スーパーカーフェスティバル
小浜スーパーカーフェスティバルに行って来ました。
スーパーカーが欲しいので見学に来ました。
いつかはスーパーカーです。
どれを見てもスーパーカー。
絶好のスーパーカー日和でもありました。
オリドパラダイス と FUELFEST
オリドパラダイスに行ってきました。
同時イベントもやっているのは知っていましたが よくわかってなく行きました。
到着すると凄い大渋滞。
あまりの渋滞に普通じゃないイベントだとわかりました。
駐車場に関係でFUELFEST から見て回ります。なんだか凄いイベントです。
ヴェルサイド、横幕社長もいます。
スーパーカーが欲しいこの頃ですので いろいろなスーパーカーが見れます。
とにかく凄い人で オートサロン並みの賑わいです。
織戸さんとこのスープラ
カッコ良くきまっています。
エアロも今なら絶対にこれにします。
マッドホワイトのマニュアルミッション車です。
このお車がカッコ良かったです。
当時マイナーチェンジで追加されて欲しかった色と 全体的にセンス良くまとまっています。
とにかく会場が広すぎます。台数も多すぎます。そして人も多すぎます。
スカニアが好きなので こないだYouTubeで見ていたばかりのデモカーもありました。
デカいのにキレイな仕事でカッコ良いです。
プライベートでも欲しいですね。
で、やはりGTRはノーマルでもカッコよいです。
来年のイベントも勉強してまた行きたいですね。
デントリペアで頑張りました。
先日、駅前で見かけました。
ナンバー取れるんですね。
雰囲気が良くてカッコ良いです。
冬の時期の事故でのリペアになります。
ゴルフ ポロ
右フェンダーがガッツリと損傷しています。
当然、通常見積もりはフェンダー取替えになります。
保険修理などであれば 頑張って節約する必要はありませんが 自腹修理なら 節約も考えなければいけません。
お客様にお願いされれば できる限りの事はさせていただいております。
フェンダーを取替えせずにデントリペアにて修復後に板金塗装で仕上げてのリペアで作業する事にさせていただきました。
スペシャルツールでラインを復元していきます。
簡単ではありませんがライン出しました。
ここから全体バランスを調整しながらデントリペアで直して行きます。
そして伸びたパネルを絞り込むように自社開発の専用スペシャルツールにて叩いて張りとバランスを合わせていきます。
ふにゃふにゃパネルの為張りをもたすのが本当に大変です。
どこかが狂っていれば 簡単にペコンとなってしまいます。
フェンダーを交換せずに直すメリットは
金額の節約以外にも
フェンダーを交換しないので修復歴がつかない。（フェンダーのボルトを緩めない為。事故歴と修復歴は違います。）
塗装範囲をフェンダーのみで大丈夫。（フェンダーを交換するとドアもボカシで塗装する可能性もあります。今回はフェンダー内でボカシ作業が可能です。）
この状態で板金塗装屋さんにお願いします。
↑今回使用した特殊工具の一部です。
そして板金塗装屋さんから戻って来ました。
節約もできて 修復歴も付かず 車にとっても1番良いリペアに出来ました。
ご依頼ありがとうございました。
浄土寺川ダムにツーリング行って来ました。
今日は夕方 プライベートで近くの浄土寺川ダムに行ってきました。
ただ見て迫力を楽しむだけです。
山の奥ですが、さらに奥にはJAMリゾートも見えます。
今日のヘコミ
シャトル
ヘコミはリヤゲート
ナンバー下のプレスライン部です。
ホンダの塗装に嬉しくないヘコミ方です。
縦スジがハッキリ見えますね。
仕上がりです。
いかにスジを見えにくくするかを重視して仕上げさせていただきました。
↑の写真からもう少し塗装面を研磨して調整して完成です。
ご依頼ありがとうございました。
九頭竜ダム見学会
翌日、社員研修の為 九頭竜ダムの見学会に行って来ました。研修が大事なので仕事の調整が大変です。
今日も絶好のダム日和です。
日本10番目の大きさみたいです。
ロックフェルダムというタイプのダムで
岩石や土を積み上げてできているみたいです。
まず↑の部分に行きます。
普通は通れない通路を入ります。
通路を通り
↑の部分に出ます。
まず見ることができないアングルです。
階段を降ります。
終わりが見えないぐらい長いです。
途中、上を見上げると 戻りたくないぐらいの階段の登りです。
楽しいです。
階段降りて外に出て 久しぶりに感じた衝撃です。
迫力が凄いです❗️
岩石の積み上げも下から見ると とにかく凄いです。遠くから見るのとは全く違うインパクトです。
来て良かったです。
降りてきた階段は↑です。
ダムの水が流れ落ちる真横の階段です。
下には発電所があります。
本来ならこの発電所の見学もあったのですが 今年は中止と言う事です。
帰りはシャトルバスです。
新型コースターです。
帰りに無料でいただける流木コーナーがあり、椅子と丸太とコースター？みたいな木をいただいて来ました。
コースター？見たいな木はリフトのゴム当ての高さ調整用として活躍してくれると思います。
そして帰って急いで出張作業のご依頼6件 回りきってダム研修満喫しました。
真名川ダム見学会
社員研修でダム見学会に行って来ました。
平日なので時間を調整して頑張って行ってきました。
エレベータでダム内部に降ります。
ダムの側面真ん中の高さの位置です。
通路を通って
↑の部分まで行きます。
主放水設備を見学して
ダムの側面の通路です。
凄い場所にいます。
ダムを見上げられます。
さらにエレベーターで下に行きます。
長い通路を通って
発電設備見学です。
デカいタービンです。
タービン軸がグルグルまわっています。
外にでて真名川ダムの名物の噴水です。
まじかで見れるのはイベントならではですね。
今日は絶好のダム見学日和でした。
違うダム見学も行きたいですね。
高浜ジュニアトライアスロン
先日、子供のジュニアトライアスロンの大会に行って来ました。必要のない家族分の自転車まで積んで、、
25年経ったランクルはついにオルタネーターがダメになりました。詳細はまた後日。
で、休日を満喫するぞ と言う思いで海辺でブログを書きだめしようと思っておりましたが 実際に2行ぐらいしか書けませんでした。
レースが始まると忙しいのです。
写真、動画など撮るのにあっち行ったりこっち行ったりと。
海を泳いで
靴履いて自転車乗って
思いっきりこいて
走って
ゴールです。
それを ３セットするんです。
海を泳いで
自転車乗って
走って。
輝いておりました。
自分も9月のMTBの大会出ようと目標が定まりました。
F14 開封しました。
トップガンを見たおかげで5年ほど経過したと思いますが F14のプラモデルの箱を開けて 作り出しました。
とりあえずコクピットを切りました。
製作に10年ぐらいかかりそうです。
今日のヘコミ
クラウン
超常連様です。
ヘコミは助手席ドア
小さなヘコミですが目立つヘコミです。
いつも通りお待ちいただいている間に仕上げさせていただきました。
いつもありがとうございます。
ご依頼ありがとうございました。
外で快適リペア。
店内改装中の為、外での作業が続きます。
店内一台しか入れない状態です。でも外での作業が良い気候で快適に作業できます。
リーフのヘコミですので眩しいので作業用日傘を指してます。
最後の景色での仕上がりチェックまでできて 涼しい時は快適です。
今日のヘコミ
ノート
日産派ではありませんが 新型になって良い車だな と思います。ニスモはカッコ良いと思います。
ヘコミは運転席ドア
ドアエッジ部分です。
光を入れるとこんな感じです。
キズもあります。
この部分のこのヘコミは100%仕上げはできません。
仕上がりです。
いかにわかりにくく キズを自然体に残すかを重視してのリペアになります。
なるべく自然体に。
あとはタッチペイントなどで仕上げていただければと思います。
ご依頼ありがとうございました。
いつかはGT。
