今月は達成ペース
と、いっても
達成目標は昨年だけ。
今年はあまり乗ってないので
達成目標を立ててはいません。
それでも、
やっぱり一つの区切りとしては
月１０００キロが目安になっています。
今月の走行距離ですが
第２週の草津往復があったこともあり
なかなか順調です。
サイドメニューの
下の方にカレンダーがあります。
そのすぐ上に
月間の走行距離があります。
（テーブルで表示）
現在、８２０キロ！！
今月は１０００キロが見えてます。
でも、昨日今日と暑さが容赦ない。
遠出は控えながら
ゆっくり走ってます。
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今、何位になってますか？
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よーし、ヒルクライム克服するぞー！
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
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■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ
】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー ＲＮＣ７ 生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
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おたっちゃん
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クラクションの意味
どうして車にはクラクションがあるんでしょうか。
前を走っている車の運転手には
聴力がないかもしれません。
確率は確かに低い。
でも、もし偶然にも
そのような方が運転をしていたら
後方を走る車がクラクションを鳴らす意味はあるでしょうか？
聴力がないのは車の運転手だけではありません。
自転車に乗っている方も
歩行者の方も
見た目ではわからないけれど
皆さんと同じ世界で暮らしています。
全く聴こえない人もいれば
大きな音ならかすかに聞こえる人や
僕のように片耳だけ聴こえない人もいる。
見た目は全くわからないけれど
自分が先へ行きたいために
クラクションを鳴らすのでしょうか？
車が故障して
ブレーキが利かない。
助けてください、止まれません！
そういう時にだけ
クラクションを鳴らしてくれないかな。
毎年迷子になるので（笑）
草津は今年で２度目。
昨年に続き、調子に乗って先頭集団に紛れて走りました。
もちろん途中で千切られましたがｗ
まぁ、それはさておき・・・ゴホン。
いつも上江橋から一般道に入るんですが、
途中、一面田んぼの道を通ります。
その入口まではよかったんですが
往路で通った道を通りたくて
来た道を戻るようにして行ったはずが
なぜか昨年と同様に土手沿いを走るハメに。
曲がるところがわからなかったんです＾＾；
ちなみに昨年はW松さん（男）と迷いに迷って
たどり着いたのはラブホテルの前でした（笑）
それだけは免れましたが
今年も結局、埼玉県内で迷子でした。
本来曲がるべき道をあっという間に通りすぎて
しまったというわけです。
来年は同じ過ちを犯さないため…
三度目の正直ですからね。
記憶のあたらしいうちに確認しに行きました。
途中、交換したホイールにつけっぱなしにしていた
メーター用のマグネットを取りに自転車屋さんへ寄って。
もう一つ。
今日はグローブをせずに走りました。
手首のところで黒白別れているのが嫌なので
手の甲を焼くためです。
ところがグローブを外すとちょっとした汗を
グローブで拭っていたことに気づきました。
顔から滴る汗を一時的に止めるところがないので
フレームにポタポタ。
まぁ、とにかく今日は持参しなかったので
手の甲もうまい具合に日に晒されました。
結果・・・
手の甲が焼けました！
でも、正味手首から拳の手前まで。
指はハンドルを掴んでいるので日に当たらないんですねｗ
これまた不思議な焼け方になってしまいました＾＾；
これならグローブをつけて
手首まで焼けていた方がよかったかも（笑）
指まで焼くためには
ロードバイクに乗っていては難しいようです。
一つ勉強になりました。
走行距離：【58.5km】
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草津までの休憩ポイント
７月１０日（土）
■03：32
ローソン 朝霞膝折町四丁目店
埼玉県朝霞市膝折町4-22-4
電話番号：048-469-7287
クリームチーズパン×１
おにぎり×１
ミニ羊羹×１
■06：55
ローソン 熊谷銀座四丁目店
埼玉県熊谷市銀座4-10-16
電話番号：048-529-1177
豆乳×１
ジャムパン×１
アップルパイ×１
■09：43、09：51
セブンイレブン 高崎上滝町店
群馬県高崎市上滝町557-1
電話番号：027-353-0004
１日分の鉄分×１
シュークリーム×１
水×１
■11：05
セブンイレブン 渋川大正橋店
群馬県渋川市渋川1170-5
電話番号：0279-25-1825
ガリガリ君（ソーダ）×１
■12：45
昼食
和食 光駕
電話番号：0279-75-2805
■13：51
セーブオン 西中之条店
群馬県吾妻郡中之条町大字西中之条113-1
電話番号：0279-75-7032
水×１
グレープフルーツジュース×１
ハムチーズデニッシュ×１
■15：30
暮坂峠の茶屋？
ウーロンチャ×１
ポカリスエット×１
■17：00
旅館到着。
7月11日（日）
■07：49
セブンイレブン 長野原大津店
群馬県吾妻郡長野原町長野原草木原1587-5
電話番号：0279-80-1771
一日分の鉄分
■9：27
セブンイレブン 渋川大正橋店
レシートなし
■11：07
セブンイレブン 高崎上滝町店
水×１
ガリガリ君（梨）×１
■11：35
昼食 ○○庵
全員、二色そばを食べる。
■14：00
ローソン 熊谷銀座四丁目店
オレンジジュース×１
メロンパン×１
チーズクリームパン×１
■--：--
ホンダエアポート前
雨が降っていた為、写真撮れず。
不詳。
■16：20
ふえきサイクル到着。
コーラ×１
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草津温泉 2010
さて、今回の草津温泉は
参加メンバー期待の暮坂峠経由コース。
天気は雨予報大ハズレの快晴でした！
（このおかげで両腕は真っ赤にｗ）
昼食は中之条で。
そこから昨年と同じコース（リベンジ）と
暮坂峠コースとに別れる。
353号線を登り始めたところで
一緒に走り始めていた先頭集団にちぎられ
毎回のことで驚かなくなったけれど、一人旅。
事前に聞いていた分かれ道を思い出しながら
一人でダラダラと走る。
ゆっくり走っていたら
後続に追いつかれるかと思ったが
誰一人こない。
九十九折を走っている際に
雨雲が溜まってくる。
まさか、上った所で大雨だったりして＾＾；
雨の中の下りは絶対に嫌です。
ただでさえ九十九折の下りは嫌いなのに。
結局パラパラ程度で大雨にならず、登頂。
下の画像が峠で撮影したものです。
登頂するやいなや
飲み物を補給するために無意識に目に止まる。
自販機みーつけた！
峠にあった茶屋のような建物の脇に
細長い自販機があるではないかー！
助かったー！
・・・故障中
えっ！！
登頂したらひとまず
冷たいものをク～～～っと一杯やりたかったのに～。
というか残り少ない飲み物が
なくなったらジ・エンドですがｗ
まずい。
非常にまずい。
茶屋は空いているようだったので
自販機に近づくと
小さな文字で
店の中にあります
と。
ヤッター！
今度こそ助かった！
店から一人のおばちゃんが現れる。
僕 「 飲み物だけ買いたいんですが・・・ 」
おばちゃん 「 たいしたものないけど 」
冷蔵庫を見せてもらうと
サイダー、ポカリスエット、ウーロンチャなどがありました。
いえいえ、十分すぎます！
最高です！ありがとうございます！
と、何度も感謝して
ウーロンチャとポカリをチョイス。
山の上にあるのに
料金は正規料金と変わらず
一本１５０円。
とても良心的。
辛い思いをして登ると
１５０円がとんでもなく安く見える。
他の峠であるようにいくらか
割り増しにしてもらってもいいように思う。
（倍の３００円でも安いくらいです。）
粗利を取って営業時間を引き延ばして欲しかった。
せめてその日だけでも。
なぜなら、僕よりも後に来た人の中には
到着当時茶屋が閉まっていた人もいたそうで・・・
飲み物補給できなかったから
相当キツかったと思います。
結局雨も降らず、
のんびりと下り坂を下りて
そこから九十九折の景色のきれいな道を
再び登り始めて草津町へ。
もちろん蛇行しました（笑）
おかげで心拍数も80％を超えない程度で
のんびりと登ることができました。
（その結果として、翌日の今日も筋肉痛ゼロ）
旅館の少し手前のコンビニで
先頭集団にいたはずのA木さんと合流。
宿の場所がわからなかった為に
近くの旅館に尋ねていたのだそうで。
一緒に旅館へゴール。
（正確には、旅館手前の登り坂で再びA木さんにちぎられましたｗ）
先頭集団の全員が先着していると思いきや
意外にも先着は１人のみ（昨年参加者）。
あとの二人は初草津だったために
旅館の場所がわからず迷子になっていたとか（笑）
というわけで
暮坂峠コースの中では
どんでん返しの３着ゴールとなりました。
（といっても何も商品はありませんヨ）
そのまま所定の自転車置き場へ行くと
複数の自転車が・・・。
ん？
昨年と同じコースを登った人たちでした。
というわけで彼らも含めると
１７人中では９番目。
ということはちょうど真ん中ですね＾＾；
もともと今回のイベントに参加するつもりでなかったので
練習不足ではありましたが、蛇行（車の通りが少ない場所のみ）という
身体にとって楽で反則的？な走り方を身に付け、
体力を使いきることなくのんびりとゴールすることができました（笑）
昨年の長野原大津からのコースの場合、
車の通りもやや多く、蛇行はできませんでした。
長野原大津までがゆるい登りだったので
アプローチの段階で力を使いすぎたこともあり
草津温泉手前の道の駅に到着直後
足が痙攣していたことを覚えています。
旅館へ着いてまもなく大滝の湯へ行くと
大勢の裸の男性に好奇な目で
見られていたように思います（笑）
腕と足の一部だけが
日焼けして真っ赤だったのでｗ
昨年と今年のコースはどっちがキツいかと
参加者と温泉や旅館で話しましたが
僕は断然、今年の暮坂峠コースですと答えました。
なぜかって？
さっき登ってきたばかりだからです。
まぁ、どのコースを走っても
今回が一番キツかったと言いそうですが（笑）
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出発時間まであと４時間ちょい
蒸し暑くて目覚めてしまいました。
冷暖房のない部屋では
イベント当日、このようなことがよくあります。
寝不足にならなければよいけれど・・・。
アミノバイタル多めに持っていこうっと。
意味があるかは不明ですが（笑）
現在、関東地方で降っている雨ですが
この後は天気がよくなるそうですね。
願った甲斐がありました！
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-ふえきサイクルジャパン-
前日になりました。
明日ほイベント当日です。
土曜から傘マークが一週間続きますが
雨天決行！イベントは開催されます。
先日、ピッコロさんと走ってから
帰宅そうそう体重計に乗ってみると
体重、６７キロ？
体脂肪率１３％でした。
冬は２０近くにもなるので・・・
かなり絞られてきているのかも。
と、思ったんですが
体重計に乗ったのも久しぶりなので
壊れているかもしれません。
なぜなら、冬の間と
おなかの具合があまり変わらないからです。
まぁ、走れるなら
体脂肪が１００％であろうと
別に構わないのですが。
１７名参加のロングライドイベント。
とても楽しみにしています。
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よーし、暮坂峠＆草津の登り完走するぞー！
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時坂峠の茶屋を目指して（写真を追加）
今日は鬼教官としてチーム内で名高く、
ブログにも時々コメントを下さる
ピッコロさんと一緒に
東京都檜原村を目指しました。
ピッコロさんが鬼教官ならば
僕は孫悟飯という設定でしょうか？（笑）
天候が心配されましたが
霧雨以上にはならず、また晴れ間も見えて
とても走りやすい充実した一日となりました。
今日は、今週末に行われる
ツール・ド・群馬2010（チーム内イベント）
に向けての最後の調整が目的でした。
それならばということで平地４０km、登り35kmの
風張峠往復コースを選択。
まずは平坦の40kmを
のんびりまったりペースで約２時間半。
戸倉のセブンイレブンで２０分ほど休憩。
休憩をしていると２人組が目の前を
通りすぎていきました。
その二人を追うかのように
しばらくしてからスタート。
ピッコロさんから
先に行くように言われ
檜原村役場前まで一人旅。
走ってくるピッコロさんを撮りたくて
デジカメをカバンから取り出そうとしたら
目の前をあっという間に通り過ぎていきました（笑）
先行するピッコロさんを追いかけて
再スタート。
25km/hぐらいで
適当に回す。
心拍計（ポラール）が不調で
今日はつけてなかったけれど・・・
標高とかけて心拍数ととく
そのこころは、山深く行くほど上がります。
つまらないかｗ
それはさておき、
心拍数での把握ができないので
勘に頼るのみ。
普段なら役場前からインナーに落として
クルクルで登っていくんですが
今日はどこまでアウターで行けるか挑戦してみたくて。
52-17で始めてキツいところで21まで落とす感じ。
スピードもあまり出ないし、ケイデンスも低いけれど
目的はアウターで走ること。
意外とアウターで走れるので驚きました。
ピッコロさんを追い越してから
再び一人旅。
えっちらおっちら
ゆるやかに登っていく。
風張峠を目指す際の目印を紹介します。
檜原村役場 → 下川乗（自販機がある） → 上川乗（上野原市との分岐） →
数馬の湯（自販機あり） → 周遊道路入口 → 都民の森 → 風張峠
僕らは
役場を通り過ぎたら、下川乗で必ず小休止しています。
でも、今日はここでの休憩をなし。
そのまま数馬の湯を目指すことに。
下川乗に来ると
先行していた２人組が休憩中。
こんにちは、と声を掛けて
僕にとって初めての通過ｗ
上川乗の信号で
足止めされるもそのまま
休憩なしで風張峠を目指す！
後ろを振り返っても
ピッコロさんの姿はなく
一緒に来たのに一人旅。
登りを同じペースで走るって
結構難しいことですからね。
上川乗からすぐのところに
負荷の高い坂が現れる。
初めてきたときは
とんでも長く感じたけれど
来る度に短く感じて・・・
でも、今日は長かったｗ
まだ終わらないの～
と一人言。
前にも後ろにも
誰もいないのでよかった。
ほっ。
久しぶりの風張峠を目指すこの道の
景色を眺めながら登っていく。
檜の香りがたちこめる緑深い道をゆっくりと
坂に逆らわないペースで上っていく。
きついけど、アウターでも走れる。
先月、先々月ともに
１００km未満の割りには
走れるのでおどろいた。
一つの坂を登り終えるのに
ハンパなく時間がかかったけれど
妙に満足感。
初めて目指したときの感覚に近い。
一つ一つ坂を越えて
距離を伸ばしていく。
坂を下るときに
帰りはここを登るんだよな～
と、不安を感じながら先に進んでいく
自分の行動に高揚する。
がんばってる自分に出会う。
ヒルクライムの楽しさの一つ。
久しぶりとはいえ、
何度も来たところ。
記憶を探りながら
頂上までの体力配分を考える。
ピッコロさんと頂上を目指すつもりで着たけれど
今日は途中で一度も休憩しないのか。
普段は下川乗、数馬の湯、周遊道路入口、都民の森・・・
と、要所要所で必ず立ち止まる。
なぜかって？
体力が持たないからです（笑）
でも、今日は下川乗でも
休憩をしなかったからそのまま頂上まで行くのだろうか。
そう考えるとあまりスピードを出せなかった。
見晴らしのいい場所へ来ると
晴れ間が見えて、日影から外れると
暑くも感じた。
汗が滴る。
後ろを振り向くと
ピッコロさんの姿が。
結構差がついていたと思っていたのに
いつの間にか近くまで来ていた。
カーブを曲がるごとに
近づいてくる。
しかも、フォームを崩さすに単調ではあるが
正確にケイデンスを維持しているように見えた。
その姿はヒルクライムではなく
軽快に平坦を走っているようだった。
これが練習の差か。
前回、風張峠に行った時は
上川乗から数馬の湯までの道のりが
とても短く思えたし、途中で何人も抜かすことがあった
それなのに今日はまるで違う。
無理矢理登らされているような感覚。
坂に嫌われているように思えた。
すでにインナーに落としている。
39-17。
坂に完全に嫌われてしまわぬように
のんびりゆっくりとペダルを踏む。
正直に言って、回してはいなかった。
受け入れてもらいたいという健気な姿を
坂に見てもらいたかった。
久しぶりの挑戦では坂も簡単には
許してくれないと思ったからだ。
ピッコロさんに追いつかれる。
真横をすーっと抜かれそうになり
ダンシングで切り抜ける。
日影に入ると
涼しい風が気持ちいい。
ピッコロさんのペースに合わせて
一緒に数馬の湯を目指す。
しかし、休憩をするのかどうか
そのまま頂上を目指すのか
まだわからなかった。
ピッコロさんの後ろにつく。
そして、ゴール！
数馬の湯（笑）
ピッコロさんは滝のように流れる汗をかいていた。
あれほど正確なタイミングでペダルを回していたので
楽そうに見えたが汗は半端なかった。
汗止め用のキャップをしぼれば汗が落ち
グローブはビショビショ。
頭を下げると被っていたヘルメットの先端から汗が滴る。
僕も汗かいていたけれど
比べ物にならなかった。
これで体脂肪落ちは間違いないでしょう。
数馬の湯でしばらく休憩。
すると、下川乗で休憩していた二人組が
数馬の湯に止まらずにそのまま頂上の方へ。
二人とも速そうな人だったなぁ。
僕らは結局頂上へ行かず
そこで折り返すことにした。
お昼ごはんを峠の茶屋で食べたかったから。
風張峠には何度も行っているし
それだったらまだ行ったことのない道を走りたかった。
いや、正確には先週僕が挑戦したけれど
途中で断念して折り返してしまった道。
その先には峠の茶屋があるらしいという。
数馬の湯で汗を出し切り、下山。
檜原村役場前で右折をせずに直進。
豆乳を飲んで
筋肉をつけましょう！
なんて話をしながら拭沢の滝方面へ。
滝の手前に
豆腐屋がある。
ちとせ屋。
まだ一度も買ったことがないので
楽しみにしていたんですが
残念、今日は定休日でした。
ピッコロさんが檜原村へ来れるのは
火曜のみなので・・・つまり仕事を辞めるまで
自分では買えないわけか（笑）
そこは諦めて
時坂峠（とっさかとうげ）にある
峠の茶屋を目指すことに。
滝の入口を通りすぎて
先に進む。
この先には民家もあるけれど
数はあまりないため、
車の往来がほとんどない。
その為、ヒルクライムしやすい道です。
ピッコロさんの想像では
数馬の湯から風張峠を目指さずに下りてきたのだから
当然それよりも楽な道だと思っていたらしいのですが
実は、僕が思うには
こっちの方がよっぽど大変だと思う（笑）
距離は約４kmと短く、その上標高も低い。
さまざまなホームページを見ていると
平均斜度は8％強だそうで
まぁ、久しぶりのヒルクライムには辛いけれど
登れない坂ではないというくらい。
といいつつ、
前回は途中でリタイア（泣）
今回は鬼教官のピッコロさんがいるので
そう簡単には負けられません。
鬼教官を先に行かしました。
自分は39-21で結構限界に近い回転数で登っているのに
やはり教官ですね、
数馬の湯を目指している時と同様、非常に軽やかでした。
林道というだけあって、
日影も多くほとんどの路面は濡れていました。
ゆっくりと登る。
なだらかに見えるのに
意外と苦しい。
練習不足は言い訳なのでいいませんが
１０％を超えるところは数箇所あったように思います。
天気も回復していて、木漏れ日が気持ちいい。
かやぶきの屋根が見えて、
九十九折を上がった先が頭上高くに垣間見える。
ピッコロさんの写真を撮るためにデジカメを取り出すも
間に合わず、ピッコロさんはすでに頭上高い所を
走っていきました。
仲間が先に行き過ぎると
気持ちが折れてしまいがちなので
すぐに追いかけて、日の中へ。
日差しが暑いです。
斜度も上がってきてペダルが重い。
前回、立ち止まったポイントが見える。
ああ、ここだ。
苔の生えた石塀と鬱蒼と茂る木々。
かすかにこぼれる木漏れ日を
サングラスを通して見る。
とても涼しげだけど、斜度が上がるのがわかる。
一層ペダルが重くなる。
ピッコロさんの姿が見えた。
前回、僕が立ち止まったところの少し先の
カーブで登りきれずSPDを外して立っていた。
バランスを崩して斜度のキツい内側に
入ってしまったようだった。
アウトラインを回るように登り
ピッコロさんを置いていく（笑）
一層緑深い道、乾いた路面のない道を
一人静かに登っていく。
竹林が続き、
葉の擦れる音が耳に心地よい。
頂上までは４kmと知っていたが
なかなか辿りつけなかった。
まだかまだかと思い続けた。
日差しの届かない薄暗い道を上がっている時、
前から来た一台の車とすれ違った。
ドアには峠の茶屋
と、はっきり書かれていた。
ん？
ヒルクライムはとにかく苦しけれど
檜原村は好きなので
なぜかパワーが出る。
パワーをもらえる気がする。
樹木の香りを思い切り吸い込むと
魔法がかかったように心が躍る。
カラダはとても苦しいのに
大好きなことに思える。
不思議です。
ガードレールなどの柵のない
見晴らしのよい場所に出る。
画像は下る際に撮影したもの。
中央に見える後ろ姿は
ピッコロさん。
視界をさえぎる樹木がないために先まで見えるが
同時にその先にも頂上らしきものが見えず
まだまだ登ることを知らされる。
何度も見たようなカーブを曲がり
何度も通ったような坂を登る。
小さなアップダウンが続く。
標榜だ。
いや、分岐を示すものが分かれ道にあった。
左へ0.4km 時坂峠。
やったー！
もうじきゴールだ。
喜びもつかのま
そのカラクリに気づくまでに時間はかからなかった。
メーターを見ながらたしかに400m走ったが
さらに登り坂が続いた。
峠にあるはずの茶屋の姿は一切ない。
峠を示すものも何もない。
騙されたｗ
これだよ、これ～。
信じた自分が悪いのかなぁ。
ただ、ここまで走ってきたからには
終点まで行きたい。
なんとか踏ん張って走り続けると
右側に大きく、峠の茶屋と書かれた看板が立っていた。
おおっ！
ついにきた！
左側には建物が見える。
でも、妙に静かすぎる。
扉も閉まっているようだ。
はっ！
さっきすれ違った車はお店の人だったのか！
（その時になんとなく気づいてましたがｗ）
自転車を止めてお店の前に行くと
本日終了
だとさ。
えええ～～～～～～！！！！
お昼ごはんを食べるつもりで
１２時前についたのに終わりってどういうこと！？
（到着時間は11時30分）
一体、何時に着いたら食べれるんだろうか（笑）
やってないんだから
諦めて辺りの写真を撮ってました。
道の途中で立ち止まっていたピッコロさんは
結構疲れていたように見えたから
登ってこれないだろうな、と思っていたら
２～３分遅れてピッコロさん登頂。
おおっ！！！
登ってくるなら１０分くらい差があってほしかった（笑）
意外と早くて驚きました。
しばらく休憩。
ふぅ～。
湧き水（ポンプくみ上げ？）があったので
ボトルの水を交換。
冷たくて気持ちいいです！
ピッコロさんは
頭にかけてました。
僕はどこへ行っても
写真係なのを気にしてくださって
撮ってもらいました。
僕の黄色いジャージ姿をどうぞ。
水が冷たくて気持ちよかとです。
さらに、峠の茶屋の看板下でも撮ってもらいました。
こうして写真で自分を見ると
意外と大きくみえるものですね。
それにサングラスをしていることもあって
いささか運動できそうにみえるところがいい。
サングラスを外すと
全く顔が変わるよね
よく言われます。
外すと弱気というかネクラになるｗ
雄大な景色の中に
家がポツポツと見える。
どうしてあんなところに家を建てたんだろうか。
などと考えながら
ぼーっとする。
数馬の湯まで休憩なしで登り、
時坂峠（大山祇神社）にも登り、
↓が大山祇神社
一日に登るのは大抵一つと決めているんですが
久しぶりに２つも登り満足しました。
晴れていたら
景色はもっときれいだったかも。
また来たいヒルクライムポイントを見つけました。
時坂峠は約４kmなので
正丸峠とほぼ同じ。
でも、正丸峠や大垂水峠よりはキツくて
小さな白石峠という印象です。
これで頂上でうどんを食べられたら尚よかったんですが
それは次の楽しみに取っておきましょう。
もうすこし早い時間にくればよいのかな？
峠を下って滝の入口近くにある
いっぷく亭で
ビーフカレーと
じゃがいもがまるごと入っています。
皮がついているので
じゃがいもの香りがあって
都会のように洗練された？ものとは違っていて
純粋な味でとてもおいしかったです。
さらに冷やしうどんもわけて頂きました。
なんと、お昼はピッコロさんの驕りです＾＾；
お店までのんびり帰ってコーラを飲んで解散。
帰宅。
補足・・・
拭沢の滝入口にあたるちとせ屋から峠の茶屋のある大山祇神社までの
平均斜度は8％強、標高は571mのようです。
コースを３分割すると
序盤：ややキツめ
中盤：キツめ
終盤：ややなだらか
という感じです。
中盤は10％超もあると思います。
濡れた路面は滑りやすく
その上、ガードレールのない個所も多々あります。
電灯は一つも？ありません。
お気をつけて。
よーし、次回はすらすらと登ってみせる！
【走行距離】：161km
久しぶりの150km超に大満足な一日でした。
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いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
次回もうっしーブログを読んでもいいよ、と思って頂けたら
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今、何位になってますか？
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
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■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ
】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー ＲＮＣ７ 生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
およよ～い
おたっちゃん
埼玉県朝霞市のロードバイクチームメンバーサイト
ツール・ド・群馬 2010 を前に
こんにちは。
クロモリロードレーサーーうっしーです。
ツール・ド・群馬とは
私たちの自転車仲間で毎年開催している
夏のイベントです。
そのイベント本番当日が今週末まで迫ってきました。
じつはですね・・・
先月、先々月と１００kmも走っていません＾＾；
アカン・・・
去年、草津を完走できたからといって
完全にナメてるでしょ。
そう言われてもおかしくないんですが。
とにかく走っていないので
先日走ったときにもちょっとした山で
スタミナなく登れませんでした。
こんな調子でこのコース走れるのでしょうか。
他のメンバーを無理矢理誘ってクリートをつけたシューズで
山道を一緒に歩いて登るというのもたまには
よいかもしれませんね（笑）
コースはこれです。
埼玉県朝霞市～利根川CR～渋川～昼食
～ロマンチック街道～暮坂峠～六合～草津温泉
（場合によってはその先の渋峠まで）
獲得標高は2500m強。
真夏ですからね。
緑の多い道ならまだよいけれど・・・
ボトルゲージをもう一つ用意しようかな。
他には何を準備したらいいでしょう＾＾；
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WIMS SERIES 2010 2nd STAGE ポスター
皆様、ご無沙汰しております。
来週開催されるイベントの店頭用ポスターができました。
今回はふえきサイクル史上最高の１７名参加のイベントになります。
詳細は、
ふえきサイクルジャパン：埼玉県朝霞市のロードバイクチームメンバーサイト
をご覧下さい。