プジョー e-208でリコール
電動パワートレインＥＣＵにおいて、電源制御プログラムが不適切なため、電動コンプレッサーの絶縁不良が発生した場合、セーフモードにより走行停止する。
なおこれは令和4年7月8日付リコールの再リコールとなります。
ランドローバー レンジローバースポーツでリコール
冷却水の循環経路の一部である樹脂製冷却水パイプにおいて、耐熱性が低い材質を選定したため、ウォーターポンプの故障時等、冷却水が循環しない場合、当該パイプが過熱により破損することがある。そのため冷却水が飛散し、最悪の場合、火災が発生するおそれがある。
昭信 3S-CE1052HCでリコール
農業用薬剤散布車の駐車ブレーキにおいて、レバーを固定状態で保持するフックとギヤの製造管理が不適切なため、フックとギヤの強度が不足し嚙み合わせ部が摩耗・変形する場合がある。このため、そのままの状態で使用を続けると噛み合いが不十分となり、最悪の場合、駐車ブレーキが解除され駐車できなくなるおそれがある。
クボタ R530Eでリコール
ホイールローダを寒冷環境で使用した際に、エンジンオイルセパレータ内が凍結するため、そのまま使用を続けるとエンジンオイルが逆流し、燃焼室に入ることでエンジンが過回転となり、車両を適切に停止できず、最悪の場合、エンジンが破損し走行不能となるおそれがある。
なおこれは令和4年3月15日付リコールの再リコールとなります。
いすゞ ギガでリコール
リアアクスルに備えられたエア圧により作動する永久磁石式リターダ（補助ブレーキ）において、リターダハーネスへ接続するシャシハーネスのコネクタ端子の設計に誤りがあり不適切な端子配列になっているため、温度センサに過電流が流れ、内部回路が断線することがある。そのため、リターダの温度上昇に係る保護機能が作動せず、エア圧を保つシリンダ内部のゴム部品が損傷してしまうことでエア圧が保てなくなり、マグネチックバルブからエア漏れが発生し、そのまま使用を続けるとエア圧低下により警告灯が点灯するとともに警報が鳴り、最悪の場合、同一エアタンクのエア圧を用いるクラッチアシスト機能が停止することで変速ができず走行不能に至るおそれがある。