アンカーRNC7クロモリロードレーサー        うっしーのヒルクライム克服練習ブログ -59ページ目

64.6kg 15.7%

こんにちは
うっしーです。


昼頃、左足首からふくらはぎにかけて
痛みがありました。


激痛ではないけど
攣る一歩手前が続くというか
張っているような感じ。



些細な痛みでも
天気もグズついていると
気分はやや下降気味。



こんな時には
ジョアン・ジルベルトでも
聴いて気分転換!

体重維持?

こんばんは
鼻がムズムズしている
うっしーです。

花粉症ではありません。
原因はわかっているんですが。


今朝の体重
:64.2kg


草津で温泉あがりに
量った時とほぼ同じ


ん…


これが僕の無理しない
標準体重なのかも?



鼻がムズムスしている理由は
夕飯後に部屋を掃除したから


明日はデジカメ片手に
近所散策でもしてみようかな。

あと一週間

実際に風張峠を走ってみると案外大変なものでした。先月末の峠三昧250kmにほとほと参ったのは最高記録だったこともあって、納得ですが、前に3回も走ったことがある道でもやはり三ヶ月のブランクはとても大きなものであると感じました。


初挑戦する方にとってはどれだけのものに感じるのか。そしてこのコースを選んだことで後日どれだけの苦情が僕の耳に入ってくるのか。最高70歳の方を含め約10名で来週走る予定になっています。

今はコース概要と地図を作成中です。批判は数あれど、このコースをなぜ選んだのか、そしてなぜ多くのロードレーサー達が好んでこの場所を走るのか。初めて走る方にはその魅力を一つでも感じとってもらえると信じています。


スピードなんて関係ありません。どれだけ素直な気持ちを持ち、目の前に立ちはだかる困難な坂を見て笑うことができるのか。自転車で走れないなら歩けばいいじゃないか、山は僕に柔軟な気持ちを教えてくれました。何歳になってもそういう気持ちを持ち続けたいものです。

歩いてでも必ず上まで上ってやるぞ!という昭和のド根性主ばかりなので心配はなさそうですが。ただし、荒くれ者のバイクが多いので事故には十二分な注意が必要です。



残すところ、あと一週間。
皆で協力し、頂上を目指します!

まだまだ大変な坂でした

こんにちは
うっしーです。
昨日行ってきました。


朝5時半頃に家を出て、
目指すは風張峠!!



と思い、床に就いたのは
夜の12時30分。

けれど、思えば思う程、普段は気にならないはずの目覚まし時計のかすかな秒針の音がうるさく思えた。


1時半を回るも変わらず覚醒し続ける。携帯でネットをながむるも余計に目が覚めた。結局眠れず、土曜深夜のお気に入りのラジオをつけることにした(今日は聞かず寝ているつもりだったが)。聞きながら目を閉じて寝たつもりにすることにした。4時起床。一睡もすることなく、冷凍に入っていたインスタントラーメンを作り始める。仕上げにはスタミナをつけようと生ニンニクを擦りおろした。


お腹が満たされると、案の定睡魔がやって来た。でも、今日は風張峠に行っておきたい、その気持ちが睡魔よりも勝っていた。


AM 05:20
出発

AM 05:32
比尼仁交差点

AM 06:01
花小金井一丁目
東京都小平合同庁舎

AM 06:06
天神町一丁目
(新小金井街道との交差点)

AM 06:19
小平神明宮前

AM 06:21
小平上宿のY字を左へ
(鉄網注意、リア危険)

AM 06:24
小川橋
渡ってすぐにある右斜めへ

AM 06:28
立川第四中学校東を右折

AM 06:33
日大二高グラウンド前

AM 06:36
見影橋を渡り、左折

AM 06:41
天王橋交差点を左折

AM 06:43
うしお病院などの看板手前を入る

AM 06:48
ファミリーマート
25km地点エイドステーション

AM 06:51
昭島市朝日町交差点
歩道橋裏の道へ

AM 06:54
昭島警察署前

AM 06:59
セブンイレブン
(駐車場敷地が大きい)

AM 07:01
緑街道入口

AM 07:03
内出東

AM 07:08
小川

AM 07:14
雨間

AM 07:17
油平

AM 07:26
山田

AM 07:32
武蔵五日市駅前
(自宅から41.42km)

駅前には
黄緑色のジャージで
上下揃えた方々


今日は一人なので
とても楽しそうに見える(^_^;)


AM 07:38
小中野

AM 07:39
セブンイレブン戸倉店

窓に大きな茶色い蛾が
とまっていた。

もちろん、写真を。


AM 07:58
戸倉店を出発

AM 08:11
檜原村に入る

昨日降った雨でしょうか。地面も濡れた箇所が多く、シートチューブやチェーンステーが泥まみれ。自然に重量が増えて、トレーニングにはもってこい(笑)

AM 08:16
檜原村役場前
(自宅から50.11km)

山に雲がかかっている。
いや、霧か。もっと早い時間にくれば雲海を眺められるかもと思うと、上り基調の道でも心は躍る。しかし、ちょっとした上りに差し掛かると時速20kmも出ないことがあった。やはり寝ていないからだろうか。風張峠1146mを上り切れるのか不安になる。

AM 08:36
下川乗の自動販売機前で小休憩。多くのバイク乗りが身体を45度倒してコーナリングを楽しみながら大きな音を立てて過ぎ行く。日曜の朝、檜原村の人達は夏のセミの声同様に仕方ないで済んでいるのだろうか。

ウロウロしていつも自転車を立て掛けるシャッターの上にあるホロ?を見上げると蜂の巣を発見!古いものかと近づきカメラを向けると、現役のハチが。しかも大きい(^_^;)オオスズメバチには一度刺されているので、今度刺されたらアナフィキラシーショックで死ぬかもしれないと聞かされているので、逃げるようにして出発。

AM 08:50
上川乗のY字を右
(いざ、風張峠へ)

久しぶりだな、序盤の坂ですでに…いや、ここまで来るのにすでに参ってました。フライトデッキ慣れしているので、ギアがどの位置にあるのかわからず、下川乗までの上りも前回よりもはるかに身体が重かった。自販機でギアを見るとなんと39-13。普段なら-17まで落としているのだから重いに決まっている。つまり体調が悪いのではなくて、普段より重いギアで走っていただけ(笑)


戸倉のセブンイレブンで
休んでいた二人組が数馬の湯のずっと手前で休んでいたのを遠くから見つけ、近づいた時に会釈を交わす。彼らはすぐに登坂に戻り、僕の前でクルクルと回す。3人の遅いトレインができていた。そこへ後からやってきた紫と緑で背中にトマト、左下にSUGOIと描かれたジャージを着た人にすんなり抜かされる。前の二人は抵抗するそぶりも見せない。数馬までだけでも最高タイムを出したかった僕はスゴイジャージの後にピタリとつく。


AM 09:15
数馬の湯到着
上川乗から約7km
これまでは早くても30分かかっていたので、5分短縮!…一回でこんなに違うならまだ縮まる可能性ありだな、こりゃ(^_^;)

しかし、数馬の湯の入口で立ち止まり小休憩。スゴイジャージの方はあっという間に見えなくなりました。

AM 09:28
奥多摩周遊道路入口
自宅から68km

手前に取り締まり中の白バイとお巡りさん達が。も少し前の高台に婦警さんがいたので、「こんにちは」と声をかけると明るく返事をして下さいました。疲れている時に明るい笑顔や挨拶は元気が出ますね。

AM 09:30
周遊道路入口出発

目の前に立ちはだかる〇坂を見上げると軽い眩暈を起こしそうになる。滴る汗が口に入り、目が覚める。挨拶でもらったパワーを使う。

AM 09:49
都民の森
標高1000mらしい。

何も買わず5分休憩したのち、頂上を目指す。ここから先は走り屋(コーナリングを楽しむバイク乗りさん)が怖くて好きではないけれど、頂上でおにぎりを食べたいので。

道路上の温度計は19度


AM 10:10
頂上に到着
自宅から75km
約5時間

もう日も高く、ジリジリとした強い日差しを感じた。セミの声もなく静かな空の下で、セブンイレブンで買ったとり五目を頬張る。食事中、黄色いジャージに蝶が飛び付く。

残念!
ここに蜜はないのだよ。

黄色いフレームにも虻が集まる。しばらくすると残念そうに別の場所へ立ち去っていく虫たち。とり五目を食べ終え、ウイダーインゼリーを飲む。getti!さんに教えてもらい、登りながら飲む為に買ったけれど、今日は涼しくて水だけでも随分回復することができた。頂上で食べ応えのある食事を摂ることができた。お昼休憩は小学生の遠足のように頂上でご飯もいいなぁ。お店のある都民の森が皆さんの休憩ポイントなので、何もない頂上は静かでホント気持ちいいです。


AM 10:26
頂上を出発
来た道を下る。


先月末、和田峠で落車し骨折したT中さんの話を聞いてから下りが怖くなったよう。常にブレーキを握りっぱなしでメーターを見ると20km後半だったりする。何人にも抜かされた。まぁ、ケガしないならヨシとするか。頂上から数馬の湯まで20分もかかった。そこから上川乗までさらに15分。下りは楽だけど恐怖感がずっと続く。下りの練習もしないとな。

AM 11:00
上川乗に到着
上から35分もかかってる(^_^;)

下りも遅く、ちょっとした上りでもスピードダウン。すでに疲れてます。

AM 11:19
檜原村役場到着

戸倉のセブンイレブンで一度足を止めたものの、お腹が空いておらず再び発進。

AM 11:41
武蔵五日市駅前

AM 11:59
雨間のコンビニで休憩
(自宅から113km)

休憩中、五日市街道を往来する車を眺めていたら真っ赤なピストに跨がる人が通り過ぎる。滑らかな形状でテープ無しの銀色のハンドル、同じ色のスポークは数の多いホイール。黄色のタイヤ。明らかにロードレーサーらしからぬ太い足。コンビニ前は静かに流していたので、休憩を終え後ろにつこうとするがあっという間に消えてしまう。ようやくたどり着いたのは橋の手前。

AM 12:20
内出東

陸橋を渡らず平坦を走りたいのならばここを右折するところだが、今日は一人なので武蔵野橋を越えることにした。五日市街道という立派な名前がついているが拝島から都心側は道が限りなく狭く、トラックが来るとほぼ渋滞になってしまう。罪悪感というか後ろめたい気持ちにさせられる道が続く。約3km走れば裏道を行くことにし、こっちを通ることにした。

AM 12:32
天王橋

内出東からわずか10分程ならこっちでも良いかも。後は来た道を通り、天神町一丁目で左折し新小金井街道を、そのまま志木街道を通って…

AM 13:47
ふえきサイクル到着
(自宅から145km)

自宅~風張峠
風張峠~ふえきサイクルは
ほぼ同じ距離なので片道72.5kmになる。時間は8時間30分。往路が5時間、頂上からの復路が3時間半か。


ふえきサイクルの隣にある「ほし乃屋」さんで手打ちうどん450円と冷奴300円を食べた。コシがあってかなり旨い!

お昼ご飯を食べ終え、ふえきサイクルに戻ると第二メカニックのS藤さんがBB周りをメンテナンス中だった。調子の悪いフライトデッキを直すためにメーカーから送られてきたブラケットを交換してもらうと完璧な動き。これなら上川乗までも安心して走れそうです。

檜原村に入る頃から風が冷たくてアームウォーマーだけではやや寒いかも。坂が苦手で休みながら行く方や歩いてしまいそうな方はそれ以上の寒さ対策が必要です。走る方は汗ダクになるだろうし、ウィンドブレーカーがあると良いかも。

走行距離:154km

クリンチャータイヤ

こんばんは
うっしーです。


ミステリーライドの
コースと時間配分を
確かめる為に試走するつもりですが
今、履いてるタイヤは
どちらのホイールとも
てっぺんが平らになっていて
ロングライドをする度に
バンクしてしまうのではないか
走っている際にも
どこか不安げになります。


どちらも
色は違いますが
ミシュラン プロ3
クリンチャータイヤです。

これは
一本7500円くらいするので
前後で15000円もします。

今年はやってやるぞ!
と思い、走る頻度を増やすと
すぐに減ってしまう気にがして
乗るのを制限してしまう。


試走や普段の練習の為に
高級タイヤを使うなんて
どうかしてる!!



探しました。

同じメーカー
ミシュランのリチオンです。


価格も半分ほどで
買う場所を選べば
プロ3、1本分の金額で
2本買えてしまうかも!

重さは増えますが
耐パンク性能も高く
練習用には向いている

と思います。


今、ふえきサイクルでは
クリンチャーチューブラータイヤへと
変更していく方が多いので
仕入れてはくれないかな~
たぶん、イエローもあるはず


1900gのホイールと
重いタイヤを履いて
練習に励みたいと思います。


別府さんが
練習で使うタイヤには
興味ありませんので
辞退させて頂きます(笑)

原因解明したい

こんばんは
うっしーです。


ホイールの調子に
バラつきがあり
ふえきサイクルで
見てもらうと
ハブがロックしている
と言われたことがあります。


原因は
クイックリリースの
締めが甘いなどのようですが
ホイールをつけかえる際に見た
フロントの
ブレーキシューが
気になっています。


どんなに慎重にいれても
左右でリムまでの間の
空間の幅が違うのです。


ホイールが
斜めに入っているのでしょうか。


やりたいこと、走りたい場所

ふえきサイクルで

S藤さんと話をしていました。


青梅にある

峠についてです。



青梅街道をまっすぐ行けば

奥多摩湖まで行ってしまいますが

その手前にもヒルクライムの練習になる

峠がいくつもあるのだそうです。


先日、僕が通ってきた

標高300mのミニ峠の近くにも

別の峠があることを

S藤さんに教わりました。


それが梅ヶ谷峠。


S藤さんによると

この梅ヶ谷峠と二ッ塚峠の

二箇所を登るのを繰り返せば

周回トレができるとのこと。



あれだけ登りが嫌いだと言っていた

S藤さんから登りの練習場所を教わるとは

思いもしなかったのですが

ここはちょっと行ってみたくなりました。



ヤビツ峠往復の250km程、長くもないし

梅ヶ谷峠も二ッ塚峠もどちらも300m級と

比較的低いので途中で無理だと思えば

引き返せば良いので。




青梅街道から千ヶ瀬5で秋川街道へ左折。

約2.4kmの二ッ塚峠を登り終え、やや下る。

北原会館先の坂本交差点を右折。

251号線を走り、次のY字を右へ進む。

道なりに進み、日の出資機材センターのY字を右へ。

そこから200mほどで梅ヶ谷峠へ到着する。


その先が下りなのか

それとも山の途中なのかは

行ったことがないので定かではないけれど

S藤さんの話では、結構な坂なのだそうだ。



まぁ、一人でここを練習場所にするのもいいかな。



白石峠あたりもいいけれど

あっちは店が少ないから何かと不便かと。


でも、こっちは車中心の道路ばかりで

自転車で通るにはやや難所があるんですよね(^_^;)



どっちもどっちかな。





ここを周回練することが出来たら

結構強くなるんじゃないでしょうか。


でも、ここで練習しているという話は

S藤さん以外から聞いたことがないので

案外穴場なのか、それとも落とし穴か



楽しみです。






ミステリーライド 所要時間

こんばんわ

うっしーです。


今日はマンガ喫茶にきているので

何度もまとめて更新中です。



さて、

9月末に開催される

ミステリーライドの

コースを試走するために

先日、野火止から西側へ走ってきました。

往復で約5時間。


往路も袋も2時間半ほどかかりました。


もちろん、全速力ではないので

予定よりも時間がかかってしまいました。


この日の最終地点は

ミステリーライドでいうところの

ちょうど中間地点。



2時間半かかったところへ

皆で行くときには3時間半を予定しています。



往復合計12時間を予定しています。



ん?

ミステリーライドの

所要時間も非公開では?


とおっしゃる方がいるかもしれませんが


このブログを見て下さっているメンバーの方は

主催者ばかりなので大丈夫です。




あとは、お昼ご飯を

どこで食べるかだなぁ。



Sいとうさん、当日まで

出来る限りの情報収集よろしくお願いします。



次々回のミステリーライド企画

あはは


まだ、次回も正式に決まったわけではないのに

もう次々回のミステリーライドですか?



こんばんわ

うっしーです。



ミステリーライドとは

自転車屋仲間とのロングライドですが

当日まで主催者以外

目的地がどこなのか、

どんなコースを走るのか

まったく明かさないイベントのことです。



峠ばかりだとか150km走るなどと

前もって告げてしまうと

参加を辞退する方もいますし


最初から目的地が決まっていると

主催者にいろいろと注文がきてしまいます。



なるべく多くの参加メンバーで走る為

また、主催者の決めたコースに委ねるために



ミステリーライドは

非常に有効なイベントとして

企画されました。




9月の開催内容については

ほぼ確定しているのですが、


次々回、いえ、またいつか

僕がミステリーライドのコースを企画

できる日がくるならば

その時のためにとっておきの

コースを今から作成しておこうと思います。



20代前半~70代までいますので

平均的なコースを探していますが。



それはまた今度の話。



走るだけが目的でなく

景色だとか、食事だとか

みんなで楽しめるロングライドの

企画をするのも楽しみです。



揃わないときには

ふえきさんを道連れにして

二人でロングライドもいいなぁ。




ポスターを作成

こんばんわ

うっしーです。


最近、ふえきサイクルの店頭に

飾りつけ?るためのポスターを作成しています。



先日、僕の大切な自転車仲間である

T中さんが下り坂で落車し、骨折してしまいました。

それ以後、T中さんの回復を祈りながらも

メンバー全体の覇気が減少しているように感じていました。



何かできることはないか



そこで、

これまで自転車仲間と走ったときに

撮ってきた写真を加工して

ポスターを作ってみました。




よろこんでくれればいいな




T中さんはケガで

しばらくお店にくることが

できないと思うので、


まず、T中さんのポスターを作成。

それから草津で驚きの走りを見せたH原さん。




後日、

8月25日に江ノ島往復を共に完走した

K関さん、A斎さんのポスターも作成。



次回、9月22日に

ミステリーライドを敢行しますので

その時の写真も使えるよう

集中して撮影したいと思います。



細かな部分はわかりませんが

なんとなくでみれば、

我ながらまぁまぁな出来だと感心するほどです。




次回のロングライドも楽しみです。