10月を振り返ってみると、第1週の一庫ダムライドを除いて毎週末、

三重県までのロングライドに行ってました。

 

というわけで、後付けではありますが

2021年10月を勝手にロングライド三重集中月間とします!

 

 

10月16日(土)

 

三重集中月間のロングライド第2弾は、未攻略のダムカレーを目指します。

 

ランチタイムに目的地に着く計算で逆算し、朝は7:45に出発自転車

桂川・木津川CRを走ります。

 

最近の定番パターンで、トイレ&エネルギー補給のため

山城大橋のセブンイレブンにピットイン。

 

ここで衝撃的な情報を目にしますポーン

 

 

11/15をもって閉店ガーン

改装のための一時的なものではなく、完全閉店のようです。

 

木津川CRを走るサイクリストやツーリング中のライダーには

集合場所や休憩場所としてオアシスのように思っていた人も多いことでしょう。

ここがなくなったら、これから先どうすればいいかと途方に暮れてしまいますガーン

○ーソンでもファ○マでもいいから、

代わりのコンビニが一日も早く入ってくれることを切に願います。

 

さて、いつものように日なたのベンチへ行ってみると、

タイミングが悪く、ライダーさんたちが3つあるうちの2つを占めていて、

残るもう1つは先客のローディーさんが座っていました。

ローディーさんに相席させてもらい、

今日のルートなんかの話をしながらもぐもぐタイム。

 

30分ほど過ごした後、再び目的地を目指して出発しますDASH!DASH!

 

泉大橋からr47で恭仁大橋まで走り、そこから先はR163で東へひた走ります。

 

「道の駅 みなみやましろ村」でピットイン駐車場

 

 

 

ランチの前に先にデザートタイムウシシ

村サンデー抹茶

9月の比奈知ダムカレーライドの時は、

閉店間際で既に売り切れていて食べられなかったので、

今回はしっかりリベンジパフェ

 

R163はアップダウンを繰り返す交通量の多い道路であまり好きではありませんが

「道の駅 みなみやましろ村」から目的地まではあと10kmほどです。

 

忍者市駅(上野市駅)

伊賀鉄道の駅ですが、大胆素敵に駅名を変更したもんだ。

ちなみに、この日は見ることがありませんでしたが、

伊賀鉄道には松本零士デザインのラッピング列車「忍者列車」が走っています電車

 

目ヂカラ強すぎて怖い。。。滝汗

 

 

忍者市駅の前には、鉄郎とメーテルのブロンズ像が立っていました。

二人ともちゃんとマスクしてましたゲホゲホ

 

さてさて、目的地のランチポイントはこの忍者市駅のすぐ近くです。

少し探しましたが、菅原神社(上野天神宮)に隣接する「天神横丁」にありました。

 

 

 

『カフェ・ヴィーダー』

店先の立て看板にはしっかりダムカレーの掲示もあり、間違いなくここですグッド!

 

時間は予定どおり正午少し前。

お昼時で混んでないかと心配しましたが、すんなり入れ、

窓際のカウンター席に座りますニコニコ

決して広いとは言えない店内ですが、明るくてきれいな印象です合格

カントリー系に飾られた中に、時期がら、ハロウィンの飾りもありましたハロウィン

 

オーダーしてからしばらくしてお目当てのダムカレーが到着〜照れ

 

川上ダムカレーカレー ※水曜・土曜のランチイム限定メニュー

お〜!サイドメニューもいっぱい付いてめっちゃ豪華〜ラブ

 

女性店主さんのお話では、

カレールーには地元産のブルーベリーの実とペーストが混ぜられていて、

ご飯は黒米、サラダなどの野菜も地元産の旬の野菜を使い、

カレー皿に添えられたトッピングは日によって変わるそうです。

(この日は里芋入りハンバーグ)

 

ところで、川上ダムは現在建設中の三重県のダムですが、

上野市駅からは結構離れたところ(むしろ青山)にあります。

なんでこんな離れたところで川上ダムカレー?と思って訊いたところ、

店主さんの出身が川上ダムの近くというご縁で、

地元作物とダムを応援する意味で提供するようになったそうです。

 

そんな想いの込められたダムカレーですが、

それだけではなく、ダムカレーカードも付いてきます!

 

 

 

 

さらにさらに!ダムカレーカードにも載っていますが、

食後にはデザートも付いてくるんです。

しかも、こんなボリュームで!! 下差し

 

 

これだけセットになって900円って!!ラブラブ!

今までに30種類以上のダムカレーを食べてきましたが、

これだけのハイコスパなダムカレーはありませんでした。

ダントツでNo.1です合格

 

トッピングも日によって変わることだし、

土曜日に上野方面へライドすることがあれば、リピートは確定ですニコニコ

 

自分史上最高コスパなダムカレーで目的を達成したので、

あとは帰るだけなのですが、

R163では帰りたくないので、今回は今までに走ったことのない別ルートにします自転車

 

伊賀上野城の脇を北上し、R422で伊賀上野をさらに北へと向かいます。

 

伊賀諏訪というところでR422を少し外れて寄り道します。

 

R422から大きくは離れませんが、少し東の道をやはり北上自転車

車もあまり通らない、ひょっとして道間違ってる?って思うような道。

時々停まってはスマホで位置を確認しながら進みます。

 

なんとか迷わずに次の目的地に到着〜フラッグ

 

伊賀焼 窯元 長谷園

焼き物の老舗窯元らしく、周り全体の雰囲気が落ち着いた和の趣を感じさせます。

 

 

店の前に自転車を立て掛けて、数件並んだ店内を拝見させていただきます。

(商品が陳列されている店内は撮影禁止禁止カメラ

 

ちょうど新しいコーヒーカップが欲しいなと思っていたところで、

中には良さげなカップもいくつかありましたが、

バックパックを背負ってきていないので買うのは諦めましたしょぼん

 

建物の奥には登り窯があり、自由に見学できます。

 

 

 

 

ここを訪れた本当の目的はこちら下差し

 

こちらの『大正館』も長谷園さんの建物ですが、

中は休憩室として開放されています。

ここでのコーヒーブレイクが第2の目的コーヒー

 

館内にはカフェのようなお店があるわけではなく、

あるのはサービスエリアなんかによくある、

挽いた豆をドリップするタイプの自販機。

値段はどれでも1杯350円。

 

自販機のコーヒーにしては高い!観光地価格?って思いますが違います。

 

 

こちらの自販機では紙コップが出てくるのではなく、

伊賀焼のカップを使い、飲み終えた後はそのカップを持って帰れるのです。

つまり、伊賀焼のコップセットで350円!むしろ安い&うれしいニコニコ

 

カップはコロナ対策のため紙で個包装されており、

どんな柄かは開けてからのお楽しみ。

 

見本として置かれているカップに比べ、釉薬が垂れた感じになっていて

これはこれで個性的。取っ手部分は付いてません。

 

 

館内にはテーブル席が複数あり、伊賀焼が陳列されていたり、

リーフレットなどの資料が置かれていたり、PRビデオが流されています。

建物の名前のとおり、大正時代を彷彿とさせるレトロなオブジェもたくさん。

 

あったかいコーヒーを飲みながら、ゆったりまったりなひとときを過ごせました。

 

小一時間ほど過ごし、時間も14時前になったので、そろそろ出発しましょう自転車

 

再びR422に合流し、そのまま道なりに信楽へ向かいます。

30分程で信楽に到着〜(伊賀焼の里って信楽とずいぶん近かったのね。。。)

 

伊賀焼の里とは打って変わって、信楽はいつにないにぎわいよう。

ちょうどこの週末まで「信楽陶器まつり」が開催されているところでした。

 

 

駅前の巨大たぬき(公衆電話ボックス)はハロウィン仕様ハロウィン(マスク着用)

 

駅前の駐輪場に自転車を駐め、歩いて一応ウィンドウショッピングをして回ります。

(バックパックないから気に入ったもの見つけても買って帰れないってのに。。。べーっだ!

 

結局、信楽でも小一時間ほど散策に時間を費やし、収穫なしで再び帰路につきます自転車

信楽からはR307で宇治田原方面へ。

 

信楽駅周辺の陶器まつり会場から離れたこちらのお店はたぬきたちお寂しそう。

 

裏白トンネルを抜け、さらに西へ進むルートはかなり久しぶりでしたが、

以前走った時となんか自転車で走れるルートが変わった?

(途中から歩行者・自転車通行禁止になってて集落の間の道をしばらく走りました。前からだっけ?)

 

宇治田原からは天ヶ瀬ダムの横をスルーして宇治橋、さらに観月橋へとつなぎ、

伏見の酒造界隈を抜けて18時頃に帰宅。

 

 

今回訪れた『カフェ・ヴィーダー』も『長谷園』もリピートしたい店に追加決定〜合格

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【10/16のライド】川上ダムカレー&陶芸の里巡RIDE
(桂川・木津川CR〜泉大橋〜r47〜恭仁大橋〜R163〜忍者市駅(カフェ・ヴィーダー)〜R422〜長谷園〜R422〜信楽〜R307〜宇治田原〜r3〜宇治〜観月橋)

Tm:5:30'02

Dst:146.84km

Av:26.70km/h

Mx:60.38km/h

Alt:1,106m
Cad:Av:83rpm/Max:118rpm

HR:Av:140bpm/Max:167bpm

バイク:手塩くん(弐号機)

自転車乗るのにもベストな気候になったこともあり、

9月半ばからロングめなライドをしていますが、

その反面、目的が達成できないちょっと残念さが残るライドが続いていますもやもや

ここらでそんなモヤモヤを払拭して

「完遂した〜!」って思えるライドをしたいところ。

 

そんな思いを秘めつつ、今回は、まだ攻略していないダムカレーを食べ、

その後、かねてから一度行きたいと思っていた地を目指すことにしました。

 

 

10月9日(土)

 

今回も200km超のロングライド覚悟になりそうなので、

普段より早めに起床して、7時前には家を出発DASH!DASH!

桂川&木津川CRを走ってまずは泉大橋を目指します。

 

途中、山城大橋のセブンイレブンにピットインして

パン一個と野菜ジュースを摂るのが最近のパターンになっています。

 

泉大橋から奈良公園をスルーしてR169で桜井まで一気に走ります。

 

桜井からR165で榛原へ。

いつもは女寄トンネルを目指すつもりが間違って榛原へ行ってしまうのですが、

今回は最初の目的地が榛原なので問題なしグッド!

 

今回の最初の目的地は榛原駅のそばにあるランチポイント。

想定外の快調ペースに、お店の開店より1時間も早く到着してしまいましたべーっだ!

 

お店の前に自転車を立て掛けて、とりあえず界隈を散歩して時間を潰します。

 

とりあえず、本日のチェリオは「ゆずスパークリング」

榛原ってどんな町か全然知りませんでしたが、

大衆演劇の劇場があって、それを中心に商店街を盛り上げているようです。

特に情緒があるとかではないんだけど、なんか昭和な雰囲気が漂っている感じ。

 

開店15分ほど前からポツポツとお客さんらしき人が並ぶ素振りをしだしたので、

私も店の前に立って待ちます。

 

カフェ&ダイニング きえん』

こちらで食べられるのは、室生ダムカレーカレー

先日、比奈知ダムカレーを目指して

はるばる三重の『道の駅 伊勢本街道御杖』まで走ったのに、

いつの間にか廃番メニューとなっていたのがちょっとトラウマになっていたので、

前日に電話で確認したところ、要予約メニューとして健在でしたニコニコ

 

 

開店時間になり、一番乗りで店内へ。

奥の2人掛けのテーブル席に着き、店員さんに予約していた旨を伝えると、

ちゃんと覚えていてくれてすんなりオーダーが通りましたグッド!

 

先にスープ、惣菜、サラダが用意され、

それから10分ほど待ってメインが到着〜ラブラブ!

 

室生ダムカレーカレー

室生ダムの赤いゲートをトマトで再現。

堤体天端を模したライスの中央にウィンナーが一本刺さっています。

 

 

コイツをフォークでゆっくりと抜き出すと。。。

 

 

 

サラッとしたカレールーがドバッと一気に放流〜あせる

 

室生ダムを再現した造形の凝りよう、放流プレイのギミック、

そしてサイドメニューの充実具合。

これで800円はお値打ちなコストパフォーマンス合格

 

比奈知ダムカレーのように廃番になることなく、ずっと作り続けてほしいですカレー

 

 

さて、ターゲットの一つを順調に攻略し、腹ごしらえもできたところで、

さらに先を目指しましょう筋肉自転車

 

榛原からR369をひた走ります。

この道はいつか来た道。

そう、まだ記憶に新しい、9/19に比奈知ダムカレーを求めて走った道です。

 

 

 

やがてR369とr81の分岐点まで来たら、今回はr81の方へと進みます。

 

 

トンネルを抜けると奇妙な形の山が。

さらに案内標識に従って進んでいくと、高原へ向かう上り坂。

この時期が絶好のシーズンということもあって、道路は一方通行に規制され、

目的地へ向かう車、車、車車車車 &バイク、バイク、バイク自転車自転車自転車

 

駐車場待ちの長蛇の車列を横目にすり抜けていきます自転車(;´Д`)ハァハァ

 

曽爾高原

前から一度、一面ススキ野原の景色を眺めに行きたかったんです。

 

けど、以前はMTBしか乗ってなかったし、トランポする車もないし、

総走行距離は200kmオーバーだし、日没時間は早いし。。。ってわけで

なかなかに攻めあぐねてたんです。

 

ここ最近になってようやく、

私の力でも自走で行けそうって自信がちょっとついて

ようやく敢行した次第ですウシシ

 

タイミング的には少し早かったかもしれませんが、

それでも風になびくススキ、高原の緑、青空が美しくて十分に“清浄の地”ラブ

 

一旦 写真撮るために自転車を押して遊歩道の入口まで来ましたが、

駐車場まで戻り、隅っこの方に自転車を駐めます。

せっかくここまで来たんだし、高原を散策しておきましょう!

 

自販機で「いろはす(梨)」買って、ビンディングシューズで高原トレッキング。

コロナの非常事態宣言が解除されたこともあって、観光客もけっこういました。

中には遠足(修学旅行?)の大阪の中学生のジャージ集団もいましたよ。

 

 

 

 

 

 

散策している間、他の人たちの会話が耳に入ってきますが、

「ナウシカ」「ジブリ」「金色の野」「清浄の地」

といった語が頻繁に飛び交ってましたゲラゲラ

中には、スマホで『風の谷のナウシカ』の音楽を鳴らしている人もいましたよ音譜

 

歩きにくいシューズで高原トレッキングしたせいもあり、

1時間半ほど時間を費やしてしまい、時間は14時半。

ぼちぼち帰路につかねば、またナイトライドになってしまう。。。汗

 

帰りは来た道ではなく、r81をそのまま北上して青蓮寺ダムの方へ向かいます。

この辺りは青蓮寺川沿いの奥香落・香落渓という景勝地で、

下り基調なこともあり気持ちよく走れましたニコニコ

 

と、なにげにピンクの物体が視界の右側を横切りました目

 

えっ

 

少し走りすぎましたが、慌てて停車して引き返します。

 

視界に入ったピンクの物体。それは。。。

 

 

 

どこでもドア〜

 

SNSでもポストされているのをよく見かけますが、

まさかこんなところにあるとは思いませんでしたべーっだ!

 

ちなみに、どこでもドアの周りに植えられている植物、

フジバカマ(藤袴)といって、アサギマダラという蝶が好んでやってくるそうですちょうちょ

ここではそのフジバカマを栽培して、アサギマダラを呼び込んで

町おこしをしているようで、ここに入るのにも協力金の募金箱が置いてありました💸

 

 

アサギマダラ

どこかで見たことある柄だと思ったら、

社会現象にもなったマンガ&アニメ『鬼滅の刃』の中に出てくる

鬼殺隊の蟲柱・胡蝶しのぶのモデルになった蝶々なんですね。

 

 

 

あ、そうだビックリマークえっひらめき電球

どこでもドアくぐったら、

あと100kmも走らなくても瞬時に京都に帰れるやん!?

 

 

京都には帰れませんでした〜笑い泣き

 

 

仕方ないので、引き続きペダルを踏みます自転車 (;´Д`)ハァハァ

 

 

青蓮寺ダム

 

 

一応確認してみましたが、ダムカードはまだ配布休止中でした。

 

時間は15時半。

この先どんどん日が傾いていきます。

どのルートで帰るのが一番早いか、一番無難か。。。

 

とりあえずR165を西へ向かいますDASH!DASH!

暗くなってしまったら、R166で女寄トンネルを抜け桜井まで行って、

R169で市街を北上していくのが一番無難ですが、交通量が多いのが難点。

まだ少し日は残っているので、交通量の少ないルートを行くか。。。

 

ということで、r28に進路を変え、上り基調ですが針方面へ向かいます。

R369につないで針ICの近くのコンビニにピットインコンビニ

とりあえず、ナイトライドに装備はチェンジしておきます。

 

エネルギー補給をしながら、この先のルートを考えます。

このまま柳生まで行って、R163に出るか、

あるいはr80で西へ向かい奈良市内へ出るか。。。

 

結局、r80に進路をとり、水間トンネルを抜け、鉢伏峠を下って奈良市内へ。

あとはいつものルートで泉大橋まで戻り、CRを避けてR24で帰ります。

 

最後の締めは「大人なガリガリ君(ラ・フランス味)」

 

家に着いたのは20時前。

とりあえず風呂に入ってさっぱりした後、いつものように

保存したサイコン(Bryton Rider 420)のデータを

スマホのアプリに同期しようと試みますが同期できません叫び

 

アプリに同期できなけりゃ、STRAVAにも反映できないやん!!ドクロ

 

翌日になっても、一週間経っても、結局今回のライドの記録は反映されず。

データ上は無かったことにされてしまいましたえーん

 

 

一応、サイコン自体の中には記録が残っているので、最悪の事態は免れましたが、

こんなことは初めてです。

今後もあっては困るし、回避策とかないものですかね。。。アセアセ

 

 

あと、タイトルの「ソニック」。。。

別に音速のごとくハイペースでライドしたわけではありませんべーっだ!

「ソニック」→「そにっく」→「そにいく」→「曽爾行く」

それだけですニヤニヤパンチ!

 

 

【10/9のライド】ソニック!室生ダムカレーライド
(桂川・木津川CR〜泉大橋〜r754〜奈良〜R169〜桜井〜R165〜榛原(きえん)〜R369・r81〜曽爾高原〜r81〜青蓮寺ダム〜R165〜室生〜r28・R369〜水間〜r80〜奈良〜r754〜泉大橋〜R24・R1)

Tm:8:22'37

Dst:212.27km

Av:25.30km/h

Mx:62.40km/h

Alt:2,158m
Cad:Av:77rpm/Max:128rpm

HR:Av:139bpm/Max:171bpm

バイク:手塩くん(弐号機)

 

 

<追記>

Brytonから取り出せなかったデータをSTRAVAに反映させる方法教えてもらって

アップロードできました〜 キタ━━━(゚∀゚)━━━!!! サワネコサンアリガトウゴザイマス!!

 

 

 

 

 

 

今年の4月に発出されていた新型コロナに関する緊急事態宣言が

9月30日をもって全都道府県で解除されましたチョキ

これを受け、長らく配布休止となっていたダムカードもようやく配布開始の動きがニコニコ

 

ダムカードゲットの予定を立てていながら、

コロナ禍の影響で達成できずにいた“宿題”リストをチェックしつつ、

公式サイトの更新情報を確認すると。。。

 

 

兵庫県の一庫ダムのサイトに「ダムカード配布再開」の更新記事が!ラブラブ!

 

一庫ダムと言えば、公式のノーマルカードとは別に

オリジナルの四季カードが発行されており、

昨年12月にはそのVer.2.0が「夏」「秋」「冬」まとめて配布されました。

(昨年6月の「夏」からバージョンアップしたけど、コロナの影響で配布休止となり、

配布再開された12月に「夏」「秋」「冬」がまとめて配布されたのです。)

 

 

ところが、残る「春」カードのVer.2.0が配布されるはずの3月が来る前に、

コロナ第3波の影響で1月から配布休止になってしまいました。

 

 

さて、更新記事には、

「なお、このたび記念(コンプリート)カードを更新し、新デザインにて配布」

とあります。

 

この流れからすると。。。

・今年の3月に配布されなかった「春」カードVer.2.0が配布される?

・“新デザイン”=Ver.3.0の「夏」「秋」カードが合わせて配布される?

という期待がふくらみますラブラブ!

 

これは早速ゲットに行くしかないでしょう!!

 

 

 

10月2日(土)

 

目的地が一庫ダムなら、近場なのでゆっくり出発でOK。

朝は9時に出発し、R9で亀岡まで行きます自転車

 

老ノ坂トンネルを抜けて亀岡市内へ。

途中、篠の業務スーパーでランチを買い込んでおきますおにぎり

 

亀岡市内からR372を少し走ると、『夢コスモス園』の前を通りますが、

コスモスはまだちらほら咲いている程度だったので、写真も撮らずスルーDASH!DASH!

湯の花温泉郷の坂を経由してR477へ。

r106をさらに南下して11:00きっかりに一庫ダムに到着〜フラッグ

 

 

一庫ダム

 

早速、ダム管理所のインターホンを鳴らすと、

警備員さんが対応してダムカードをいただきました。

 

 

ノーマルの公式カード+オリジナル四季カード×2枚

 

あれ?左下の記載を見ると、Ver.2.0やんえっ

発行の日付も、2020.06(夏)、2020.09(秋)になってるし。。。おーっ!

 

念のため、昨年ゲットしたカードも持参してきたので比較してみますサーチ

 

左:昨年ゲット済みのカード

右:この日、ゲットしたカード

 

やっぱ同じやんっガーン

 

ってことは、12月には左側一番下の「冬」カードが再び配布され、

未ゲットの「春」カードVer.2.0がもらえるのは2022年3月か。。。ガーン

(またコロナ第X波の影響で配布休止にならないといいけど。。。)

 

目的は達成できなかったけど、とりあえず用事は済んだので帰路につきます。

 

r604を戻り、途中から野間の大けやきの方へ向かいます。

 

 

野間の大けやきの前のベンチでランチタイム。

自販機で炭酸を購入し、業スーおにぎりをいただきますおにぎり

 

腹ごしらえが終わったら、野間峠を経由してR423へ。

 

 

亀岡から帰るのも退屈なので、r733で逢坂峠を登り、

金蔵寺の激坂ダウンヒルで向日市内へ。

 

 

亀岡のコスモス園より、

向日市内の普通の田畑に植えられたコスモスの方が満開でしたラブ

 

 

一庫ダムの四季カード、私は結果的に今回は空振りでしたが、

昨年まだVer.2.0のカードをゲットできてない方は

今のうちに攻略に行ってくださいねグッド!

 

 

 

 

 

 

【10/2のライド】一庫ダムライド
(R9〜亀岡〜R372・r731・R477・r106・r604〜一庫ダム〜r604・r4〜野間の大けやき〜野間峠〜R423〜西別院〜r733〜逢坂峠〜向日・物集女・樫原〜桂大橋)

Tm:3:57'41

Dst:96.61km

Av:24.39km/h

Mx:57.19km/h

Alt:1,246m
Cad:Av:78rpm/Max:108rpm

HR:Av:138bpm/Max:172bpm

バイク:手塩くん(弐号機)