4/3 お花見ビワイチ・アルティメット

今年の桜の開花は例年に比べてかなり早かったですね〜🌸

ウチのねぇねは無事に受験を終えて、大学入学でしたが、

入学式には桜吹雪もなく、既に葉桜だったそうです

そんなわけで4月最初の週末は、桜が満開のうちにと急遽、

お花見ライドも兼ねてビワイチすることにしました

4月3日(土)

そう言えばビワイチも久しぶりだなぁ。。。

昨年のお盆にやった、ジュニアとの「キャンプdeビワイチ」を除けば、

2014年9月以来、実に6年半ぶりです

もちろん、その頃はロードバイクの“手塩くん”はまだなかったのでMTB。

『ビワイチ完全版 』

今回はロードバイクでの初ビワイチ、しかも、

今までバイクや車でも訪れたことのない桜の名所・海津大崎のお花見も兼ねており、

一人でワクワクしています

朝は4時半に起床し、のんびり＆万全に準備して6:40に出発

まずはいつもの三条通〜山科〜小関越えルートで大津へ。

まだ人のいない大津港でミシガンとの定点撮影

さぁ！ここからビワイチスタートです

一旦、南下して瀬田の唐橋へ。

　

公式ビワイチの起点である瀬田唐橋を渡って南湖を北上します。

南東から追い風気味の横風が吹いてまずまずのペースで走り出します。

翌日の日曜が雨予報ということもあり、

この日は同じようにビワイチをするサイクリストもたくさんいました。

琵琶湖大橋を横目に、湖岸道路「さざなみ街道」をさらに北上します。

守山にある「琵琶湖サイクリストの聖地」

　

さらにペースを上げて近江八幡の長命寺・休暇村方面を走り抜けます

ジュニアとの「キャンプdeビワイチ」の1日目、

休暇村キャンプ場から歩いて夕飯を調達に行ったコンビニで最初の休憩

店内のイートインスペースが使えたので、炭酸＆エナジーバーを軽めにチャージ

彦根城はスルーして米原に入ったところで「道の駅 近江母の郷」にピットイン

ここのシルクパウダー入りフルフルらーめんをジュニアが絶賛していたので、

ランチにと立ち寄ったのですが、開店時間の11時に30分近く早かったため断念

先を急いで長浜へ。

豊公園内の長浜城

国宝の彦根城と違って歴史博物館としての最建造物ですが、

彦根城をスルーしちゃったので、一応 画ヅラ的に。。。

豊公園の入口から石階段まで工事中で歩きにくかった〜

長浜から「道の駅 湖北みずどりステーション」へ向かう途中は桜並木が満開🌸🌸

木之本でちょうど正午くらいだったので、『つるやパン』でランチタイムに。

　

おなじみ「サラダパン」と「まるい食パン（明太マヨ）」と「カツサンド」

お店の向かいは薬系のレトロな木製看板がたくさん並んだ『本陣薬局』

腹ごしらえができたところで、再びビワイチに戻ります

しばらくR8を走って、賤ヶ岳トンネルの手前で旧道へ。

賤ヶ嶽隧道（旧賤ヶ岳トンネル）を過ぎると定番のビュースポットです

ちょっと雲が多いのが残念ですが、それでもやはりいい眺めです

次のR8のトンネルを回避して、ドライブインの廃墟の前を通り、

「道の駅 塩津海道あぢかまの里」を通り過ぎると少し上り坂。

上り坂の先には岩熊トンネルがありますが、

このトンネルは歩道部分がそこそこ広いので安心して通れます

JR永原駅の前を通り過ぎたらいよいよ今回のライドのメインスポット、

桜の名所・海津大崎ですが、

今回、ロードバイクでのビワイチということでなかなかいいペースで走れていて、

時間的にも余裕があるのでちょっと欲が出てきました

せっかくなら、琵琶湖の形を完全にトレースするため、

奥琵琶湖パークウェイも走ることにします

奥琵琶湖パークウェイは西からの一方通行のため、

反時計回りで走る一般的なビワイチでは走ることができません。

奥琵琶湖パークウェイを走りたければ、時計回りでビワイチするか、

塩津から一旦 岩熊トンネルを通って永原まで行き、パークウェイを走って

再び塩津に戻ってまた岩熊トンネルを通って永原へ行くことになるわけです。

琵琶湖の形を完璧にトレースするこのルート、

私が勝手に「ビワイチ・アルティメット（究極）」と名付けました

大浦からr513で奥琵琶湖パークウェイへ向かう途中、

対岸の海津大崎の桜並木がピンクの帯に見えました🌸🌸🌸🌸🌸

さらに進んでいくと、山の中腹あたりにピンクの帯が🌸🌸🌸🌸🌸

あれがこれから走ろうとしている奥琵琶湖パークウェイでしょう。

ほどなく奥琵琶湖パークウェイの登り口が現れました。

ここからは上り坂です

ハァハァ登る横を車やバイクが何台も追い越していきます。

途中、工事のための交互通行の信号待ちがあって停まらされました。

ピークにある展望台近くになると、駐車場の空き待ちで車は渋滞していました。

つづらお展望台からの眺め

さっき走ってきた木之本方面の遠景がきれいに望めました

車とバイクでごった返していた展望台の駐車場で

炭酸をチャージしたらすぐに退散します

一方通行となっている塩津側への下りワインディングも

満開の桜が彩る素晴らしい眺めです。

パークウェイを下りきったら再び塩津から岩熊トンネルを通って

永原、そして大浦へ。

今度こそr557で海津大崎へ向かいます。

　

海津大崎の桜並木はまさに桜の名所ですね！

琵琶湖岸を約4kmにわたって満開の桜並木が続きます🌸🌸🌸🌸🌸

西行きの車とバイクの渋滞は途中でUターンさせられていました。

桜の時期の海津大崎は西側からの一方通行になっているようです。

今回のビワイチのメインイベントも無事終了し、

あとは湖西側を南下して帰るばかりです。

ビワイチは前半は走りやすいし見どころもたくさんあって楽しいのですが、

後半は交通量の多い道路を帰るだけの我慢のライドになります

しかも、南東の風はさらに強くなり、向かい風となって体力を奪っていきます

近江今津の平和堂で一度ピットインし、エネルギー補給。

特に必要はなかったのですが、数少ない湖西のスポットなので

一応、新旭の風車に立ち寄ります。

再び南下をしますが、向かい風にペースはさらにダウン

先程、風車前で私の後に写真を撮っていたローディーさんが追いついてきました

私を追い抜く時にローディーさんが話しかけてこられました。

「私が曳きましょうか？」

強い向かい風に抗っている状況は私も彼も同じだし、

かと言って交代で曳ける体力が私に残っている状態でもなく、

そもそも彼のペースに私がついていけるかどうかもわからなかったので、

「いえいえ、どうぞ先に行ってください」

と返事したのですが、

彼も一人でつまらなかったので、同じ方向なら一緒に走りましょうと言ってくれ、

お言葉に甘えることにしました

そこから彼が強い向かい風の中をひたすら鬼曳きしてくれます。

縦に並んでおしゃべりしながら30km/hくらいのペースで走ります

湖西側は琵琶湖に注ぐ川のところで橋があるたびにアップダウンがありますが、

彼はその上りでも全然ペースが落ちません

彼の話では、草津から敦賀まで行って、その帰りだとのことでした。

この強風の中を敦賀まで行って、その帰りでなおかつこの体力

彼の鬼曳きとおしゃべりしながらのライドで疲れも距離感もグッと楽になりました

あっという間に白髭神社。

いつも観光客で混んでいるはずなのに、この日は珍しく一人もいませんでした。

さらにガシガシ回して琵琶湖大橋西詰の「道の駅 びわ湖大橋米プラザ」に到着〜。

時間は17時半前。

湖南エリアの峠コースをガシガシ走っておられるカメカメさん。

本人は坂は嫌いって言っておられましたが、坂バカオーラは隠せてませんでした

ここまでひたすら鬼曳きしていただいたお礼にコーラで乾杯！

カメカメさんに出会ってなかったら、こんなに早くここまで戻ってこれてなかった！

カメカメさんは琵琶湖大橋を渡って帰られるとのことで、ここでお別れします。

教えていただいた湖南エリアの峠コース、またチャレンジしてみたいと思います

ここからもうあと少し、一人で頑張りましょう

18時半。無事に大津港まで戻ってきました〜

スタートと同じくミシガンとの定点撮影

あたりは日没間近で噴水はライトアップされていました。

これにてビワイチ・アルティメット完走です

とはいえ、まだ京都に自宅まであと約20kmほど走らないといけません。

小関越えはもう本当にヘロヘロで、

真っ暗な峠を足つきせずに登りきるのがやっとの状態でした

家に帰り着いたのは19:40。

実走時間は9時間27分。総所要時間は13時間。

走行距離は253km。

久しぶりにまる一日たっぷり満喫できた走りごたえのあるライドでした

　

【4/3のライド】お花見ビワイチ・アルティメット

（三条通〜山科〜小関越え〜大津港〜瀬田唐橋〜さざなみ街道〜木之本（つるやパン）〜大浦〜奥琵琶湖パークウェイ〜大浦〜海津大崎〜新旭〜白髭神社〜琵琶湖大橋〜大津港〜小関越え〜山科〜三条通）

Tm：9:27'37

Dst：252.98km

Av：26.74km/h

Mx：58.27km/h

Alt：1,706m
Cad：Av:82rpm／Max:120rpm

HR：Av:141bpm／Max:170bpm

バイク：手塩くん（弐号機）

3/27 花見遊山のつもりが鬼風地獄のダムカレーライド

3月27日(土)

前週に引き続き、今回も未攻略のダムカレーを求めて足を伸ばしてみました

いつものようにのんびりモードで起床して、家を出発したのは9時半過ぎ

まずはいつものルートで三条通から山科、小関越えへ向かいます。

山科から小関越えに向かう途中の琵琶湖疏水沿いは桜が満開！🌸🌸🌸🌸

こりゃ今回のライドはお花見も兼ねてのウキウキライドになりそうです

大津から南下して近江大橋を渡り、草津からR1を走りますが、

己の予想が甘いことを実感します

か、風がヤバい。。。

南東の風が私の進路と真っ向から吹きつけてきます

湖南市まで来たところでたまらず一旦ピットイン

　

JAの直売所『ここぴあ』

想定外の向かい風にペースが上がらず、既に時間は正午前

燃費も当然悪く、ジャンボサイズの草だんごを買って

少しエネルギー補給することにします。

さらにR1を東へ進み土山へ

土山からR1を離脱して土山支所前からr9を約5km走ります。

青土（おおづち）ダム

これまで数々のダムを訪れ、いろんなかたちのダムを見てきましたが、

2つある洪水吐がすり鉢状になっており、

水位が一定まで上がると自然にそのすり鉢へと流れ落ちるシステムで、

その流れ落ちる様が美しく、私の中ではNo.1のお気に入りダムです

残念ながら今回は水位がやや少なく、美しい流れ込みの様子は見られませんでしたが

それでも久しぶりの青土ダムの姿を拝めて気持ちは上がりました

以前は近くにあるキャンプ場などのアウトドア施設『青土ダムエコーバレー』で

土日祝日もダムカードが配布されていたのですが、今はもう対応しておらず、

ダム管理事務所での平日対応しかありません。

ま、既に青土ダムのダムカードは持っていますし、

その後のバージョンアップ情報も入っていないので、今回はそのまま先を急ぎます。

時間は既に13:20。

今回のライドの目的、ダムカレーを攻略するには、

ランチタイムのラストオーダー14:00までにあと7kmほど走らねばなりません

普通なら40分なれば余裕で着ける距離ですが、

強い向かい風があいかわらず行く手を阻むし、上り勾配もあるので油断は禁物です

そんな緊張感をはらみながらも必死で前進します

青土ダムの上流にある鮎河という集落あたりでは、

川沿いの桜がこれまたきれいでした🌸🌸🌸🌸

後から知った情報では、「鮎河の千本桜」という桜の名所で有名な場所のようです

とはいえ、今は“花より団子” “桜🌸よりダムカレー”ということで、

ゆっくり桜並木に見とれている暇はありませんので先を急ぎます

必死に走り続けた甲斐あって、

ラストオーダーの20分前に滑り込むことができました〜

甲賀の奥座敷 大河原温泉『かもしか荘』

日帰り温泉のある宿泊施設ですが、その中にあるレストランで

2種類のダムカレーを販売しています。

入口前に設置してあるサイクルラックに自転車を掛けて中に入ります。

レストランはまだ受け付けてましたが、予約客が入っているため、

少し待たされることになりました。

自分の番が来るまでについでの用を足しておきましょう。

フロントへ行くと日本語の堪能な外国人フロントマンが対応してくれ、

野洲川ダムカードをいただきました。

野洲川ダムカード

以前は青土ダムからの途中、鮎河にあるカフェ『ハクナマタタ』と

その向かいのガソリンスタンドで配布されていましたが、

現在は『かもしか荘』が配布場所になっています。

ちなみに、バージョンはいぜんと変わらずVer.2.0のままでした〜。

そうこうしている間に私の番がまわってきました。

案内されたテーブル席につき、ダムカレーを注文します。

先述したとおり、ここ『かもしか荘』では2種類のダムカレーが販売されています。

一つは野洲川ダムカレー

こちらはもう4年も前になりますが、一度食べたことがあります。

そしてもう一つが今回のターゲット！

青土ダムカレー

※洪水吐部分（ゆで玉子と茄子）のレイアウトがメニュー写真と逆なのは大目に見とこう（笑）

ココナッツミルクとたくさんのスパイスで味付けしたエスニック感の強いカレー。

猪肉のしぐれ煮や地元野菜をふんだんに使い、

また、ゆで玉子と茄子で青土ダムの特徴である2つの洪水吐を模したりと、

造形的にも凝っています。

お値段はダムカレーとしてはかなり高級な部類に入りますが、

こだわり感は“ホテルのカレー”の風格があります。

食後のコーヒーはおかわり自由です。

（本当はサラダもおかわり自由のサラダバーですが、今はコロナ対応で休止中）

時間ギリギリではありましたが、無事にターゲットを攻略できたので、

あとは帰路につくだけです。

来た道をそのまま帰るのは面白くないので、

ついでに隣の蔵王ダムにも寄って帰ることにします。

　

蔵王ダム

コロナ禍のご時世、ダム管理事務所の対応は休止中だろうけど、

ダメ元でと寄ってみたところ、意外にもダムカードの配布対応していました。

ダムカード自体は以前のままのバージョン（Ver.1.0）でしたけど

そのままR477で日野へと入ります。

日野にもダムカードを配布している日野川ダムがありますが、

こちらもバージョンに変更はないと思うのでそのままスルーします

その先、野洲川沿いのサイクリングロードを桜並木を眺めながら走って

琵琶湖大橋を渡って帰ろうと思っていたのですが、

ここでふとあることが頭をよぎったので、急遽プランを変更

r178で南下して水口あたりからR1へつなぐことにします。

帰りは時間も気にせずのんびり走れるはずでしたが、

プランを変更したため、またまた時間の縛りができてしまったため、

横風気味の向かい風の中を必死に走ります

交通量の多いR1を瀬田まで走り、夕照の道を通って到着したのは瀬田洗堰。

時間は16:55。

タイムリミット5分前だけど間に合った！のか？

瀬田川洗堰と言えば、通常、「瀬田川洗堰」堰カードが配布されていますが、

私は既にゲットしているので、それを貰うために

向かい風の中を時間ギリギリのタイミングでハァハァ走る必要はありません。

今回必死に走ってきたのは、

もっとレアな堰カードが貰えるのがちょうどこの日だったからです。

瀬田川洗堰では、毎月1日だけ、第4土曜日限定で

「洗堰レトロカフェ」というオープンカフェが開催されています。

そして、そこで何かしらのメニューを注文すると、

オリジナルの非公式堰カードが貰えるのです。

（私は既に2018年に一度ゲット済み）

よくよく考えてみたら、3/27ってちょうど第4土曜日ではありませんか！

このコロナ禍の中で、はたしてレトロカフェが開催されているのか？

という不安はありましたが、もしやってたら久しぶりだし、

堰カードのバージョンアップがあるかどうかのパトロールの意味も含めて

寄ってみようと思いついた次第です

通常は施錠されている“旧洗堰”を開放して営業される『洗堰レトロカフェ』。

旧洗堰の向こうには沈みゆく夕日。

“夕照の道”というだけあって、瀬田の風景はこの時間帯が最も美しいかも

オープンカフェの営業は17時（もしくは日没）までということで、

私が到着した16:55にはお店を閉める準備に入ったところのようでした

申し訳なさげに訊ねてみたところ、快くオーダーを通してくれるとのことで、

ホットコーヒーを1杯いただくことにします

　

その場でドリップコーヒーを淹れてくれ、クッキー1枚とセットでいただきます

で、これがその旧瀬田川洗堰（南郷洗堰）カードです。

月に1度だけ、年に12回しか貰えるチャンスのない、

ある意味レアな非公式ダム（堰）カード

バージョンは以前に貰ったものと同じ、Ver.1.0のままでした〜

サイクルラックに掛けた私の愛車を記念撮影しているレトロカフェのマスターさん。

またタイミングが合ったら立ち寄らせていただきますので、

レトロカフェ、頑張って続けてくださいね〜

（堰カードのバージョンアップも是非お願いします）

さて。

急遽思い立って訪れた『洗堰レトロカフェ』にもなんとか間に合って、

これでもう思い残すこともなくたっぷりと一日のライドを満喫できたのですが、

妙にテンションは上がってしまい、

小関越えから山科へ抜ける通常ルートで帰るのが嫌になってしまい、

そのまま瀬田川を南下して宇治川ラインから帰ることにします。

アイウェアのレンズをクリアに変更し、ガシロンの強光ライトを装着して

暗くなりゆく宇治川ラインを気持ちよく快走します

（山間に入って強風も遮られたので助かりました）

宇治から宇治川沿いを観月橋まで走り、あとは伏見酒蔵の辺りを通って

家に帰還したのは19時前。

だいぶ日が長くなって、この時間でも完全に真っ暗ではないのは

本当にありがたいです

　

【3/27のライド】青土ダムカレーライド

（三条通〜山科〜小関越え〜近江大橋〜草津〜R1〜土山〜r9〜青土ダム〜かもしか荘〜R477〜蔵王ダム〜日野〜r178〜水口〜R1〜瀬田〜夕照の道〜瀬田洗堰（洗堰レトロカフェ）〜宇治川ライン〜宇治〜観月橋）

Tm：6:15'09

Dst：166.07km

Av：26.56km/h

Mx：54.13km/h

Alt：1,276m
Cad：Av:84rpm／Max:125rpm

HR：Av:144bpm／Max:175bpm

バイク：手塩くん（弐号機）

3/20 ぼっちで満喫♪春爛漫の天ヶ瀬ダムカレーライド

3月20日（土）

ぼちぼち気温も上がってきて、春めきだすとともにライドの意欲も上がってきますが

コロナの影響は依然として続き、

私のライドのモチベーションでもあるダムカードも相変わらず配布休止中。

本当なら一庫ダムのオリジナル「春」カードの配布が始まっている時期ですが、

WEBサイトで調べてみると、引き続き配布休止は続いているようです

こんな時はグッと堪えて別の目標に照準をあてましょう。

ということで、近場の天ヶ瀬ダムカレーを食べに行くことにしました

ただダムカレーを食べに行くだけではせいぜい片道25km程度しか走れないので、

ちょっと遠回りして行くルートを設定します。

朝8:45に出発し、小関越えでまずは大津へ。

小関越えの鞍部にあるお地蔵さんに道中の安全を祈願して大津側へ下ったら、

少し北上して家へのお土産を買いに行きます。

『宇治川餅 大津店』

　

ねぇねが大好きな抹茶大福を買いに来たのですが、

ショーウィンドウには季節限定のフルーツ系大福が！

フルーツ系大福は4種類あったので、とりあえず1個ずつ買って帰ろうと思いましたが

あいにく「シャインマスカット」は品切れ中。

しかたないので、

・いちご大福×1個

・きんかん大福×1個

・はっさく大福×2個

・抹茶大福×4個

を購入。

想定外にたくさん買ったので、フロントバッグに入りきらず、

サコッシュに入れて走ることになりました。

ここから進路を反転して南下し、宇治川ラインを下って天ケ瀬ダムを目指します

下り基調の宇治川ラインは走っていてとても爽快で、

ついついペースが上がってSTRAVAはPR連発です

特に立ち寄る必要もなかったのですが、せっかくなので一応、天ヶ瀬ダムへ。

天ヶ瀬ダム

コロナ禍の影響で閉まっているかと思いましたが、普通に入れました。

ダムカードも普通に配布しているようでしたが、

既にゲットしているので今回はもらいませんでした。

もう見飽きるくらい見ていますが、やはりアーチが美しいダムですね

　

構内の桜が満開間近の状態🌸

今年は本当に開花が早いですね。

ダムの下流側まで下って対岸側の遊歩道を走ります。

今回の目的地はこの遊歩道沿いにある和食処。

『茶房 櫟（くぬぎ）』

店の前には宇治が舞台の京都アニメーション制作のアニメ

『響け！ユーフォニアム』のパネルが立っていました。

ウチはねぇねが中学＆高校で吹奏楽部だったこともあり、

家族でこのアニメも原作小説もファンです

ちなみに、パネルの二人は1年生部員の“W鈴木”こと、みっちゃん＆さっちゃん

それはさておき、お店の駐車場の隅っこに自転車を立て掛けて店内へ。

お昼を少し過ぎたところでしたが、幸いすいていてすんなり席につけました。

　

換気のために開け放たれたガラス戸からベランダへ出ると、

宇治川の眺めが楽しめます。

やがてお目当てのダムカレーがやってきました〜

天ヶ瀬ダムカレー

実はこの天ヶ瀬ダムカレー、私は販売開始後すぐに一度食べたことがあります。

その時はダムカレーカードが発行されていなかったのですが、

その半年後、2020年2月からダムカレーカードが付くようになったのです

もちろん、今回の真のターゲットはそのダムカレーカードです

とりあえずお腹がすいてるので、早速ダムカレーをいただきます

　

まずはダムカレーの作法として、“放流プレイ”を楽しみます

堤体であるライスにスプーンで水路をつくると、

サラッとしたカレールーはアシスト不要で自然と上流から下流へ流れました

こちらのダムカレー、和食処のメニューということで、和風だしベースです。

通常のカレーライスというよりは、カレーうどんのような味わいが美味です

和風だしが全体的にほわ〜んとしたマイルドな感じを出しているのですが、

辛さはなかなかパンチが効いてます

下流側に添えられた具は、ブリっとしっかりした歯ごたえの海老の天ぷら2尾と

さつまいも、ししとう、茄子。

ちなみにカレールーの中にはネギも入っていてこのあたりも和風です

そして、お待ちかねのダムカレーカード

たしかに2020年2月に発行されたようですね。

家から一番近いターゲットなのに、

コロナ禍の影響やらなんやらで攻略するのに1年かかってしまいました〜

今回のミッションも無事完了できたところで、あとは家に帰るのみですが、

店先に立てられていた『響け！ユーフォニアム』のパネルを見て

ついでに聖地巡礼もしていくことにしました。

宇治川にかかる橋を渡ってちょうど真向かいくらいの川岸に向かいます。

何の変哲もないただのベンチですが、アニメ『響け！ユーフォニアム』の中では

主人公の黄前久美子が折りに触れ腰掛ける通称“久美子ベンチ”と呼ばれるスポット。

聖地巡礼アプリを起動すると、ARで黄前ちゃんが姿を現します。

今回は“手塩くん”も入れてみました〜

宇治から家に帰るには、観月橋から伏見の酒蔵周辺を経由して

市街地を走るのが最短ですが、

それほどの距離も走ってないし、時間にも余裕があるので、

そのまま宇治川沿いを走って御幸橋から桂川CRを通って帰ることにします

桂川CRの新幹線鉄橋の桜並木も一部は既に満開状態になっていました🌸🌸🌸

　

数年前の台風では多くの木がなぎ倒され、修復や植え替えが行われましたが、

無事に美しい並木がよみがえってよかったです

　

【3/20のライド】天ヶ瀬ダムカレーライド

（三条通〜山科〜小関越え〜宇治川餅〜宇治川ライン〜天ヶ瀬ダム〜宇治（茶房 櫟）〜観月橋〜御幸橋〜桂川CR）

Tm：3:09'31

Dst：85.66km

Av：27.12km/h

Mx：53.52km/h

Alt：508m
Cad：Av:87rpm／Max:122rpm

HR：Av:146bpm／Max:180bpm

バイク：手塩くん（弐号機）