こんばんは
しらこまです
前記事の続き。
神威岬の後はもう1箇所はしごすることにして、15kmくらい走って積丹岬へ
日本の渚百選である島武意海岸や、積丹岬灯台がある
ということで少し行ってみた
でここで張り紙
雪崩や大雨があった結果、柵が壊れてるところがあって通行止めになってるところがあった
まずは灯台の方に行ってみたんだけど、熊笹が生い茂ってて、他の立て看板にも熊出没注意とかあって、ちょっと怖かった
風がなくとても静かで、車も来ない場所だったからちょっと…
ということで1年前に知床で習った、人がいるぞアピールの手拍子を時々しつつ進んだ
↓1年前の知床五湖でのちょっとした講習
人は他に2組はいた
ということで灯台に到着
案内板には英語でめっちゃ説明書きあったけど、そんなに海外の人来るのだろうか？
時間のせいもあるかもだけど、日本人すらほぼいなかったけど…
この先行くと、時間もだけど熊も怖かったから引き返した
灯台までは結構急坂で帰り道だと結構眺め良かった
トンネルでちょっと隔絶感があって、車がほとんど通って無かった
小樽や余市と神威岬を結ぶ道からも脇にされないと来れない場所だからね…
こういう集落から人口が減ってしまうのかな…って感じだった
で続いては島武意海岸
トンネルを抜けるとそこは…
海岸ではあるんだけど
通行止め…
雪崩が起きて土壌もめちゃくちゃだから通行止めとのこと
確かに派手に崩れてた
海岸付近は大丈夫そうなだけに残念
さて、その後は本格的に帰路
ここからこの旅の悪夢ダイジェスト
あとこういう時こそ写真を撮ってるタイミングも意識もなくなって写真がない
ホテルは小樽の方で、余市経由でまっすぐ帰った余市あたりまでは車通りがほぼなくて良かった
ただ、雲行きが怪しくなってたってのが強かったけど、山間部に入ってぱらぱら雨が降ってきた
どうも無理だなってなってレインウェアを来て走る
幸い雨はそれほど強くならなかった
で60kmくらい走って小樽に到着今回はドーミーインにしてたけど、駐輪場は予約制で予約してなかった…
ドーミーインは小樽駅の目と鼻の先にあって、小樽駅には無料の屋外駐輪場があるということでそっちに止めることにした
余市あたりのときはぽつぽつ雨が降ってはいたけど、
小樽では止んでたから助かった
という感じでこれまでの走行距離は894km
この日だけで250km超
札幌〜ニセコ〜神威岬〜小樽はさすがに遠い
で、レインウェアはあんまり濡れなかったから後ろのリアボックスに入れて、ヘルメットも一緒に入れて閉めたら…
開かなくなった…
借りてたリアボックスは鍵とボタン式
ボタンを押し込んで、引っかかり部分をなくして開けることができるようになる仕組み
と言葉で書いてても伝わらなさそうだけど…
ボタン部分をめちゃくちゃ強く押しても開けられる雰囲気にならなくていろいろやってみた…
GIVIという会社製のリアボックスで、上のページのものより大型だった
丸っぽくなくて四角めになってた
動画見たりして開いてくれないかとかやってみたり…
あとはレンタル819の人にも連絡して開け方聞いてみた
（終業しててなかなか電話繋がりにくかったけど出てもらってありがとうございました…）
けど全然あかなかった…
しっかり押し込んでそもそもちゃんと閉まったか確認したり、ボタン押した時に引っかかり部分が持ち上がったか確認したりしたけど好転せず…
結局40分くらいああじゃないこうじゃないしたけどダメだった…
リアボックス開かないとヘルメットがないから運転するわけにもいかないから不味いんだけど、一旦また朝にやってみようということでホテルに行くことにした
でホテルにチェックイン…
で名前を名乗るけど予約が見つからないと言われた…
どうもだめっぽいから予約したサイトを確認すると…
なんと予約したのは小樽のドーミーインじゃなくて札幌のドーミーインになってた…
え…
こんなミスするのはちょっと初めて
幸い小樽-札幌は電車で1本でまだまだ本数あったけど…
これはちょっとショックだった…
しかもバイク乗れないからね
ということで失意の中札幌へ…
小樽のドーミーインには19時半についてたのに、正真正銘のこの日泊まったホテル、札幌のドーミーインに着いたのは21時半…
上の、小樽のドーミーインのつもりが札幌のドーミーインを予約しちゃってた
何か夜ご飯しっかり食べる気も失せて、ドーミーインの夜鳴きそばだけ食べた
あとはちょっとやけ酒
若干の北海道らしさ
という感じで5日目終盤は泣きっ面に蜂レベルの見事な二段構えのミスがあって散々だった
というあたりで6日目に続く。
----------------------------------------
----------------------------------------
