三菱 ふそうエアロエースでリコール
手動格納式左側ミラーにおいて、評価方法の検討が不十分のため、走行時の振動等により手動格納式ユニットのユニットフランジ部に亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進展して、最悪の場合、ミラーが脱落するおそれがある。
なおこれは令和7年10月9日付リコールの再リコールとなります。
ランドローバー DEFENDER 110でリコール
原動機において、補機ベルト用ガイドローラーの設計検討が不十分なため、位置決め用ガイドピンの強度が不足している。そのため、エンジン振動等で当該ガイドピンが折損して固定が外れ、オイルプレッシャセンサに干渉し、そのまま使用を続けると、当該センサが損傷してオイルが漏れるおそれがある。
三菱 ふそうスーパーグレートでリコール
TCM ハーネスおよび ACM ハーネスにおいて、配線の耐摩耗性の検討が不十分なため、走行振動等による電気配線保護管との接触で配線の被覆が摩耗し配線内の電線が露出、腐食することがある。そのため、そのまま走行を続けると、当該配線がショートまたは断線し、メーター内に警告が表示され、最悪の場合、エンジンが停止して走行不能にいたるおそれがある。
TCM (Transmission Control Module：トランスミッション制御 ECU)
ACM (After Treatment SYSTEM Control Module：排気後処理制御装置用 ECU)
いすゞガーラミオでリコール
サプライポンプの燃料配管において、設計検討が不十分なため、振動に対する強度が不足している。そのため低温時に状態変化した燃料成分が燃料フィルタに詰まると、サプライポンプの吸入負圧が増大して燃料圧力変動が大きくなり、当該配管が想定を上回る共振をすることで亀裂が生じ、燃料漏れに至るおそれがある。