暑中お見舞い申しあげます
みなさまのいつも変わらぬご厚情に心より感謝いたします。
酷暑が続いております。
ご健康にはくれぐれもお気をつけくださいますよう、お祈り申しあげます。
今後ともよろしくお願い申しあげます。
令和6年 盛夏 Ｄ５１３３８ 拝
明日からは「残暑お見舞い申し上げます」になるようですが、思いっきり「暑中」ですね。
6/21にここで撮った時は早苗ちゃんはまだ幼かったのですが、今はもうこんなに育っていました。 2024/8/3 12:00 上今市～東武日光
7月の撮影はお休みして、昨日一昨日と１か月半ぶりにglockさんとおでかけ。土曜が東武鬼怒川線と日光線で日曜が真岡でした。昨日は一瞬、車外温度が40℃(*_*) ！ glockさん、お疲れ様でした。
走行距離550kmでしたが、帰りの渋滞なしは奇跡的でした。
取り急ぎ、速報で1枚＋おまけです。
① 「真夏の撮り人たち」 左上、glockさんにも無断で出演いただきます^^; 私はこちらの日陰で撮影でした(^^)/
おまけ：撮り人のいないバージョンです(^^)/ つづく。。。2024/8/3 9:44 東武鬼怒川線 大谷向（だいやむこう）～大桑
宣伝：2020/7月に私が代理投稿、Ｋさんが2008年に撮影した「篠ノ井線・旧羽尾信号場」の写真⑧が「スイッチバック大全」に掲載されるようです。宣伝しておきます^^; 写真は無償提供で(^^)/
【発売予告】スイッチバック大全: 日本の“折り返し停車場”140ヶ所の魅力と歴史を全紹介 : 誠文堂新光社 2024/8/17発売予定
今年になってからの投稿回数が減って、1・2月は各10回、3月6回、4月10回、5月・6月各7回、今月6回と低迷中のＤ５１３３８です^^;今月は田舎に帰って気動車を撮ったのみなので今回は8年前の掘り鉄です。
① ♬ギラギラ輝く太陽が 時代（とき）の片隅へ堕ちてゆく 2016/7/31 このひまわり、今は咲かないんですよね。 「HOTEL PACIFIC」 サザンオールスターズ（2000年7月19日発売）より歌詞引用
② 掘り鉄していてびっくり！発車の時だけ！？ 2016/7/30
③ と思ったらこの後もいい煙、目の前通過でも出てました。2016/7/30
④ 午後の汽車待ちでオニヤンマも撮っていたようです^^; 2016/7/30
⑤ 暑いのに連日出てたんですよね。2016/7/31 7/30茂木の花火で翌日も撮ってたんですね。退職して半年フリーだったのでやりたい放題(^^)/
「姉さん、事件です！」（というドラマが昔あったのを思い出しました） ちょっと長くなりますが・・・。
先月、使っているSSDをPCが認識しません。別のケーブルでも別のPCでもダメ。
1年前に買ったSSDなのに。
メーカーのＢ社にデータ復旧を依頼しようとしたら見積りは可能、でも何万かかかるらしい。
データを調べたらPCのローカルに保存しているものもありましたが、一部がない(+_+)、背筋が凍る(+_+)
「姉さん、事件です！」 ヤバいと思い、出社して会社のHDDを見たら、一部のほうのデータが保存されていました(^^)/ 仕事中にやっておいて良かった！ ローカルのと合体すれば被害なし！
SSDは保証期間内だったのでダメなのを送ったら代わりに新品が送られてきました。元のデータは帰ってきませんが不要です。よいこのみなさん、バックアップはとっておいてくださいね、というお話でした。
① 今回は17年前の真岡鐡道にタイムスリップ！真岡に行ったら2両います。なんで？と思ったらDE10が故障で回送がPPになるということでした。2007/7/16
② スマホで折本駅の駅名標を撮ってました。当時の部下に水戸出身の折本君がいて帰って彼にこれを見せようとして撮ったようです。彼の曽祖父？は霞ヶ浦での帆掛け船を考案した人だと言っていました^^;
③ 折本でPPを撮るはずなのに後ろがちゃんと写っていません^^;
④ 天矢場で汽車を待っている間に赤とんぼ？を撮っていました。
⑤ 右上の紫陽花を無理やり入れたかったようです。 今もここに紫陽花はあるんでしょうかね。17年前の今ごろです。2007/7/16
すみません、ネタ切れなもので^^; 去年のいまごろ、平日なのになぜか秩父鉄道に行ってました。去年、投稿できなかったオマケです。
① 荒川橋梁が見える河原に下りていくときに竹林。きれいだなあと思わず撮りました。長瀞まで行くとこんなのもあるんですよね。
② この後のカットを投稿していたのでこちらをご覧ください(^^) 手前の岩のところの流れがいいですよね。と言いながら、このあとアングルを横に変えアップにしたら岩を入れるのを忘れたというトホホ(+_+)、今も反省しています。上長瀞～親鼻 2023/7/20 11:50
③ おまけ、その３です。花に蝶を撮りました。たまに沿線でちょうちょやトンボを見かけますがすぐに動くので難しいですね。大麻生にて
明日の最高は25℃だとか。暑いのが苦手なので助かります(^^)
前回は7/6の紫陽花とJR東海キハ25でしたが、朝、ホテルから母のいる所に行く前に朝練をしてました。と言っても保存蒸機１９６４８です。
① 6/9に保存会による定期清掃があり、スノープラウに１９６４８の文字をペイントされたとのことでした。1970年の保存時には文字があったのですが後年の上からのペイントで見えなくなっていました。昔の文字が浮き出ていたのでなぞったとのことです。2024/7/6 8:59 ポッポ公園にて
② ちょっとマニアックですが^^; 締まって見えます！
↓「高山のキューロク」さんの当日のご報告のリンクです
③ 上半身です(^^) 実はこの前照灯LP42のランプが54年経っていても切れてなかったという話です。すごいですね。4/12-17の桜満開時にバッテリーで点灯していただいたとのことでした。↓再びリンクを。
↓「高山のキューロク」さんの桜満開の前照灯点灯のリンク
④ 現役時代、実は正面のライトはｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑLP405だったのですが保存時にテンダのLP42を移設されたようです。テンダのライトはなしです。
⑤ このカマ、正面以外は形式プレートですがレプリカだそうです。よくできた完成度の高いレプリカですね。
これにはクリビツでした！リンクさせていただきます。やはり地色は赤より黒のほうがいいですね。保存時は黒でしたが途中で赤になりました。今回はマニアックな話でした^^;
高山のキューロクさんは昔の高山機関区の機関車や設備、ジオラマを作られています。現在最後の追い込みのようです。素晴らしい完成度です↓
2月に帰って以来、7/5-7は車で5か月ぶりの帰省（93才の母の安否確認）でした。前回と比べて足など身体がだいぶん弱くなっていましたが、ボケてないのと耳が遠くないのがありがたかったです。
① そんな折、7/6に墓参りに行く途中、以前撮った角川（つのがわ）駅に立ち寄ったらまだ紫陽花がありました。30分ほどで猪谷（いのたに）行が来るので雨の中を待ちました。JR東海キハ25形2連です。2024/7/6 12:37
② 振り向いて駅停車中に紫陽花コラボ。この先の白いのも…、
③ 終わりかけでした。これにて終了。このあと大雨になり墓参りでした。
④ 習志野に戻る朝、ホテルの部屋から高山駅のHC85系を。7/7 7:22
⑤ 戻ってくる日、11:31 平湯バスターミナルで。ここは23℃で涼しかったのですが中央道は38℃でした。ふだんは330kmを6時間ほどで帰れますが渋滞で8時間かかって帰宅後バタンＱ(+_+) ※実は行きに勝沼で事故情報。Googleくんおススメの上信越道経由で行ったら渋滞に遭わなかったのですが430ｋｍ、8時間でした(+_+)
ついにエアコンなしだと寝られなくなる暑さになりました(+_+) おととい、つけないで寝たら寝不足になりました(+_+) みなさんも同じでしょうか？
① さて、益子の先で1/30sのつづき。止まっているカットです^^; 15:05
② 寺内手前で。鳥鉄さんはこの左で撮影されてました。撮影後、先の蕎麦畑の所に何人かいらっしゃいましたが、身体が二つないのでムリでした。覚えておかないと。。。15:36
③ ラストは中舘で水田を入れて1/20sにて終了。15:52 この後、下りを撮って鳥鉄さんとお話しして解散。空いていて2時間半で家に着きました。
明日7/5-7で帰省してきます。撮り鉄はムリだと思います^^;
７月に入って急に蒸し暑くなりましたね。当地は6/30の夜から昨日7/1の朝が今年初の熱帯夜でした。で、昨日から上着なしで出勤したらSuicaを忘れて(+_+) きっぷ買うのって最近やってないからか面倒ですね。
① さて、北真岡の紫陽花のあとは探してみるも花はなく中村寺でお寺入りのアングルで。煙ウスウス。 2024/6/22 11:57
② その後、わき目も振らず復路の場所に。タチアオイは終わりかけでしたがせっかくなので入ってもらいました。ヒマワリは咲き始めです。14:29
③ 次は益子の反対側の紫陽花は終わっているだろうと思いこちら側に。まだあったとか？ 何もないので^^;、1/30sで流すことにしました。15:05
東武で撮ったあと飲み会して宿泊。抑えた分、翌日二日酔いにならなくて良かったです。1時間ほどで市塙あたりに着きロケハン。
① 折本の先で汽車待ちです。2024/6/22 10:34
② 「梅雨入りに ガクアジサイも ホッとして」 梅雨入り翌日撮影ということで。今年は花の付きが良くないそうですが、これだけ咲いててくれたら御の字です。煙は前日の東武を見ているのでガックシ(+_+) 10:46
③ ロケハンした北真岡に向かいました。駅寄りのほうがたくさん咲いていましたが駐める場所がなくて西田井寄りでサイドから。11:17 つづく。
蒸気機関車EX（エクスプローラ） Vol.57 2,860円 特集：C12 66製造90年＆復活30周年
上諏訪時代は入換、小運転に使われており、前後ともトラ塗りだったようです。昭和46年1‐2月には飯山線での臨客にも充当されていました。当時はたしかに警戒色が薄く残っています。ビックリですね。
