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コンサルサルのぶろぐ-思考、読書、雑感などを語る

外資系IT企業で働くコンサルタント&プレイングマネージャーのブログです。日々の雑感や読書日記を紹介します。

先日の記事でビッグデータに関する本を紹介しましたが、GREEが事例で載っていました。

今後のゲーム開発において、これまでのクリエイター起点のゲーム作りではなく、顧客起点のゲーム作りに移行するためにビッグデータを活用していくとのことです。


下記のニュースもITライクですが、その戦略を実現する施策と言えるでしょう。



グローバル「GREE Platform」、ログデータ解析で Oracle を導入

http://japan.internet.com/webtech/20120214/4.html


日本オラクルは2012年2月14日、グリーが、2012年第2四半期に開始するグローバルプラットフォーム「GREE Platform」のログデータ解析システムに、ユニファイドストレージ製品「Sun ZFS Storage 7420 Appliance」を中核とした Oracle 製品を導入した、と発表した。

グリーでは2012年4~6月の第2四半期に、日本で展開する SNS「GREE」と、スマートフォン向けソーシャルゲーム、各種ソーシャルメディアサービスなどを統合する予定で、約1.9億のユーザーが利用するグローバルな「GREE Platform」の構築を進めている。

またグリーは、アクセス数やサービス利用状況を自社開発の解析アプリケーションで解析、各担当者向けにレポートを作成しているが、毎日収集するログデータ容量は TB クラスに及ぶ。

グローバルプラットフォーム GREE Platform でのログデータの急増に備え、解析システムを刷新するが、刷新にあたり、解析用サーバーとログデータ格納用の外部ストレージを分け、個別に拡張する方法を採用した。また、サーバーと外部ストレージ間の高速、広帯域アクセス性能も要件に挙げられた。

日本オラクルはこれらの要件に対し、サーバーとストレージ間を広帯域で接続する InfiniBand に対応する Sun ZFS Storage 7420 Appliance の最大構成(物理容量 1PB 超)と、解析用サーバーに「Oracle Solaris」最新版「Oracle Solaris 11」搭載の「Sun Fire X4170 M2」を提案、2011年11月に採用された。

下記の記事を読んで Uncertainty avoidanceという言葉を思い出した。

これはHofstedeという文化人類学者が唱えた理論のひとつであるが、日本人はこのUncertainty avoidanceが高いという結果が調査で明らかになっている。


技術を持っていても、不確実性の排除、リスクを好まないことによりイノベーションが生まれないというのもまた文化のおもしろみかもしれない。


日本の家電各社が「ルンバ」を作れない理由 国内製造業の弱点はそこだ!!
ヒット商品となった掃除ロボット「ルンバ」


 米アイロボット社の「ルンバ」に代表される円盤型の掃除ロボットが人気を集めている。家電量販店に特設コーナーが登場するほどのヒット商品にもかかわらず、日本の家電各社は発売に二の足を踏む。なぜ、パナソニックやシャープなどは掃除ロボットを発売しないのか。そこにはニッポンの製造業が抱える、ひとつの弱点が見え隠れする。

 部屋のゴミをセンサーで感知しながら自動で掃除する掃除ロボット。2002年に米アイロボットの「ルンバ」が発売され、共働き家庭の増加などを背景に数年来、好調な売れ行きを示している。

 現在は東芝は外部に製造委託して商品化しているほか、韓国など海外数社が販売している。日本では未発売だが、韓国サムスン電子、LG電子も参入する家電業界における有望市場だ。

 掃除ロボット市場は右肩上がりで伸び、昨年11月のルンバの販売台数は前年同期比2倍以上。単価も通常の掃除機が1万円弱からに対し、ルンバの最上位機種は7万円超と高価格で販売されており、メーカー側にとっても収益性の高い魅力的な商品なはずだ。

 それなのに、技術力で世界の家電業界をリードしてきた日本メーカーが、どうしてルンバ発売から10年以上が経過しても同様の製品を製造しないのか。

 「技術はある」。パナソニックの担当者はこう強い口調で話しながらも、商品化しない理由について「100%の安全性を確保できない」と説明する。

 例えば、掃除ロボットが仏壇にぶつかり、ろうそくが倒れ、火事になる▽階段から落下し、下にいる人にあたる▽よちよち歩きの赤ちゃんの歩行を邪魔し転倒させる-などだという。
 家庭で使う家電製品の第一条件は「安全性」だ。一方、日本の製造業は「リスクを極端に嫌う」傾向が強いため、開発の技術力がありながら、獲得できる市場をみすみす逃しているケースも指摘されている。

 例えば、医療機器は製品の欠陥が人の生命に直結することが多い。事故を起こせば、メーカーに大きな打撃となり、会社の存続を揺るがす事態に発展することもある。

 医療機器に使うという理由で、リスクに対する懸念から部材メーカーが材料供給を躊躇(ちゅうちょ)する「部材供給拒否問題」も起きており、経済産業省などが実態調査や対策に乗り出すといった動きもある。

 また、日本では「製造者だけでなく、製造・販売を許認可した国にも責任がある」として裁判で、国が被告となるケースが日本では少なくない。医療機器をめぐっては日本は欧米などと比べると規制が厳しく、複雑なのが現状で、日本の医療機器産業発展の妨げの一因ともみられている。

 パナソニックの担当者は「日本企業は完璧(かんぺき)を求めがちだが、その過程の一部にも実はビジネスになるものがたくさんある」と指摘した上で「海外企業をみていると、ときとしてアグレッシブにやることも必要だと感じる」と本音を明かす。

 ロボット技術は、人間がやらなくても自動的に人間の代わりをしてくれものであるため、人の目がない場所で使われるケースを想定すると、より高い安全性が求められる。事故が起これば、製造者にすべての責任が問われかれない。

 介護医療現場を中心に今後は多岐にわたる分野に広がっていくとみられるロボット技術。この先端技術が世の中に還元され、消費者の利益につながる機会が失われることがないよう願いたい。(阿部佐知子)

シンガポール航空(SQ)の記事があったのでご紹介。

SQのブランド力はシンガポールでも随一。私自身も乗ったことはないのだが、SQと聞くとプレミアム感を感じるし、安全性も抜群という気がしてしまう。

きっとそれは「実」が伴っているからなんだなと、下記の記事を読んで改めて思った。

本物になるためには「名」「実」ともに追求していく必要があるのだろう。


<シンガポール航空>アジアナンバーワンの飛行機に乗る
毎日新聞 2月15日(水)7時0分配信

シンガポール航空のエコノミークラスのドリンクサービス=小栗義幸撮影
 アジアナンバーワンのエアラインとうたわれるシンガポール航空は、2012年2月1日現在世界41カ国、105都市へのネットワークを誇る。保有機の平均機齢6年5カ月という機材の新しさ、他社をリードするプロダクツを提供することでも知られ、そのサービスのクオリティーは他社の追随を許さない。シンガポール航空は世界中で高い評価を得ており、権威あるエアラインランキングにおいて毎年多くの賞を受賞している。もちろん日本でも高い支持を得ており、豪華な機内設備、人気シェフが腕を振るう機内食も人気だが、多くの支持を集める訳はクルーのホスピタリティーの高さが大きく貢献している。どの路線、どのクラスに搭乗しても最高のサービスが提供される安心感と心地よさはシンガポール航空の大きな魅力だ。


 日本発着のシンガポール路線は成田、羽田、名古屋、関西、福岡から週51便、そのうち、週14便運航されている成田線の半数の7便は、エアバスA380が成田を経由してロサンゼルスへ就航している。このエアバスの最新鋭機A380を世界に先駆けて就航させたのはシンガポール航空だった。総2階の超大型機というA380の話題性の陰に隠れてしまっているが、残る半数の7便はボーイングが誇る最新鋭の長距離大型機,ボーイング777-300ERが就航している。777-300ERは日本のエアラインをはじめ、多くのエアラインが長距離線の次期主力機として導入を進めており、シンガポール航空は現在19機を保有し、加えて8機を発注済み。A380との2本柱で長距離路線を中心に導入を進めていく。今回は最新鋭の777-300ERにスポットを当て、成田からシンガポールまでの豪華なフライトの様子をご紹介する。

 777-300ERはシンガポール航空が誇る最新の機内インテリアを採用し、8席のファーストクラス、42席のビジネスクラス、228席のエコノミークラスが設定されいる。ファーストクラスのシートはシートピッチ180センチ、シート幅90センチで、広々としたプライベート空間で寛ぐことができる。座席を倒してフルフラットにすれば、シングルベッドに匹敵する長さ206センチのベッドが現れる。またニューヨーク発の自然派ブランド「キールズ」のアメニティキット、ジバンシーのパジャマやスリッパと贅沢(ぜいたく)なアイテムを用意。ビジネスクラスもファーストクラス同様に全席が通路にアクセス可能なレイアウトで、シートピッチ130センチ、シート幅76センチ、フルフラットのベッドの長さは193センチと、他社のファーストクラスに匹敵する贅沢(ぜいたく)なスペースを有している。エコノミークラスはシートピッチ81センチ、シート幅47センチ、リクライニングは15センチで、余裕ある足回りスペースを確保。

 最新の機内エンターテインメントシステム「クリスワールド」は、すべてのクラスで140種類 の映画、170種類以上のテレビ番組、700種類 以上のミュージックCD、80種類以上のゲームをのゲームをオンデマンドで楽しむことができる。パーソナルスクリーンはファーストクラスが23インチ、ビジネスクラスは15.4インチ、エコノミークラスは10.6インチといずれも大画面、高解像度の液晶スクリーン。さらにビジネスクラス以上ではノイズキャンセリング・ヘッドフォンによる高音質な音声を提供している。

 エンターテインメントに加え機内食も空の旅の楽しみのひとつ。シンガポール航空の機内食は「インターナショナル・カリナリー・パネル」と呼ばれる世界の著名なシェフたちで結成されたチームが監修し、 彼らが創作したオリジナルメニューを味わうことができる。京都の菊乃井のオーナーシェフ村田吉弘氏監修の日本食や、「インターナショナル・カリナリー・パネル」メンバーのオリジナルメニューを用意。エコノミークラスの機内食もフルトレイという大型のトレイを用いたボリューム感あるもので、多くの航空会社が機内食のコストダウンをはかる中、エコノミークラスでも充実したメニューを提供している。

 シンガポール航空の機内サービスはプロダクトの良さだけではない。サービスを提供するクルーのスキルやホスピタリティーの高さが高い評価につながっている。利用クラスに隔たりなく高品質のサービスが提供され、押しつけがましさや物足りなさを感じさせない距離感を保ってくれる。国が違えば習慣もまちまちで、乗客が求めるサービスもさまざまだが、シンガポール航空のクルーたちは乗客の国籍を見極めて、個々の乗客に最適なサービスを提供している。こうした目に見えない気配りが世界で高い評価に結びついている。

なかなかBlogが更新できていませんが、昨年から始まったプロジェクトでなかなかパフォーマンスが発揮できずにいて、少し余裕をなくしているからかもしれません。


若手から中堅に差し掛かっているこの時期にとてもいい経験ができているなと感じます。


冬は中学生のときから不調というジンクスもあるので(笑)、早く春が来ればなと思っていますが、やはり改善が必要でしょう。


大きな大きな構想を実現するためには、どんな小さな壁も乗り越えていかなければならないですね。

いい試練だなと思って、愉快に前進をしていきたいと思います。



この記事その通りだなと思います。私も反省しないといけない部分多々あります。


会議中「IT断食」のすすめ パソコンもスマホもさようなら

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120211-00000000-jct-sci
J-CASTニュース 2月11日(土)10時3分配信

拡大写真
「トップレス・ミーティング」に、スマホは持ち込めない!
 会議中に、ノートパソコンやタブレット端末、スマートフォンを眺めていたり、キーボードをパタパタと叩いたりしていて、議論の中身に集中できない――。

 会社内でこう感じたことがある人は、案外多いのではないだろうか。

 こうしたIT依存症ともいえる状態に陥った会社を立て直す手立てとして、「トップレス・ミーティング」がいま注目されている。

■会議に持ち込めるのは紙とペンだけ

 便利なはずのパソコンやスマートフォンなどによる「IT漬け」が会社をダメにする、とドリーム・アーツの山本孝昭社長は朝日新聞(2012年2月8日付)のインタビューで警鐘を鳴らしている。

 解決策として「IT断食」を提唱し、自らの会社でそれを実施。具体策として、山本社長は2011年秋から、会議には「トップレス」で臨んでいるという。

 「トップレス」のトップは「ラップトップ」の意味。同社では、会議に持ち込めるのは「紙とペン」だけだ。

 トップレス・ミーティングとは、会議の参加者の集中力を高めて、より深く議論することを狙いに、デジタル機器の持ち込みを禁止した会議。米シリコンバレーが発祥地といわれ、2008年以降に欧米の会社で導入。最近では大学でも教室へのパソコンの持ち込みを禁止しているところもある。

 会議の出席者がパソコンやスマートフォンを持ち込んで、ペーパーレスにして打ち合わせるケースは増えている。しかし、それがよくないというのだ。

■「禁止ではないが、電源は基本的に切らせます」

 「会議は顔をあわせ、意見や思いをぶつけあったり、交換したりしながらアイデアを見つけるとか、行動への決定を導くとか、そのためにあります」(山本社長)

 専門コンサルタントの中にも「IT断食」に理解を示す人は多い。

 「すごい会議」認定マネージメントコーチで、ピグマの太田智文社長は、会議の仕方をコンサルティングするときも、パソコンなどの持ち込みは「禁止ではないが、電源は基本的に切らせます」という。

 「身のある」会議にするためには、デジタル機器の持ち込みは「避けたほうがよい」と指摘。「数字の確認などでパソコンが必要な場合には、その前提で準備してもらいます」と話している。

 日本ではあまりなじみがない「トップレス・ミーティング」だが、ジワジワ増えているようでもある。

■CCメールは「身内の迷惑」

 山本社長は、「業務の連絡手段としてのメールはもう限界が来ている」とし、さらには社内のCCメールを「身内の迷惑」とまでいう。

 業務上、「聞いてなかった」「知らなかった」といわれないためにCCメールを送るケースは少なくないが、1日に何百通ものメールはさすがに読めない。そのため、山本社長はCCメールも禁止したという。

 本来、業務効率を上げるはずのITだが、プレゼンテーションの資料づくりに何時間もかかることもある。念のため、あるいは見栄えをよくするためのグラフや矢印、グラデーションにアニメーションと、工夫を凝らせばいくらでもできるだけに、気がついたら丸1日かかったということもありがちだ。思いあたるフシがある人もいるだろう。

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ビッグデータと言う言葉がだいぶ一般化されてきた。今週の東洋経済でもビッグデータについて紙面が割かれている。


ビッグデータの概念そのものは新しいものではない。POSなどの実績データから、予測につなげ、適切な商品やサービスを提供することはこれまでも行われてきたが、テクノロジーが進化し、ユーザーがFacebookやTwitterなどで情報発信するようなったことから、このようなビッグデータ(ソーシャルデータ)が注目されるようになった。


特にIBMやHP、EMCなどが積極的にデータ分析企業の買収を行っており、また統計の出来る人材の重要性が今後益々増加するだろう。


本書は入門書としてとてもわかりやすく、おすすめである。

更新時間がないため、just shareします。



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先日、私が関わらせて頂いているキャリア教育プログラムの戦略会議を行いました。


私が学生時代から知り合いの先輩・後輩、社会人になってから知り合った方々など様々ですが、お互いのベクトルが同じ方向に向いている大切な同志であることを改めて感じる、いいミーティングでした。


社会人になっても学生(青年)のような気持ちで議論ができる環境があること、そしてそれを支えてくれる仲間がいることに本当に感謝ですね。


本プログラムの取り組みも今年で7年目。更なる飛躍を目指して、私も地道に頑張りたいと思います。

◆バンドの組織マネジメントについて
L'Arc~en~Cielのケースがおもしろいです。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/6190634/


◆仕事について
早稲田ビジネススクールの内田氏の記事。
すべてが未来に繋がっていく、そう思う必要があることを気づかせてくれます。

会社でつまらない仕事やポストにアサインされたときに、「俺はこんな仕事をやるためにこの会社に入ったんじゃない」と思うとついつい仕事がおざなりになってしまいます。

でもその仕事のやり方を工夫することで効率が上がったり、一所懸命やることで周りの目に留まったりして、より大事なポストに就けてもらえると言うこともあります。
大事なことは今の仕事をただこなすのではなく、それは自分の将来やりたいことをやるためのステップ、すなわち『未来へのパス』なんだという自覚を持ってやることです。


◆2011年7つの発明
今更ですが、昨年の7つの発明について
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120101-00000001-wsj-int


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著者は東大助手、マッキンキンゼーを経て、現在はエンジェル投資家&京大の特命准教授

一般教養とディベート思考の大切さ,について書かれた一冊。


なぜ一般教養とディベートなのか。

それを著者はこの複雑かつ混迷な時代において、自身の意思決定をしていくことが大事だと述べる。


自分の未来は自身で切開く、そのための方法論を本書で学ぶことができる。