金が谷店からお送りさせていただきまーす。
ＧＷもあっという間に過ぎました。休み明けの修理が
入庫しました。現象は、その手前までは始動していたようで
セル＆キックでも始動できなくて、その後にカギをONにしても
ONにならないでエンジン始動ができないとのことです。
カギがONにしてもONにならないので、バッテリーを
調べると－端子が緩々でした。
振動等で緩んだかもです。
バッテリー自体の電圧は申し分ないのですが、キックを踏んだ
際に少し圧縮が少なく感じました。2~3回キックしてエンジン
始動はできましたが、少しカーボン噛みの嫌いがあるので、
再発予防に
エンジンのヘッドカバーを開けてバルブクリアランスの調整を
吸気側＆排気側に施してカーボンクリーナを入れて様子をみて
これで再発するようであれば、ヘッドのO/Hですねー。
あざみ野店から掲載しまーす 
ゴールデンウィーク中の営業日をご案内させて頂きます
あざみ野店・金が谷店の両店共に5月1日【日】までを通常営業、5月2日【月】・3日【火】・4日【水】の3日間を休業とさせて頂き5/5【木】より通常営業させて頂きます
ご不便をおかけしますが何卒宜しくお願い致します
１ヶ月ほど前に間に合わせで修理したバイクリフトがまた上がらなくなって再度、分解...
まあ、予想どおりと言うか凹凸に当てがったＯリングが中で切れてますね
前回、分解した時に計測した寸法で形状が同一のシール、お試しのＯリングなど数種類をあてがいますが・・・
圧力のかかり方はＯリングがピカイチ...💦
シールは1～2mm小さかったようで消耗したシールとさほど変わらない圧力加減でした
ちなみにシールが66mmでＯリングは67mm。耐久性は当然、シールなのですが組付けたところで上がらないでしょう💦
汎用品で修理しているので現物合わせの2、3度手間はしょうがないですね
とりあえずこれで組み付けてまた探すことにします
完了したら汎用品で使用した詳細部品などまた掲載しようと思います
そしてお次はエアリールの修理・・・
パァーン！！って音が鳴ったまま巻き取らなくなりました💦
本来は買い替えるんでしょうね、だいぶ前にも1度分解して修理しております
中の板バネが破断してるだけなので根本を同様に再度引っかけられるよう穴をあけて組み付けるだけです
段々、板バネが短くなりますが・・・
リールの役目は充分に果たしてくれると思います
そしてまだお探しの方もいるかとは思いますが・・・
赤のハンターカブが入荷しております
掲載した翌日からお休みで申し訳ありませんが・・・
探されている方はお早めに
ご来店をお待ちしております
金が谷店からお届けさせていただきまーす。
お天気は周期変化で晴れたり荒れたりと天候の変化が
大きいので体調を崩さないように注意ですね。
こちらは、キックでしか始動できないと入庫しました。
購入時から最初に付いてるバッテリーでこの電圧ですので
交換をします。
初期充電を終えて、エンジン始動にて充電電圧もＯＫです！
その後にヘッドライトの上向きが点灯しないので、電球切れ
と思いきや、ディマスイッチの接点不良で修復してオイル交換
をして完了です。
続いて入庫したのは、５か月ほど前に納車した現行ＰＣＸです。
現象としては、こちらの車両はスマートキー仕様でキーが
ＯＮに回せなくてキー操作ができなくてエンジン始動も
できないとの事です。
とにかく、スマートキーの認証が不可状態でスマートキー
自体はお預かりした全て問題はありませんでしたので、
車両のバッテリーを調べると！？この電圧ではダメなので
補充電を行います。
補充電を終えて正常な電圧まで回復をしました。
バッテリーを車両に戻してスマートキー認証もＯＫ！で
キー操作でエンジン始動もＯＫ！の充電電圧も良好です。
まだ行ってなかった初回点検とエンジンオイルを交換します。
そして、リーク電流の漏電等も計測して経過を見ましたが
とくに不具合等はありませんでした。原因ぽい感じとしては
１日平均走行距離が3~4km未満と少ないのが気にかかるのと
サイドスタンドを多用してのエンジンOFFが気になりました。
あとはエンジンを止める際にキー位置をＯＮ→OFFを無意識に
押した状態でOFFを飛び越した位置(OFFとLOCKの間)だと
規定以上のリーク電流が流れてバッテリー放電になるので
お気を付けて下さい。
そんな修理の合間にご成約、納車になりました。
この度はご購入、本当にありがとうございました。
今だからこそ、感染リスクを避ける意味ではバイク通勤・通学は移動手段としては、思わぬ優位・利便性を発揮してオススメです！！
新車では台数限りのセール大特価 50ccは用品2022円 ｏｒ 5,000円OFFと原付2種は5,000円OFF or ｃｏｏｃａｓｅプレゼントのキャンペーンと新車購入時にさん同様にオプションパーツも取り付け工賃無料で取り付けを行っておりますのでご来店下さい！！
あざみ野店から掲載しまーす
3、4月は需要期もあって修理、納車の準備に追われてます
オイル、タイヤ・バッテリーなど消耗部品も軒並み値上げのお知らせを頂いてます💦
消耗部品のキャンペーンも今年で6年目ですが・・・
価格据え置きをなるべく維持したいところですね 
こちらはブレーキ系統、前後パッド・フルードの交換です
限度手前での早期交換はぜひとも参考にして頂きたいですね
まだまだ2万キロとはいうものの・・・
フルード交換後はブレーキタッチがまるで別物 
日々、慣らされ劣化していくので気付けないのかと思われます
そして納車待ちのPCX、合間を見て納車整備を進めます
納車時の取付工賃無料が定番になっているようで取付のご要望が多いです
今年の冬が寒すぎたせいもあってかグリップヒーターはすっかり定番になってきました
勿論、ビーノにも付けます
ただヤマハのグリップヒーターの在庫が乏しくて頼りにならない💦
当初は年末年始の棚卸かと思ってましたが・・・
一向に在庫が回復する兆しがありませんでした
気付いた方もいるかとも思いますが・・・
車両がホンダ生産なのでバーハンドル仕様のDUNKとオプション部品も共通なんですね
残り少ない寒い季節に間に合わせて温かさに感動してもらいましょう
そしてこちらのPCXも部品が揃ったので準備します
取付内容は上記同様、＋ナックルバイザーのお取り付けです
別売りですがバックレストも取付可能です
準備完了、ご来店をお待ちしております
金が谷店からお送りさせていただきまーす。
こちら現行のＪＯＧはパッと見は何とも無さそうなんですが
車両を見させてもらうと．．。
見ると、このありさまでお話では停車中にて何やら誤って倒して
しまったようなので、破損して気になるハンドルアッパーと前の
ブレーキレバーの修理をご所望なので交換します。
交換後は試乗して走行上の不具合は問題ないので
点検をして完了です。
次に入庫したのはこちらのＪＯＧで何やらセルスターターで
エンジン始動ができません。バッテリー電圧は規定値内で
セルモーター回りますが、なぜか突っかかる変な感じです。
いろいろ調べていくと、セルモーターが原因でセルモーター内部に
オイルが侵入しているので、それを防ぐシール自体がダメです。
そんなわけでセルモータを交換して完了です。
そして、こちらのジョルノは以前に部品注文を受けてご自身で
取り付ける予定でしたが、
当店で交換する運びとなりました。右前のウインカーAssyを
交換して完了です。
その後、こちらのタクトがリアボックスを取り付けで
ご購入して頂きました。
この度はご購入ありがとうございました
今だからこそ、感染リスクを避ける意味ではバイク通勤・通学は移動手段としては、思わぬ優位・利便性を発揮してオススメです！！
新車では台数限りのセール大特価 50ccは用品2022円 ｏｒ 5,000円OFFと原付2種は5,000円OFF or ｃｏｏｃａｓｅプレゼントのキャンペーンと新車購入時にさん同様にオプションパーツも取り付け工賃無料で取り付けを行っておりますのでご来店下さい！！
