リペイント | ☆ Rolling Days ☆

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☆バイクを転がす日々☆ 

ここでは愛機DUCATI HyperMotardとYAMAHA TMAX500を

自分好みのマシンへと仕上げて行く様子やメンテナンスメモなどを中心に身の回りの出来事を記録していきます。 

敬語のいらないブログです。 気軽にコメントして下さい。 

bolt

   腰骨から4本 右足首から3本・・・




さて、CLXPが勝手に?倒れ、傷口をタッチアップペイントで誤魔化していたが、

やはり、納得が行かず部分的にリペイントすることにした。


転倒の原因はどうやらクラッチのようだ。

アイドリング中に時々後輪の回転が止まらなくなり、

ブレーキで止めても、ブレーキリリースするとまた回り出す。

そんなに走りたいのかい? (爆)

クラッチは結構高くつくんだよね。   怖~


塗料は以前に使った残りがあったので上塗りのグリーンを

ちょいと買い足しただけで済んだ。 宝石緑


パテを盛り、ペーパーを掛けて吹きつけ~グッド!


親戚が板金塗装工場を営んでいるので、かなり無理を言って夕方から作業を

開始しし、乾燥ブースで強制乾燥、深夜には持ち帰り、組み付けってな計画でした。


が、最後の乾燥の段階でリアフェンダーに問題発生!!!


塗装にジワジワとシワが~~~~   寄りはじめてしまった・・・。  (驚)

フロントマスクはまったく問題ないのに、 何~故~・・・。


何度も塗り重ねたせいなのか?、下地の塗料との愛称が悪かったなのか?

とにかく イヤブァイ~!!


仕方なくまた研磨したが、どうにも取り切れない箇所が・・・。




えーい シンナーに漬けてしまえ~。  (鬼)




失敗です。




今度はベースその物が溶け出してきました・・・・・・・・・。




もう   だめ



さてどうしよう・・・。