1000m×4本インターバル。（トレーニングルーム） Rest120s。
3m56s
3m56s
3m53s
3m50s
この冬のポイント練習（インターバル）はトレーニングルームで決まりだ。
Bike（大多喜の途中？）
102km Av29.6Km/h
坂で千切れる。（その前に1回切れてたけど）
2人でチラ見えしてる集団を全開Maxで追いかける が瀬又の信号でアウト。
これでオールアウト。
切れたのはパワー不足じゃなく、乳酸処理能力が低いからだと思う。
久しぶりにマジ悔しいな。。
故障してから数値をあまり意識したくなかったので敬遠していたガーミンを久しぶりに装着。
校正してないので5%の誤差のまま、海までコース。
5m5s/km ×1.5km
4m20s/km ×3.5km
4m37s/km ×1.3km
4m29s/km ×2.0km
ダウン1.5km
1000m×3本インターバル（4:00m/Km） Rest120s。
トレーニングルームを初利用。こりゃいい環境だ。
トレッドミルでインターバル。
室内が暖かいし、脚に優しいから故障防げるけど、脚筋はトラックよりは強化できないかな。
寒くなってきたし、故障防止のためにはそれなりに時間かけてアップしないといけないのでトラックのインターバルは敬遠しがち。やらなくなるより、トレッドミルでもやった方が良い。
洗濯物も少ないし。。
やっぱり、スピード、スピード。
狙ったわけじゃないが気がつけば今週Run70Kmになっていた。シンスプリントがぐずりはじめてる。
20Km×3+10Km×1
だらだらペースで距離を踏む練習は必要なし。
来週からいつもどおりの高負荷で短い距離をピリッといこう。
Runよりも強度高めのバイクいきたい。。
Bike単独
大仏2周回
68Km Av29.0Km/h
終始風が強かったのでそこそこの負荷になった。
大仏周回は思ったより斜度が低く、少し期待はずれ。
次回は秋元逆周回を開拓してみよう。
1000m×2本インターバル。 Rest120s。
3m38s
3m41s
貧脚には速過ぎ、撃沈。
いつもどおりのペースで入ったが、結果体感と数値が違いすぎるのは不調のしるし。
ペースをコントロールできないことは己をコントロールできないのと同じ。
これ以上のスピードは今、全く必要ではない。
インターバルはレストを守り、本数をこなしてこそ求める効果が得られると思う。
貧脚の自分には4分×5本を行うほうが、効果が期待できるはず。
意味を自分で認めることができ、且つ次につながる内容であるべきだ。
Bike単独
78.5km Av29.8Km/h
長南セブンまで（長柄小坂カット）。復路はショートカット
往路は少し抑えめで行ったけど、復路は久しぶりにスイッチが入った。
2列縦隊、インナークルクル、ロードポジションに少しフラストレーションが溜まっていたと思う。
茂原街道、１４号ともにDHポジションで全開、ぶっ放した。
やっぱりこれがmy style。マジ気持ち良かった。