンターへ
鉄のに比べて倍の値段するんですね。
止めようかと思ったけど、錆びるのもなんだし、購入しました。（こんなに要らないんだけどね）
そして問題、リベッターが届きません
試行錯誤する事30分？
届かない部分に真鍮のニップルをスペーサーがわりに使って、なんとかかしめられる事を確認
リベットと併用して、カーボンを固めるのに使ったエポキシも併用するので、周りをピニールテープでマスキングして、接着面を軽くペーパーがけ
こんな感じで、リベットを打ちます。
奥の方にはニップルが入っているのが分かりますでしょうか？
はい、完成！
エポキシも綺麗に入ってます♬
組み上げた所
トップの上にワイヤーが通っているので、降りた時にここに座ったり、シケインでここを握って持ち上げたりすると、すぐキズキズになっちゃいますね。
勿体ないけど仕方ないか、、、
クリアのカッティングシートでもはるか？
シートステーもいい感じです
やっぱりオフロードに使うの勿体ない感じ
ひとレースで無くなったブレーキシュー変えるの忘れてました
最初の状態はこちら
https://ameblo.jp/dodge-e-e/entry-12584205560.html
さ、今シーズンはどうなるのかなぁ〜
ラリークランキングも出たいし😁
フレームを壊した、ラリーの模様はこちら
https://ameblo.jp/dodge-e-e/entry-12580846663.html
