お正月ですね。


12/31から始めたタッチペン作業


先ほど、終えました。。。


中古車なので、仕方ないのですが


まだまだ、気になる傷はあります。


けれども、とりあえずここで補修は終わろうと思います。


ピアノブラックのリヤアンダースポイラー、マフラー横がひどい塗装はがれあり。。


ここは見た目がひどいですが直すの大変そうだし、マフラーのすぐ左で熱がきそうなので


素人が塗ってもすぐ剥がれるかなぁ。。と。

あきらめます。



今回


フロントガラス傷・横窓水垢

→ 酸化セリウム研磨


リヤゲート傷

→純正タッチペン、アルコール、コンパウンド


左ドアの開けた時カツン傷

→純正タッチペン、アルコール


ホイール傷

→つや消し黒タッチペンのみ

(サンドペーパー、パテなど買ってたのに未使用)


色々やりました。




フロントガラスは、全体的に油膜が酷かったので傷研磨後にキイロビンで全体をキレイにしました。




購入前から、とても気になってたリヤゲートは


少し離れて見れば


先入観ない人には、気にならないレベルにはなったかなぁと思います。


素人がやったにしては。ですけれども。





少し離れれば




パッと見では気にならないレベルに。



今朝の作業・・・


コンパウンド極細を使って台所用スポンジで磨き入れました。





そのあとボディコーティングしてもらった時に付いてたコンディショナーをリヤゲート全体に塗布して終わり。


ドア開けコツン箇所もコンディショナー塗布しました。


アルミホイール の傷は、


マスキングテープ貼って


サンドペーパーで出っ張り削って


シリコンオフして


パテ盛って


サンドペーパーで形整えて


シリコンオフして


つや消し黒タッチペン


の予定でしたが、


タイヤのリムガードが邪魔で


空気抜いてタイヤずらさないと難しい感じで諦めました。


シリコンオフしてタッチペン、5度塗りのみ。


はみ出たところは数時間してアルコールで拭き取り。


キレイに塗れない私には


はみ出しを後から拭き取れるアルコールが

強力な武器でした!


明日で連休終わりです。


少しドライブ行きたいな。


では、


皆さんにとって今年も良い年でありますように。





こんばんは。


2023年最後の夜です。


昨日まで仕事で、ゴルフ7.5GTI TCR納車から、通勤以外、全然、ドライブできてません。。


通勤は、カスタムモードで、ショックアブソーバーは、コンフォート、その他は全部スポーツを選んでまして、


トランスミッションは、Sモードになってます。


渋滞するのでスポーツモードにする意味は全くなく、燃費が悪くなるだけなんですが


バブリングみたいな音が聞きたくて。。。


下り坂、38km/hくらい2800回転くらいで


すごく、ポフポフバフバフ鳴ります♪


モニター上の燃費は 7km/Lくらいです(笑)



納車まで気づかなかったのですが


運転席の真正面にとても目障りなガラス傷あり。。


毎日、目につくので、かなりショックでした。。




YouTubeで色々、調べて


結局、Amazonにてこれを購入しました。


1700円くらいしました。




マスキングテープの間、写真では見えにくいですがマスキングテープのラインに沿った角度で傷。。。


半信半疑でゴシゴシ研磨。


全く取れず(泣)


もしかして、内側の傷か!?


と思いつつ


10分ほど力を込めて付属スポンジで縦横ゴシゴシ。




跡形もなく消えました!!


購入した車両は、元々、サイドウインドの上にバイザーが付いてて


お店の人からも、キレイに取れないからとそのまま乗ることを促されたのですが。。。


工賃12,000円払って外してもらいました。


がんばっていただいて、跡は、そこそこ気にならない感じになってました。


作業いただいた方々、誠にありがとうございました。




しかし、バイザーでタオルが入りにくい上側に激落くんタオルで擦っても取れない水垢が。。。


これも、同じガラス研磨剤で磨いてみました。




すみっこをキレイにできてませんが、擦れば取れることが分かり一安心。




助手席ドア開けガツンの塗装剥がれ


タッチペンしてもらえる約束だったのに。。


忘れられてたみたい。




シリコンオフでキレイにしてから


純正タッチペン




あら。。


マスキングテープ剥がすの早過ぎたかな。


埋めてた穴の塗料とかどの塗料が取れちゃった。


タッチペン盛り盛りで塗ってて


そのあと、アルコールで余分なタッチペンを拭き取る作戦でやったので。。


もう少し待つべきでしたかね。




これも、Amazonにて購入。




リヤゲートに正体不明の数が多数あり。。


前のオーナーさん、どうしちゃったんでしょうね。。。


(泣)


大きな傷2つは


納車前にディーラーにてタッチペンやってもらってましたけども




周りより低い塗料で、周囲との隙間も埋まってなくて、


やったこともない私が、やり直したくなるほどの仕上がりだったので、ダメ元で再タッチペン。


結果は・・・


マスキングテープ剥がす時、


ディーラーで塗ってた塗料丸ごと全部剥がれちゃって。。。


ゼロからやり直しになりました(笑)


明日、やり直し。


次、ブースタープロというサブコンを付けてみようと思って


それの取り付け時、エンジンの下の樹脂カバーを外す必要があるので、自宅でやれるかトライ。



3tジャッキが入らなかったので、


リヤに写真のパンタジャッキを入れて


フロントがつられて少し上がったところで


3tジャッキを入れて上げました。






トラクスT25のネジ7本と


樹脂ツメで止まってました。




なんと。


写真はこれ以上、貼らないとな。。


サブコン購入して、取り付けるときに続きを書きますかね。


290馬力


トルク38kg


十分速くて


ドライブレコーダーの感度をデフォルト6から2まで下げないと普通にフル加速すると事故と間違えられてイベント録画になっちゃうくらい。。


ですが


パワー300馬力オーバー


トルク40kgオーバー


の車に乗りたいという


意味のないあこがれ?


みたいな感情に負けてサブコン購入を考えました。


何かアドバイスなどあれば教えてください。


大晦日、久しぶりの休みはドライブではなく


車の補修で終わったよ。


というお話でした。


最後まで読んでいただき、ありがとうございました。


皆さま、良いお年をお迎えください♪



こんばんは。


世間はクリスマスムードですかね。


12/24(日)


中古車ですが


VW ゴルフGTI TCR


の納車でした。




少し前に妻のゴルフ7(9年目の車検直前)を中古車のゴルフ7.5に買い替えまして、

乗り心地のしっとり感やレーンキープや全速度対応の半自動運転みたいな機能がかなり良くなってるなぁと感じまして・・・


営業の方にゴルフRの7.5で程度が良いのが入ったら教えてくださいとお願いしておりました。


そしたら


Rではないけれども


GTIの600台限定車 TCRというのが入ったのでどうでしょうか?


と連絡がすぐ入り


走行 1万km未満 というので


かなり高価な価格設定でしたが見に行きました。


新車時の定価から考えるとえらく高かったのですが、


テールゲート、ホイール、リヤスポイラーなど、傷だらけ。。


タイヤはリムガードとはいえ、3つも裂けたり穴空いたり。。。

※ホイールでキレイに生きてるのは1本だけ(泣)


走行 5000kmで、どうやったらこんなになるのだろうか。。


キレイだったら即決なのになぁ。。


と思いつつ、値引き交渉。


限定車!!


そもそも中古車は新車みたいな値引きはできないということで、その日は帰宅。


ゴルフ8のGTIの新車で同じような装備を付けると、ものすごいお値段になるし、値引きもおそらく20万円がいいところだとすると。。


アクラポビッチのマフラーだけで、アフターで買うと31万円もするらしいし。。


翌週、買いました!


タイヤ4本新品


窓枠の上についてるバイザーを外してもらう


バッテリー新品


オイル・フィルター・ワイパーゴムも交換


純正で1番安いタイプのドライブレコーダー 取り付け


ボディコーティング


チェッカーフラッグ柄のマット


保証延長2年


込み込みでおよそ500万円。


ホイールはYouTube見て自分で修理することを決意!


ということで


走行少ないことが決め手なのと


ピュアグレー x  ルーフ黒


のボディカラーやリヤのマフラー周りのディフューザーなどのイカつさに惹かれ契約しちゃいました。




帰宅後、ジムニーと並べてみました。


TVキャンセラー


デイライト


のコーティングは


妻のゴルフと同じメーカーのをAmazonで事前購入


VW フォルクスワーゲン TVキャンセラー&デイライト... https://www.amazon.jp/dp/B01NBJK4YL?ref=ppx_pop_mob_ap_share



納車時、ディーラーにてインストール






アイドリングストップ解除の部品も楽天で事前に買っていたので、帰宅してすぐ取り付け!


アイドリングストップキャンセラー ゴルフ7 / ヴァリアント / 7.5 / GTI / T-ROC / パサート B8 アルテオン 2017~2023年 カプラーオン 簡単取付 アイストキャンセラー 燃費対策 フォルクスワーゲン GOLF

[楽天] #Rakutenichiba

https://item.rakuten.co.jp/zeroliberty/500000757/?scid=wi_ich_iphoneapp_item_share




iPhoneレンズに光入って変な線ができちゃいましたが・・・


コーティングにより、車両設定のライトの項でデイライトの設定行が増えるので、ONするとこうなります。


リヤのテールランプは何も点灯しません。




夜、フロントのドアを開けるとCクラスの時にベンツマークが出てたのと同じようにTCRのロゴが地面に映されます。




こんなエラーが出たり


走行モードを切り替えたいときに、モニターが設定画面に切り替わらないなど不良あり。。。


もう1回ディーラーに行って


おそらく丸ごと再インストール。


ナビも走行モード設定もちゃんと直りました!


が、TVキャンセラーが。。。


もう1度 コーティング機を差し込むと


デイライトも無くなりまして


もう1回やると、速い点滅となり、コーティング成功!


TVキャンセラーもデイライトも使えるようになりました。


こちらは、購入前に撮影させてもらった動画です。


アクラポビッチ製チタンマフラー

※iPhone14proに有線の純正イヤホンマイクを繋いで、そのマイクから拾った音です。



ジムニーも同じ条件で動画撮ってみたのですが、


フジツボ の音量もなかなか大きかったです!



まだ、少ししか乗ってませんが


とにかく、私にとっては速い!!


タイヤが新品なので直前だけですが・・・


歳のせいか


速さに体がついていかないかもです。


コンフォートモードだと


妻のコンフォートマイスターと変わらない感じの乗り心地です。



19インチのホイールとタイヤがついて分


道路の形によっては、かたさを感じます。


スポーツモードはそれなりに固いですが


ちゃんと動く、しっとり感もあります。


雪の心配がない日は、TCRで通勤して体を慣らしていこう思います。


また、何かありましたら、書かせていただきます。


まとまりなく、ダラダラと長くなり、すみません。


最後まで読んでいただき、ありがとうございました。