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思いがけず

CREF Days 「ポルシェ全般なんでもこい!の日々」

我々の工場内でのスナップ。「クーラーボックス」&「ワイン」。なぜ?ってトコロですね(笑)。

昨日のブログを上げた後、お客さんがお見えになってて結構盛り上がる時間帯がありまして。

その中で別々のお客さんに頂いたものなんです。


「クーラーボックス」、その中身は「イカ」です(爆)!

お客様同士お二人で朝から横浜港の先で釣ってらしたそうで。小さなおまけタコ君を含んで10杯

ほどでしょうか。釣られたばかりの超新鮮な甲イカくんでした。

彼らはありがたく協力会社の方たちを含んだ人員の胃袋へ。鮮度抜群で非常に美味だったよう

です。○川さん、○中さん、ありがとうございました!


で、みんなで「うわー、イカだよ。動いてるジャン。」なんて盛り上がってたところに別のお客様が。

このお客様はいつもニコニコしてらして非常に柔らかい印象の方なんです。

「いやいや、作業できたんじゃないんです。これ渡そうと思って。」とニコニコ顔でいただいたのが

ボックス上に写ってるワイン?!


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ラベルの拡大がこちら。分かるのは「へー、やっぱフランスなんスね。」ってトコロなんですが。

お話聞いてウレシかったのがこのワイン、名前が「コトー デュ ヴァントー」って言うんですって!

ソムリエの資格もお持ちのお客さんがワイン買いに行って「ヴァントー=番頭」って思い出してくれ

て。しかも白・赤2本も頂戴しちゃって(嬉)。シャレが効いててありがたいプレゼントでした。

山○さん、これ、本当に楽し(嬉し)いプレゼントでした。


時々頂き物もしますが今回はちょっと変わった2品でした。ただただ感謝です。

人が集まってくださるのは楽しいですね。皆さんも「ちょいと寄ってみるかね。」でも構いませんから

まずはご来店、ヨロシクお願いします。


今週末で

CREF Days 「ポルシェ全般なんでもこい!の日々」

先日お知らせした12/13(日)に開催予定の走行会、今週末に近い11/13(金)をもって通常クラスの

「早割り」適用が終了となります。


参加ご検討の方、ぜひお申し込みください!

各クラスともまだ空きがありますよ。お友達も誘ってくださいな。


以下、開催要項です。


【開催概要】

*サーキットライセンス不要!

*希望者には富士スピードウェイサーキットライセンス取得を補助!

*参加車種問わず!

*初心者大歓迎!

*「通常クラス」・「悠々クラス」・「悠々クラス極み」の3クラスにて募集!


【開催日時】

*2009年12月13日(日)

*08:30集合予定 走行時間帯 11:00~12:00 13:00~14:00 のうち30分×2本


【クラス分け】

*通常クラス 募集台数50台 サーキット側でのタイム計測なし

*悠々クラス 募集台数(悠々クラス極みと併せて)20台~30台 サーキット側でのタイム計測なし

*悠々クラス極み 募集台数(悠々クラスと併せて)20台~30台 サーキット側でのタイム計測あり


「悠々クラス極み」の特典
*PIT、計測機貸し出し(タイム計測後ラップチャート配布)
*ドリフトボックス”お試しデータ解析” or インストラクターの引っ張り走行サービス(先着各5名ずつ)
*インターバル中のプロドライバーによるFSW攻略講習
*走行中、ピットイン時のメカニックによるエアチェック、トルク増し締め、ブレーキ温度チェック
*ドライバー装備品/整備に必要な工具類などの無料レンタル(数に限りあり)

*ドリンクサービス / 休憩ルーム / お食事のケータリングサービス(予定)など


【参加料】

*通常クラス    27,000円 (早割り有)
*悠々クラス    35,000円 (先着15台)
*悠々クラス極み 50,000円 (引っ張り or 簡易解析 希望を明記の上 各先着5台ずつ)
  全クラスとも 傷害保険、消費税、走行料 が含まれています。

【早割り】

通常クラスでは今回も”早割り”を設定しました。

*11/13(18:00)迄に申込用紙&参加料受取終了の方 23,000円
*11/30迄に ~                          25,000円

*12/01以降 ~                          27,000円


【開催決定】
悠々クラス(極みを含む)、11/13の時点で規定以上の参加台数が見込めない場合は開催がキャンセル

となる可能性がありますのでご了承ください。

【申し込み方法】
1.申込み用紙を請求する → メール info@cref-ms.jp / FAX 045-938-6810
2.申込み用紙に記入し送る (上記メールか、FAXへ)
3.指定口座へ参加料の振込み(ご来店による精算も可)
4.事務局から受理書の送信 (11月末頃を予定)
ご参加希望の方、お問い合わせ、まずは上記連絡先 にお願いします。(担当:タカギ)


お申し込みについてですが、あくまでも「申込書+参加費のご入金」にて参加受付とします。
お申込書だけでのお申し込みでは完了となりません。
また、参加費はお振込みいただいた日の金額とします。

お支払いいただいた参加費については、11/30までにキャンセルお申し出があった方にご返金します。
それ以降のキャンセルについては対応できかねますのでご了承ください。


ヨロシクお願いします!

今日もせっせと


CREF Days 「ポルシェ全般なんでもこい!の日々」

タイヤの下に「定盤」があってぴっちり糸張って。


そうなんですよ、今日もきちっとアライメント調整の作業中です。

このユーザーさん、FSWを一所懸命走ってらっしゃるんですが、タイヤをSタイヤに変更したことに

伴い、車の挙動が変わって安心して踏めなくなったんだそうです。


そこで!

「FSWのどのコーナーでどういう挙動?」

「あのコーナーのライン取りは?」

「コーナー脱出時の挙動は?」

など、車の動きを詳細に聞かせてもらってターゲットを絞ってセッティング中です。


アライメントって「これがベスト。」という数値が人によって違うんですね。

それはステアリングの切り方だったりブレーキのかけ方だったりドライビングスタイルによって

変わってきます。

一度当店で基準のアライメントを作ってもらって走る。調整する。研究する。の繰り返しです。

これやって決まったときはものすごく乗り易くなってあっさりタイムが短縮します。(マジで。)

「そんなに頑張らなくてもタイムが出る。」というところです。


今からのアタックシーズン、自分のクルマのアライメントのことを考えながら走るとよりサーキット

走行にハマりますよ。

調整したいとおっしゃる方、工場リフトの空き調整が必要になりますから事前にご連絡ください。

その他は都度ご相談にて。ヨロシクお願いします!

このところ・・・他


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このところ、体調がイマイチの日が多かったりネタを拾う時間がないほどバタバタしていたりでこの

ブログの更新頻度も下がってたんですが、不思議と本日、3名のお客さんからお電話いただき、

「ブログ更新してないけど番頭、元気にしてるかー。」とのありがたいお言葉が(謝)。


皆さん見てくれてるんですねぇ(喜)。

このブログ、キャンペーン情報とかを載せても新しい記事が載るとどんどん下がっていってしまう

のでたいしたことないネタは遠慮しておこうとも思ってた節もあり。


しかし!今日からまたガッツリ更新していく所存です。電話を頂いた方、ご心配をおかけしました。


さて。今日は思ったことを書いておくんですが、テーマは「どっちがユーザーのため?」


当店のお客さんでサーキットを走る人ってブレーキにガッツリ熱が入ります。使い込んでくれば

キャリパーのオーバーホールくらいしたいじゃないですか。安全第一だし。

ところがポルシェ純正部品にはキャリパーのオーバーホールキットってないんですよ。

出るのはダストシールだけ。肝心のピストンシールってないんです。

「じゃあオーバーホール時期が来たらどうするの?」ってコトなんですが、基本、キャリパーのAssy

交換だそうです。高くつくなぁ。


当店では部品入手のルートを作って必要な部品を購入し、オーバーホールできるようにしています。

「手間はかかるけどオーバーホールできる」

「構成部品のすべてが新品ではないから全交換」

うーん・・・。どちらがユーザーに対しては良い提案なんでしょうかね?

(個人的な意見では「どちらも選べるようにして欲しい」と思ってます。)


どちらが正しいってことはないんでしょうが先日の「CaymanSのミッションはリビルドね。」に続く出来事

だったので気になりまして。

どっちがいいんでしょ?皆さんのご意見を賜りたいところです。ヨロシクお願いします。

パーツ売ります!

うぅ。なんだかんだと忙しく過ごしております。

先日は風邪による?体調不良で一部方面の方々にはご迷惑をおかけしました。スンマセン。


さて、このところ、部品販売に関する問い合わせもぼちぼち増えてきてありがたいことです。

新車が賑わう東京モーターショーでの盛り上がりの少なさはさておき(苦笑)、我々は手持ちのクルマを

いじって盛り上げていきましょう!


てなワケで、本日は中古販売パーツのご紹介です。


まずはこちらの RECARO シート!SP-G です。


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正規モノ、保安基準適合品のステッカーも貼ってあります。したがって(車種によっては条件付ながら)

車検もオッケーです!

現在、996・997・986・987 左側シートとして使用可能なレール付き。

販売価格はレール付きで「63,000円(税込)」。個数は当然1脚限りです。取り付けは別途相談に

応じます。

使用感は余りありませんが若干ワンコの毛が(笑)。一度キレイにしていただければ全然問題なしだと

思います!


早速お問い合わせ&現物チェックをしていただきまして。

速攻でのお買い上げとなりました!ありがとうございます。

よって、この↑RECAROについては「販売完了」です。(10/30 12:45 追記)


続いてはこちら。シルバーカーボンのボディパーツです。


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996 turbo 用になりますが、外装用のエアインテーク。シルバーのボディカラーだとバッチリですな。

カーボン目は拡大画像をご覧あれ。

で、外装にこれを付けてもらってから内装はこのヘッドライトSWのトコロにカバーですよ!

中はワンポイントが効いていいんじゃないでしょうか?

こちらも取り付けは別途相談に応じます。

販売価格は4点まとめて大特価「52,500円(税込)」!こちらもご用意できるセットは1セット

のみです。


どうです?気になりませんか(笑)?

特にシートはサーキット走行してみたいと考えてらっしゃる方には必須アイテムのひとつ。

どしどしお問い合わせください。問い合わせ先は TEL 045-938-6809 Mail info@cref-ms.jp となります。

ヨロシクお願いします!