マツダ アテンザでリコール
助手席側エアバッグのインフレータ(ガス発生装置)において、ガス発生剤が湿気のある状態で長期間の温度変化にさらされると劣化することがある。このため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
なおこれは平成27年5月22日付けおよび、平成27年6月4日付けリコールの再リコールとなります。
三菱 ｅＫリコール
過給機付きエンジン車のエンジンコントロールハーネスにおいて、配索が不適切なため、走行時の振動で当該ハーネスがインタークーラーのケースと接触することがある。そのため、当該ハーネス内の電線の被覆が削られて短絡し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。
日産自動車（株）、三菱自動車工業（株） 盗難防止用ホイールロックナットで自主改善
販売店装着オプションとして販売した盗難防止用ホイールロックナットにおいて、２ＷＤ仕様車のリヤハブボルトに対して、ロックナットのねじ深さ検証が不十分なため、ハブボルト先端とロックナット底部が干渉する場合がある。そのため、ロックナット装着時に、ロックナットが破損するおそれがある。
ニッセキ ＨＴＲ３０８でリコール
ロータリ除雪車のエンジンコントローラ配線において、当該配線の配策指示が不適切なため、エンジン機器に接触しているものがある。そのため、走行振動等により配線が損傷し、短絡することにより警告灯が点灯して、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがある。
ＵＤトラックス クオンでリコール
大型トラクタのスペアタイヤキャリアにおいて、ブラケットに溶接されたリテーナー固定ボルトの強度が不足しているため、リテーナー固定ナットを規定トルクで締め付けると、当該ボルトが引張荷重で伸びることがある。そのため、走行時の振動等によりボルトが破断し、最悪の場合、ウインチの固定スクリューが折損してブラケットから外れ、スペアタイヤとともに脱落するおそれがある。