ホンダ CRF1100L Africa Twinでリコール
ＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）モジュレータにおいて、グリス塗布設備の管理が不適切なため、リザーバピストンのＯリングへ過剰なグリス量が塗布されたものがある。そのため、ブレーキ操作の繰り返しによりアウトバルブへ移動したグリスに異物が付着し、逆止弁へ噛み込むと、制動停止距離が伸びるおそれがある。
なおこれは令和３年２月４日付リコールの再リコールとなります。
マッセイファーガソン MF5713SLでリコール
農耕トラクタのドローバーサポート（連結装置）において、固定ボルトの強度が不足しているため、固定ボルトが破損するものがある。そのため、けん引走行中にトラクタに装着した農耕作業用トレーラが外れるおそれがある。
WEDSGEAR TPMS MR(タイヤ空気圧/温度モニタリングシステム)で自主改善
株式会社ウェッズ WEDSGEAR TPMS MR(タイヤ空気圧/温度モニタリングシステム)で自主改善
センサーポジション自動認識機能において、プログラムが不適切なため、モニター表示が正しく表示されないものがある。そのため、前後タイヤの表示が逆転し、パンク等が発生した場合、警告アラームが鳴っているタイヤとは別のタイヤを表示するおそれがある。
ボルボ V60でリコール
前席のシートベルトにおいて、使用状態を想定した設計が不十分なため、シート座面の位置の状態によりフレキシブルスチールケーブルが斜めに引っ張られることがある。そのため、金属疲労によりケーブルが損傷し、最悪の場合、衝突時にシートベルトの乗員拘束機能が低下するおそれがある。