ヤンマー YH6135でリコール
刈取脱穀作業車の走行テンションにおいて、設計段階の評価が不十分な為、走行テンションバネ及び走行テンションアームボルトの強度が不足している。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、繰返し高応力がかかり、最悪の場合、当該部品が破損し、走行できなくなるおそれがある。
トヨタ ランドクルーザーでリコール
①自動変速機（トランスミッション）において、多板クラッチのディスク形状および駆動伝達に関する制御の検討が不十分なため、ニュートラルレンジにシフトした際にクラッチが切り離されないものがある。そのため、駆動力が伝達され、ブレーキペダルが踏まれていないと車両が動き出すおそれがある。
②パノラミックビューモニターにおいて、制御プログラムが不適切なため、カメラ映像が映らず、車両周辺が確認できないことがある。そのため、保安基準第４４条（後写鏡等の基準）に適合しないおそれがある。
昭和 ST24Aでリコール
タンクセミトレーラにおいて、ブレーキチューブの取付けが不適切なものがあり、その場合、ブレーキチューブと荷卸配管が干渉することがある。
そのため、そのまま使用を続けるとブレーキチューブが破損してエア漏れが発生し、制動力が低下する。
また、さらに損傷が広がると駐車制動装置が作動し、最悪の場合、ブレーキ引きずりにより火災となるおそれがある。
トヨタ カムロードでリコール
後向き座席に取付けた２点式シートベルトにおいて、長さ調整部品を反転して取り付けたため、衝突時に長さ調整部品が破損することがある。
そのため、ベルトが緩み、乗員を確実に拘束できないおそれがある。