リペイント

　　　腰骨から４本　右足首から３本・・・

さて、ＣＬＸＰが勝手に？倒れ、傷口をタッチアップペイントで誤魔化していたが、

やはり、納得が行かず部分的にリペイントすることにした。

転倒の原因はどうやらクラッチのようだ。

アイドリング中に時々後輪の回転が止まらなくなり、

ブレーキで止めても、ブレーキリリースするとまた回り出す。

そんなに走りたいのかい？　（爆）

クラッチは結構高くつくんだよね。　　　怖～

塗料は以前に使った残りがあったので上塗りのグリーンを

ちょいと買い足しただけで済んだ。　

パテを盛り、ペーパーを掛けて吹きつけ～

親戚が板金塗装工場を営んでいるので、かなり無理を言って夕方から作業を

開始しし、乾燥ブースで強制乾燥、深夜には持ち帰り、組み付けってな計画でした。

が、最後の乾燥の段階でリアフェンダーに問題発生！！！

塗装にジワジワとシワが～～～～　　　寄りはじめてしまった・・・。　　（驚）

フロントマスクはまったく問題ないのに、　何～故～・・・。

何度も塗り重ねたせいなのか？、下地の塗料との愛称が悪かったなのか？

とにかく　イヤブァイ～！！

仕方なくまた研磨したが、どうにも取り切れない箇所が・・・。

えーい　シンナーに漬けてしまえ～。　　（鬼）

失敗です。

今度はベースその物が溶け出してきました・・・・・・・・・。

もう　　　だめ

さてどうしよう・・・。

入院してきます。

初代CLXP号での激しい事故から１３ヶ月が過ぎました。

まだ右足首に４本のボルトが入ったままだったので明日から入院します・・・。

明後日には摘出手術だそうです・・・。　（恐）

痛いのはキライですが、レントゲンに写るボルトを見る度に足がうずくので

抜いてきます。　脱サイボーグ・・・。

バイクもそろそろオイル交換、ブレーキパッド交換、再塗装とメンテが必要そうですが、

まずは自分の体から仕上げてきます。

ってことで一週間程行ってきます。

粋だね～♪

湯河原の夏祭り、近所の公園で行われた手筒花火を見てきました。

和太鼓のリズムにノって小粋に踊ります。

どでかい打ち上げ花火よりも新鮮な感じで楽しめたな～♪

最近は和モノがカッコイイと思う。

タッチアップで修正？

先日、勝手に転倒事故を起こしたＣＬＸＰ・・・

不本意ではあるが、あまりにも酷いのでタッチアップペイントで補修しました。

結果はご覧の通り、誰も傷ついてるなんて気が付きません・・・。（ウソ爆）

綺麗に直るとは思ってませんでしたが、やはり、

まったく気に入りません。

ソリットカラーなら我慢も出来たかも知れないが、

キャンディーカラーでは色の雰囲気が違いすぎてあきまへん。

ということで塗料を注文してしまいました・・・。

また余計な出費です。　　　

あまりにも見難いので画像編集ソフトPhotoshopでも補修（笑）

バーチャル空間では今まで通り、ピッカピカ・・・・・・・・・・・・・・・。

ハ～ァ　　なにをやっている～。　（怒爆）　　　　　　　　

傷だらけのＭＡＸ

ＨＩＤが復活し、喜びに満ちてひとっ走り～

見上げると箱根へとつづく峠道は霧の中・・・。

しばし考えるもライトチェックにもなるし？

行きましょう！（笑）

快調に登り切り、時間もなかったので速攻Ｕターン。

下りはじめてすぐにバスと乗用車が２台詰まってトロトロ。

霧の椿ラインで３台抜きは厳しいので停まって写真でも撮ろうっと。

緩やかな下りだったのでＰブレーキもしないでサイドスタンドで停車。

カメラを取り、アングルなど考えながら歩き出す。

すると、背後で　

グァシャッ

えっ　？　　　　？　　　　？

勝手に倒れてられる方がおりました・・・。

お～い！！！

辺りには人影はなかったけどショックで画像も撮らず

すぐに起こして立ち去ります・・・。

ネタにはもってこいの画像だったかもしれんが撮れませんでした。

速効で帰宅し、コンパウンドで拭き拭き。

軽い傷は落ちたが塗装が割れてるところもあり修復は不可能。

ゲジゲジ・・・。

くんにゃり・・・。

・・・。

再塗装？

ボディ交換？

気づかないフリしてそのまま？

耐えられん　うなされそうだ・・・。

誰か私を笑わせて下さいませ。　（爆）

両目開眼

両目Ｈ４ＨＩＤで復活～。

左右の色が微妙に違いますが、片目時より照射範囲も広がるし、明るい。　

システム総入れ替えの危機だったが、

おくちゃんのご厚意によりバナーの交換だけですみました。　（ホッ）

本当に助かりましたぁ　ありがとうございます。♪

バラしたついでにウインカーレンズを純正のオレンジに戻してみました。

頬にあかみが差し、健康的な貌になりました。（笑）

しかし、

この後ＣＬＸＰにとんでもないハプニングが・・・。

つづく

片目のＴＭＡＸ

本来ＴＭＡＸは片目である。　　　　が、

かなりの方が両目開眼カスタムをしていると思う。

私も両目Ｈ４＆ＨＩＤ仕様にして３年半が経ちましたが

ついに片側のバーナーが飛びました・・・。　（早っ）

中が黒ずんでいるのでもうダメですね。

ＨＩＤはサンテカの４３００Ｋを使っていて

同じ型のバーナーだけの交換だけで済む　　

なんて安易に考えていたのだが調べてみると

バーナーだけの販売はしていない・・・。　　　

しかも同型は販売終了・・・。　　　

周りでの評判もあまり良くなかったもんな～。

ハイ/ロー切り替え式なので片目でも明るさ的に問題はないけど

どうも片目には馴染めない。

何とかせねば。　　　

梅雨の晴れ間

このところ雨の中をよく走っている。

ほとんど徐行です。

今日は久々に晴れたのでスカっと近場をひとっ走り。

未だにｔｕｒｂｏｍａｘの感覚が残っていてＣＬＸＰが遅く感じる。

モソ～っとじわ～っと加速していきます。ちぇっ！

その後、洗車＆車両チェック！

下回りがかなりばっちくなっていた。　嫌

タイヤも段減りが始まってきている。　嫌

ブレーキパッドもそろそろヤバイ。　　イヤ

そして何故か左目（HID）が点かない・・・。　イヤ～！

またバラさなくては・・・。

イカれてなきゃいいけどね～。

で、きれいになったＣＬＸＰにステッカーをピタッ♪

緑顔にワンポイントでイイ感じでしょ♪

うちの洗車係に拭く時は気を付けるように注意しとかなきゃ。

剥がさないで下さいね～。

お願いしますよ～。（笑）

赤紙が届いた。

　

被告人　CLXP@４４を罰金７０，０００円に処する。

ファミリーで軽く一泊旅行出来そうな額でございます。

５０Km道路を９４ｋｍ走行で皮肉にも４４ｋｍ超過

裁判を起こす気もないので納めさせていただきます・・・。

７枚～～　　　　　　　　　　　

パタパタパタパタ～～～　

報告でした。

祝 開店

２００６年６月１０日ついにＲ５ ＦＡＣＴＯＲＹ がＯＰＷＮしました。

スクワンでレーサーとして活躍中の亀さん と

Ｒ５ ＣＬＵＢ　ＡＳＯＺＡＮ のＡＳＯＺＡＮさんが嬉しい溜まり場？

を作ってくれました。　　

初日に駆けつけたかったのですが仕事が休めず１１日、

雨の中をＣＬＸＰを走らせ訪問してきました。

ＴＭＡＸのカスタム＆メンテナンスは勿論ですが

レーシングスーツのオーダーや小物の販売もやっているので

ＴＭＡＸ乗りの皆様、是非覗いてみてね！

２階はＣＡＦＥになっていて美味いコーヒーも飲めまっせ。　

そして、このショップの超目玉商品でもあるＴＵＲＢＯ KIT！！！

１番手前のマシンに搭載されています。

亀さんがじっくり煮詰めて完成させた強烈な魔心です。

試乗させてもらいましたが、本当に胸の空くような加速をします。

ピシュヮーンっと今までＴＭＡＸでは感じたことのない風を体感できます。

乗り逃げしたくなるほどの完成度の高さに顔がニンマリしっぱなし。

感動

この手の走りを激変させるパーツって、たまらなく好きなんだよね。

完成させた亀さんのこだわりに拍手。

価格など詳しいことは直接お問い合わせして下さい。 　

自宅から１１０Ｋｍとちょいと遠いですがナイスなショップができ、

嬉しくて仕方がないね。