ルノー アルカナでリコール
原動機の冷却水において、冷却水精製時の作業指示が不適切なため、冷却水路内に不純物が生成されて車室内の暖房に用いるヒーターコア内部に詰まりが生じることがある。
そのため、そのまま使用を続けると、加熱された冷却水が流れにくい状態となって、最悪の場合、暖房及びデフロスタ機能が低下するおそれがある。
ホンダ N-BOXでリコール
リコール作業において、低圧燃料ポンプの交換作業が不適切なため、交換部品であるロックナットを再利用、及び部品組付け後の指定工具を使用しないで締付けたものがある。そのため、そのまま使用を続けると気密保持力が
低下し、ポンプの固定部からガソリンが漏れるおそれがある。
なおこれは令和２年５月２８日付、令和４年６月２日付、令和５年６月２日付、令和５年１２月８日付、令和７年６月１９日付リコールの再リコールとなります。
無鉛プレミアムガソリン指定車に搭載した低圧燃料ポンプにおいて、ポンプ作動検査時の検査用液が不適切なため、インペラ（樹脂製羽根車）に検査用液が浸透して強度が低下し、亀裂が生じることがある。そのため、冷熱の
繰り返しによりインペラの亀裂が進展して燃料により膨潤し、ポンプカバーと接触して作動不良となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。
なお軽微な物損事故が1件発生している模様です。
無鉛プレミアムガソリン指定車に搭載した低圧燃料ポンプにおいて、ポンプ作動検査時の検査用液が不適切なため、インペラ（樹脂製羽根車）に検査用液が浸透して強度が低下し、亀裂が生じることがある。そのため、冷熱の
繰り返しによりインペラの亀裂が進展して燃料により膨潤し、ポンプカバーと接触して作動不良となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。
トヨタ ランドクルーザーでリコール
コンビネーションメーターにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、始動時にメーターが正しく起動せず画面の一部が表示されないことがある。そのため、警告灯等が確認できないおそれがある。
ランドローバー ディスカバリー3でリコール
純正アクセサリーの牽引フックにおいて、設計検討が不十分なため、車両受側の中で遊びがあるものがある。そのため、車両牽引時の走行等の振動により、牽引フック取付け部でがたが発生して牽引フックが摩耗し、最悪の場合、被牽引車両が外れるおそれがある。
なおこれは、令和７年８月１８日付リコールの再リコールとなります。
アストンマーティン DBXでリコール
リアサスペンションにおいて、ロアアームとトルクリアクションリンクの固定ボルトの設計検討が不十分なため、当該リンクが確実に固定されていないものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該リンクが外れて走行
安定性を失い、最悪の場合、ロアアームが破損して走行不能となるおそれがある。