2019
dd ﾄﾞ ﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞﾚｨｸｼｮﾝ です。
勿論皆さんは御賢明故着々と「御世替わり」に伴う今後のありかた については
準備は既に完了されておられる事とは考えますが、
もはや慢性常態化してしまっておる「経済情勢」による一般に言われる「国民の貧困化」は
現在止まる様子は感じられませんね…。
加えて「少子高齢化」 ・「世代の分断化」 ・「都市・地方の分断化」 など、
これは自分の思う所ではありますが、今まであった
俗に言う「誤魔化し」 はNetの一般普及 にて
特に地方に通用しなくなり、現状状態になる事は「致し方なし」 と思えます。
2019 ddドレスアップディレクション諸情報公開ブログ part87の今回 は
そういう世情の中において、EＶ化によるトレンドだけでは無く、
現在「ともすると 
から
輸出にまわっておる部位もある 軽油 ディーゼル内燃機関 」について
取り上げたいと思います。現在「世界的不況状態」であり、
「パフォーマンスを維持しながら、ecoに寄与し、
費用が助かる」部分の話 であり、
このご時世にEＶ車の更なる完成度・インフラ整備の間非常に有効と思います。
当ブログにおいては以前より「クリーンディーゼル・EＶハイブリッド」など 数度に渡りＰicup
させておりましたが、
など欧州一流ブランド が取り組む部位のアピール講座を、
再度確認の為にもまず再展開 させます…。
① 水野和敏 特別授業／水野流ディーゼルエンジンの排気ガス処理講座
Channel
② ベンツ S300h tvk3ch 
＜アーカイブ＞dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2018 諸情報公開Blog Part 102
https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12424319911.html
↑↓は以前当ブログにても取り上げておりましたが、
今回流石に
と言わざるを得ない開発と思われますが、①で解説のあった様に、
ディーゼルNox等を 「化学薬品・尿素」で分解 させて無害化させてしまう取り組み は
スゴイ発想ですね。サスガは世界に冠たるブランドであり只管勉強します…。
＆清水和夫 メルセデス・ベンツの ハイブリッド 戦略 
↓はこれも当ブログにおいては数度取り上げておりますが、
スカイアクティブ技術解説
＜アーカイブ＞dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2018 諸情報公開Blog Part 103
https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12425241945.html
ﾅﾁｭﾗﾙｻｳﾝﾄﾞｽﾑｰｻﾞｰ 動画 ディーゼルのカラカラ音を消す秘密
そもそもディーゼルエンジン特有のガラガラ音は「ディーゼルノック音」が原因 となっていて、
内燃パーツが振動することによりシリンダーブロックやヘッドが揺れ、その振動が音になって聞こえてくるというのが原理になる。
（中略）ピストンとコンロッドが振動することで発生するディーゼルノック音の対策として生まれたのが、
新技術の 「ナチュラルサウンドスムーザー」 （中略）ナチュラルサウンドスムーザーはCX-3独自の技術ではなく、
-D を開発していくうえでたどり着いたアイテムになる。
そのため 2.2 でも装備することは可能だという。
ディーゼルエンジンのもう一つのウェークポイント…
「ディーゼルメカノイズ」の部分
の解消の技術には、やはり「スゴイもの」を感じざるを得ないですね。
やはり「ロータリーエンジン・ル マン24H」を初めてものにした会社 であり、
ただスゴイな～と感ずるのみですね。
＜アーカイブ＞ dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2018 諸情報公開Blog Part 44
https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12375175753.html
無論 EＶ車開発も着々と進んでおる訳ですが、
独自開発を重んじる姿勢 には只管勉強のみですね。
やはり今迄の「クリアボンネット等」 などとは違い
開発展示用ではなく
実走行可能を前提 に開発・監修 を行っており 、
Testデータを入念に集積 を行っていますが、
強度的には現在問題は
素材性質上 、コンパウンドWaxなどの 化学薬品で 筋キズ等 入がる 確認
はしておりますが、 外部衝撃・熱には最強 ですね。
上記も当Blog開始当初よりアピール広報しておりますが、
「スケルトンボンネット 初期 ご発注 リリース記念 抽選 限定 」
して これも昨今定番的採用される事が多いですが、
「 紫外線LEÐ 」対応 にて
スケルトンボンネット上に 浮かび上がる
「 userオリジナル デザイン 電子スケルトンdata
デザインアートシート 」 制作権利 プレゼント 企画
も非常に反応は頂けており、一例 を何点かup致しました故イメージは掴んで下さいね…。
エアロキャッチ はやはり「 スケルトンボンネットは ここ一番のアピールアイテム 」
ですから、ノーマルボンネット等の「 脱着自自由在＊セキュリティー付き 」を
可能
とする優れものですね。
プロデュース 取り付け は、的を得素晴らしいプロデュース ですよね…
ｱｸｾｽMAILは 2019 も 引き続き 「 
」 にて
問い合わせ等は 総て mail にて賜っており
新設お問い合わせado dddress2018@gmail.com
「スケルトンボンネット」
強度確保の為、機動隊防御盾等にも使用されておる
「ﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄ」 を採用 しており、当ﾌﾞﾗﾝﾄﾞも
信頼できる日本全国 の 技術力ある
お近くの 「元 株式会社 プロショップ」 のご案内
を合わせて御返信 させて戴きます。
引き続き様々情報御投稿・御支援何卒宜しくお願い申し上げます。