奈良県よりご来店です。
店の上に飛行機雲で X ができてました。飛行機航路アプリで見てみると海外から飛んできている飛行機でした。
今日のウインドリペア
奈良県からのご来店です。
と言っても帰省で戻って来られて、飛石被害にあわれました。
割れ位置は運転席前。
割れたてなので 不純物が極めて少ない状態です。
割れからの時間が短いほど仕上がりの透明感が良くなります。
しっかりと割れ内部の空気を抜いて 真空にします。
そして加圧してレジン(接着剤)を割れ隅々まで入れ込みます。
しっかりと確認後固めていきます。
仕上がりです。
良い透明感が出ています。
作業用鏡を外すと ほぼわからない状態です。不純物が入ってないと透明感がケタ違いで良い仕上がりになります。
今回は当店を思い出していただきありがとうございました。
80スープラ レストア作業
乗らない愛車のヘッドライトを新品に交換しました。
トヨタがヘッドライトを再販してくれたんです。
当然、即購入です。(半年前に。。)
で、やっとやる気になって交換しました。
みんなにキレイと言われてたヘッドライトも新品に比べたら雲仙の差です。
左が25年前の新車ライト。右が去年生産の新品ライト。
どれだけヘッドライトコーティングで表面キレイになっても中はキレイにはできませんから、新品に交換しました。
本当は新車当時の部品を使いたいですが、ヘッドライトがきれいになるだけで 車の見た目が大きく変わりますからね。
今日のウインドリペア
スペーシア
季節的に 雨水 雪解け水でガラスが濡れた状態で入庫することが大半です。
入庫時の割れ部です。
この状態でリペアをスタートすると仕上がりが悪くなります。
この状態は水分を大量に含んでおります。
↑水分除去作業をして内部の水分を蒸発させた状態です。
黒い部分が増えていますね。黒い部分が割れている空洞です。
水分が含むと水分で透明感がでてしまうのです。
しっかりと真空引き作業、加圧作業を繰り返しレジン(接着剤)を入れます。
専用の機械で固めて
仕上がりです。
ウインドリペアはやり直しができません。
しっかりとした技術と機械を使いこなしている 専門業者でのリペアをお勧めします。
最近、再リペアのご依頼が大変多いんです。
ご依頼ありがとうございました。
煙突マフラー
スカニアトラックの煙突マフラーも準備済みです。
早く取付したいですね。
今日のヘコミ
ヤリスクロス
ご依頼件数の多いヘコミです。
シャッターなどでドルフィンアンテナがヒット。
みなさん、バックで駐車中に中途半端に空いているシャッターに気づかずに当たってしまいます。
過去には洗車機のブロワが認識せずに接触ってもの 何件かあります。
隙間が開いてしまっています。
この状態ですと雨水などが室内に入ってきてしまいます。
まずはルーフライニングを下ろします。
そして下ろしてから気が付きました。
アンテナ用の大きなサービスホールがあるじゃないか、、
こんなに大きな穴があるなら ライニング下ろさなくても、、、、、
作業前にしっかり確認しないといけませんね。
下ろした方が作業はいろいろ楽ではありますので 下ろした方が作業ははかどります。
アンテナを外すとご覧の通り。
突き上げ、奥には深いヘコミ。
新品アンテナを借り付け、調整を繰り返し キレイに設置できるようにヘコミを直します。
見えない箇所内で 伸びきったパネルを抑え込んでいますので 見える部分程 わざと詰めません。
これも経験上でのごまかしです。
仕上がりです。
歪みも最小限に抑えて 良い仕上がりにできました。
隙間もバッチリです。
ご依頼ありがとうございました。
屋根雪落下のヘコミの時期です。
大雪での出張作業は大変です。
どこに行っても 寒すぎて作業環境が悪すぎます。作業現場での暖房器具はドライヤーで自分と塗装が割れないようにボディパネルを温めてます。
今日のヘコミ
トコット
屋根雪落下によるヘコミです。
ガッツリとヘコんでいます。
当然ながら、一番良い修理方法はルーフ取り替えです。
取り替えには費用もかなり必要になります。
そしてなにより ルーフを交換すれば事故車扱いになります。
鈑金塗装でも修理は可能です。
が、作業を引き受けていただける鈑金屋さんを探すのも難しいかもしれません。
デントリペアでは直るか? と言えば直りません。
リペア作業者のヤル気と経験で仕上がりもかわります。
当店の仕上がり目標は鈑金塗装以上、取り替え以下のクオリティを目指しております。
内張りは衝撃でシワよれができております。
ダイハツ、スズキ車などはボンド貼り付けが多くルーフライニングが簡単には取り外せません。
再使用できるように取り外しても取り外し時にシワ、折れができてしまう事が大半です。
今回は交換して欲しいという事でカッターで切ってしまいました。ルーフライニングだけでも
30000円ぐらいします。
仕上がりです。
時間をかけて 夜な夜な作業して完了です。
こう言う作業は邪魔されない夜中の作業の方が はかどるのです。
作業時間はそうとう掛かっておりますが、まだまだ時間はかけられます。ルーフ全体なので 実際終わりがないのです。かけた時間だけよくなるって感じです。
小さなヘコミは反対で時間かかった分だけ仕上がり悪くなります。短時間で仕上げた方が無駄な押しがなくてキレイに仕上がるんですよ。
今回も頑張らせていただきました。
ご依頼ありがとうございました。
大雪なので
雪も多く、土曜日 日曜日はご来店のお客様もほぼ来ません。お預かりの車も作業も終わったので店の中の車を全部出して 子供達の遊び空間にしてました。
自分は中でラジコンしてました。
今日のウインドリペア
スペーシア
割れ部はガラス中央部
冬に多い割れ方です。
気温などが関係あるのでしょうか?
水分をよく除去する為に真空引きなど 先処理をしっかりとします。
鏡越しに見た割れ部分です。
レジン(接着剤)を入れる前です。
真空引き、加圧作業を繰り返し しっかりとレジンを隅々まで入れ込みます。
借り固め後、本固めをします。
最終研磨前の状態です。
白く見える部分は表面が欠けていて 埋めた部分になります。
この部分はリペア後 自然劣化、ワイパーなどで擦れて劣化などしてしまい見た目が濁ってしまいます。
当社で施工させてただいたリペアは濁ってしまって気になる方は無料で何度でも手直しをさせていただきます。
最終研磨後です。透明感もしっかり出ましたね。
ご依頼ありがとうございました。
GENROQ
ゲンロク 久しぶりに買いました。
スーパースポーツカーが好きなので定期的に買ってしまいます。
雑誌、モデルカーで満足しております。
今日のヘコミ
CHR
ヘコミはルーフ
なかなかしっかりと深いヘコミです。
嬉しくないヘコミ方ですね。
小さいヘコミですが しっかりと力を加えたいのでルーフライニングを取り外します。
丁度、ハリの箇所がヘコミの位置でしたので 隙間にツールを入れてリペアします。
小さなツールでチマチマヘコミを押して リペア完了です。
深いヘコミでしたので 上手くごまかせるか心配でしたが
塗装肌の中にうまく入れ込むように処理できましたので キレイにリペアできました。
ご依頼ありがとうございました。















































































































