レーシックで視力回復
ちぇぶイメチェン？！
噂によると最近ちぇぶはメガネをかけてないらしいです。
気になったので、ちぇぶに聞いてみました。
質「最近メガネかけてないですよね？」
ち「えぇ。レーシックという視力矯正手術を受けたので。」
質「メガネをかけていたほうがオタクぽかったのに。」
ち「。。。」
といわけで、視力よくなりました。
たぶん1.2（前は0.03）。
コンタクトだと、
夜になるとショボショボして運転するのがきつかったのと、
バイクに乗ると乾いて乾いて仕方がない。
それに、旅行中にケア用品を持っていくのと、コンタクトはめたり掃除したりするのがめんどくさい等々。
その苦痛から開放されました。
気になるお値段は？
チェブが受けたところは基本料金16万円。
これから紹介割引で1万円安くなり、
ちぇぶが入っている医療保険で5万円還元。
なので10万円。
コンタクトはソフトを購入すると片目1.5万円として、両目で3万円。
これが大体2年持ちます。
保存液が月に1000円として年間12000円。
1年2.7万として3.7年で元が取れます。
痛くないですし、
連休があれば受けられるので便利ですよ。
気になった方はちぇぶまでどうぞ。
噂によると最近ちぇぶはメガネをかけてないらしいです。
気になったので、ちぇぶに聞いてみました。
質「最近メガネかけてないですよね？」
ち「えぇ。レーシックという視力矯正手術を受けたので。」
質「メガネをかけていたほうがオタクぽかったのに。」
ち「。。。」
といわけで、視力よくなりました。
たぶん1.2（前は0.03）。
コンタクトだと、
夜になるとショボショボして運転するのがきつかったのと、
バイクに乗ると乾いて乾いて仕方がない。
それに、旅行中にケア用品を持っていくのと、コンタクトはめたり掃除したりするのがめんどくさい等々。
その苦痛から開放されました。
気になるお値段は？
チェブが受けたところは基本料金16万円。
これから紹介割引で1万円安くなり、
ちぇぶが入っている医療保険で5万円還元。
なので10万円。
コンタクトはソフトを購入すると片目1.5万円として、両目で3万円。
これが大体2年持ちます。
保存液が月に1000円として年間12000円。
1年2.7万として3.7年で元が取れます。
痛くないですし、
連休があれば受けられるので便利ですよ。
気になった方はちぇぶまでどうぞ。
手数料徴収開始
今日から手配料金徴収開始！
PEXで1,000円ITで460円！
これは、、、と語りだすと、今月の一言くらいになってしまうので、言いたいことだけ書きます。
まず、手配料金ってなんでしょうか？
「H.I.S.旅行業約款 手配旅行契約の部 第1章 第2条 3 で
「旅行代金とは、当社が旅行サービスを手配するために、運賃、宿泊料その他の運送・宿泊機関等に対して支払う費用及び当社所定の旅行業務取扱料金（変更手続料金及び取消手続料金を除きます。）をいいます。」
と書いてある中の「当社所定の旅行業務取扱料金」に含まれますね。
その所定の料金ってどこに出ているの？
「旅行業務取扱料金表」の中に手配料金
「運送機関、宿泊機関の予約・手配 1件につき2,000円」
とありましてこれですね。
（5/29の今日の一言ではちょっと誤った表記をちぇぶがしていましたね。スミマセン。）
次の疑問「取扱料金」っていつ払うの？
これは同じく手配旅行契約の部 第1章第3条に
「当社が善良な管理者の注意をもって旅行サービスの手配をしたときは、手配旅行契約に基づく当社の債務の履行は終了します。したがって、満員、休業、条件不適当等の事由により、運送・宿泊機関等との間で旅行サービスの提供をする契約を締結できなかった場合であっても、当社がその義務を果たしたときは、旅行者は、当社に対し、当社所定の旅行業務取扱料金（以下「取扱料金」といいます。）を支払わなければなりません。」
とあります。ってことは航空券なら
、お客様が「申し込みます」と言って、
オペレーターが「手配かけます」と言って「旅行手配契約」をお客様と締結し、
手配をかけて回答を伝えたらかかるということでしょうか。
つまり、手配かけて、あ～満席ですね。WTも無理ですね。
じゃあ1,000円！ととることも可能？！（現実的には無理があるけど）
なぜ2,000円と書いてあるのに1,000円なのか？
2,000円で国交省からOKもらって旅行業登録しているから
「旅行業務取扱料金表」には記載してあって、
これより安いならお客様には有利だから問題なし。
「旅行業務取扱料金表」の金額が2,000円のままなのは、
そのうち上げることが簡単にできるようにするためかと。
まだ、他社のでかたが分からないので先手を打って様子見かと。
きっと来年のフェアーはフェアー期間中、手配料金無料！！と歌うのではないでしょうか。
手配料金勝負の時代襲来ですね。
また、この手配料金が燃油サーチャージの旅行会社版な
印象を受けたのはちぇぶだけですかね。
燃油の高騰により、航空会社はきついから燃油サーチャージを別途取る。
↑航空券の料金は上げてません。
航空会社がコミッション減らすことにより、旅行会社はきついから手配料金を別途取る。
↑航空券の料金は上げてません。
まあ、手配料金は昔からとってもいいもので、
企業努力で取ってなかったもの、
燃油サーチャージは燃油高という理由で不当に航空券代金を上げないようにする措置
といったように、できた背景はまったく違いますがね。
しかも、燃油はキャリアが決めた料金、手配料金は自分で決めた料金。
しかし、どことなく似ているような。
そのうち、JATAから手配料金は分かりづらいから航空券代金に含めなさい！
とか言われたりして。
燃油みたいに。消費税みたいに。
最後に。ちぇぶが知る中ではH.I.S.が日本の大手旅行会社初の本格徴収開始かと思います。
今まで、H.I.S.というと安さで勝負という印象があるので他社が徴収始めても
H.I.S.は手配手数料無料です！と来るんだろうと思っていたのに、
業界の先陣を切って
手配料金徴収開始！とスピードで勝負！
「進化」したものだと感動しました。
燃油に関してもそうですね。
高く見えても分かりやすい表示を目指す、
H.I.S.は「安いだけの旅行会社」からはどんどん抜け出していると
末端スタッフのちぇぶが感じるというのは
会社のベクトルがよっぽど変わったんだなと思いました。
これからは「きっと」フェアーも「安い！」
以外の売りを出すフェアーを行ったりするのでは。
期待してます。
ただ、燃油サーチャージを含めた旅行代金で分かりやすい表記にしました！
と言ってる横で航空券は追加で1,000円手配料金取ります!
と言うとは矛盾。。。
中尾彬さんこの表記は分かりやすいですか？！
※手配料金に関しては全てちぇぶの頭で勝手に考えたことなので、
「いつからかかる」「どのような時にかかる」等は
支店長or営業課に確認してください。
「今日の一言」に書いてあったと言われてもちぇぶは責任おいません。
決裁権限もありません。
手配料金の解釈に関して違う点があればぜひご連絡ください。
旅行主任も取ってないちぇぶなので解釈が間違っている可能性高いので。。。
PEXで1,000円ITで460円！
これは、、、と語りだすと、今月の一言くらいになってしまうので、言いたいことだけ書きます。
まず、手配料金ってなんでしょうか？
「H.I.S.旅行業約款 手配旅行契約の部 第1章 第2条 3 で
「旅行代金とは、当社が旅行サービスを手配するために、運賃、宿泊料その他の運送・宿泊機関等に対して支払う費用及び当社所定の旅行業務取扱料金（変更手続料金及び取消手続料金を除きます。）をいいます。」
と書いてある中の「当社所定の旅行業務取扱料金」に含まれますね。
その所定の料金ってどこに出ているの？
「旅行業務取扱料金表」の中に手配料金
「運送機関、宿泊機関の予約・手配 1件につき2,000円」
とありましてこれですね。
（5/29の今日の一言ではちょっと誤った表記をちぇぶがしていましたね。スミマセン。）
次の疑問「取扱料金」っていつ払うの？
これは同じく手配旅行契約の部 第1章第3条に
「当社が善良な管理者の注意をもって旅行サービスの手配をしたときは、手配旅行契約に基づく当社の債務の履行は終了します。したがって、満員、休業、条件不適当等の事由により、運送・宿泊機関等との間で旅行サービスの提供をする契約を締結できなかった場合であっても、当社がその義務を果たしたときは、旅行者は、当社に対し、当社所定の旅行業務取扱料金（以下「取扱料金」といいます。）を支払わなければなりません。」
とあります。ってことは航空券なら
、お客様が「申し込みます」と言って、
オペレーターが「手配かけます」と言って「旅行手配契約」をお客様と締結し、
手配をかけて回答を伝えたらかかるということでしょうか。
つまり、手配かけて、あ～満席ですね。WTも無理ですね。
じゃあ1,000円！ととることも可能？！（現実的には無理があるけど）
なぜ2,000円と書いてあるのに1,000円なのか？
2,000円で国交省からOKもらって旅行業登録しているから
「旅行業務取扱料金表」には記載してあって、
これより安いならお客様には有利だから問題なし。
「旅行業務取扱料金表」の金額が2,000円のままなのは、
そのうち上げることが簡単にできるようにするためかと。
まだ、他社のでかたが分からないので先手を打って様子見かと。
きっと来年のフェアーはフェアー期間中、手配料金無料！！と歌うのではないでしょうか。
手配料金勝負の時代襲来ですね。
また、この手配料金が燃油サーチャージの旅行会社版な
印象を受けたのはちぇぶだけですかね。
燃油の高騰により、航空会社はきついから燃油サーチャージを別途取る。
↑航空券の料金は上げてません。
航空会社がコミッション減らすことにより、旅行会社はきついから手配料金を別途取る。
↑航空券の料金は上げてません。
まあ、手配料金は昔からとってもいいもので、
企業努力で取ってなかったもの、
燃油サーチャージは燃油高という理由で不当に航空券代金を上げないようにする措置
といったように、できた背景はまったく違いますがね。
しかも、燃油はキャリアが決めた料金、手配料金は自分で決めた料金。
しかし、どことなく似ているような。
そのうち、JATAから手配料金は分かりづらいから航空券代金に含めなさい！
とか言われたりして。
燃油みたいに。消費税みたいに。
最後に。ちぇぶが知る中ではH.I.S.が日本の大手旅行会社初の本格徴収開始かと思います。
今まで、H.I.S.というと安さで勝負という印象があるので他社が徴収始めても
H.I.S.は手配手数料無料です！と来るんだろうと思っていたのに、
業界の先陣を切って
手配料金徴収開始！とスピードで勝負！
「進化」したものだと感動しました。
燃油に関してもそうですね。
高く見えても分かりやすい表示を目指す、
H.I.S.は「安いだけの旅行会社」からはどんどん抜け出していると
末端スタッフのちぇぶが感じるというのは
会社のベクトルがよっぽど変わったんだなと思いました。
これからは「きっと」フェアーも「安い！」
以外の売りを出すフェアーを行ったりするのでは。
期待してます。
ただ、燃油サーチャージを含めた旅行代金で分かりやすい表記にしました！
と言ってる横で航空券は追加で1,000円手配料金取ります!
と言うとは矛盾。。。
中尾彬さんこの表記は分かりやすいですか？！
※手配料金に関しては全てちぇぶの頭で勝手に考えたことなので、
「いつからかかる」「どのような時にかかる」等は
支店長or営業課に確認してください。
「今日の一言」に書いてあったと言われてもちぇぶは責任おいません。
決裁権限もありません。
手配料金の解釈に関して違う点があればぜひご連絡ください。
旅行主任も取ってないちぇぶなので解釈が間違っている可能性高いので。。。
初芝五洋ホールディングス社長
ちぇぶは朝ごはんに1時間かけます。
ゆっくり食べて
ダイエット×
新聞読むため○
朝食とりながら朝日→日経の流れで読みます。
そんなちぇぶの目に止まったのは
今回のフェアの全面広告× 初芝五洋ホールディングス社長の就任挨拶○
初芝知ってます？ちぇぶは知りませんでした。
初芝五洋ホールディングス社長に就任したのは、なんと島耕作！マンガです。
島耕作って課長だと思っていたら時代はめぐり部長、専務、取締役と昇進し今回から社長。
ちなみに60歳らしいです。
時代背景を反映しているマンガらしく、BRICs市場狙いをしたり、
TOBの舞台になったり話題になったことはとりあえず起きる会社のようで。
読んだことないので内容についてはこの辺で。
今回驚いたのは、広告が社長就任の挨拶風にすべてしていること。
まるで本当の社長挨拶のようです。しかもさりげなく、社長シリーズが始まること、島耕作完全版の単行本発売の広告も入っている。つまり講談社の広告のようで。
上手い広告ですよね。
こうやって、島耕作読んだことない人にも興味もたせるんだもん。
こういう広告大好きです。
ゆっくり食べて
ダイエット×
新聞読むため○
朝食とりながら朝日→日経の流れで読みます。
そんなちぇぶの目に止まったのは
今回のフェアの全面広告× 初芝五洋ホールディングス社長の就任挨拶○
初芝知ってます？ちぇぶは知りませんでした。
初芝五洋ホールディングス社長に就任したのは、なんと島耕作！マンガです。
島耕作って課長だと思っていたら時代はめぐり部長、専務、取締役と昇進し今回から社長。
ちなみに60歳らしいです。
時代背景を反映しているマンガらしく、BRICs市場狙いをしたり、
TOBの舞台になったり話題になったことはとりあえず起きる会社のようで。
読んだことないので内容についてはこの辺で。
今回驚いたのは、広告が社長就任の挨拶風にすべてしていること。
まるで本当の社長挨拶のようです。しかもさりげなく、社長シリーズが始まること、島耕作完全版の単行本発売の広告も入っている。つまり講談社の広告のようで。
上手い広告ですよね。
こうやって、島耕作読んだことない人にも興味もたせるんだもん。
こういう広告大好きです。
ゼロコミッション？！
ちぇぶは風邪引いてました。。。
帰って熱測ったら39.5。おぉ。しかし寝て起きたら37.2。驚異的な回復。
NWのPEXは売っても意味ない？
10月からNWの公示運賃コミッションが0円になります。
とうとうやってきましたゼロコミッション時代。
国内では、殿様商売のJR、個札（個人チケット）は旅行会社を通して1%コミッション。
MARS（JRのCRS）を通して3%（契約により変化あり）。
なのに海外はゼロ。
厳しい時代ですね。
旅行会社としてはPEX売りたくない。
けど、ITよりPEXの方が安い！どうしよう。
というわけで、JTBでは手数料受領を考えているそうな。
弊社ももちろん考えているかと。今度は手数料がうちは安い!
とか手数料勝負の時代が来るのでしょうか。。。
海発航空券、BSPのontoはすでに手数料取っていて、
5000円。JTBの海発は5250円。
これより安くは設定しそうですね。
厳しい時代がすぐそこまで来てますね。
しかし、ピンチこそチャンスだったりするんですよ。
ここで他社と違ったビジネスモデルを作れちゃったらすばらしい。
作れたらね。
帰って熱測ったら39.5。おぉ。しかし寝て起きたら37.2。驚異的な回復。
NWのPEXは売っても意味ない？
10月からNWの公示運賃コミッションが0円になります。
とうとうやってきましたゼロコミッション時代。
国内では、殿様商売のJR、個札（個人チケット）は旅行会社を通して1%コミッション。
MARS（JRのCRS）を通して3%（契約により変化あり）。
なのに海外はゼロ。
厳しい時代ですね。
旅行会社としてはPEX売りたくない。
けど、ITよりPEXの方が安い！どうしよう。
というわけで、JTBでは手数料受領を考えているそうな。
弊社ももちろん考えているかと。今度は手数料がうちは安い!
とか手数料勝負の時代が来るのでしょうか。。。
海発航空券、BSPのontoはすでに手数料取っていて、
5000円。JTBの海発は5250円。
これより安くは設定しそうですね。
厳しい時代がすぐそこまで来てますね。
しかし、ピンチこそチャンスだったりするんですよ。
ここで他社と違ったビジネスモデルを作れちゃったらすばらしい。
作れたらね。
ファイト！一発！
体調わるっ！
風邪引いたかな？
いや、引いてません。
引いたと認めた瞬間から「風邪」になるから～。
「馬鹿は風邪引かない」の由来は
馬鹿は風邪を引いても気づかないかららしいです。
ちなみに「ちぇぶは風邪引かない」由来は
風邪を引いても認めないかららしいです。
そんな体調悪い時はリポビタンD！←ちぇぶの風邪薬。
って風邪引いたと認めてる？！
リポビタンDの売り文句といえば、タウリン1000mg配合！
タウリンがどれだけすごいかどんだけ多いのか分からないけど、
とりあえずリポビタンDのほとんどタウリン？的なすごそうな印象を受けます。
けどまてよ？1000mgって1gじゃん。少なっ！
・ タウリン100万マイクログラム配合！
・ タウリン1,000mg配合！
・ タウリン1g配合！
・ タウリン1％配合！（1%とはリポビタンD 100mlを100gとした場合。）
どれも正しい表記だけど、あきらかに、1000mgはインパクトがある。
語呂もいいし。
1gって分かりやすいけど、分かりやすいからキャッチになるとは限らないんだな～。
あえてあいまいにするキャッチコピー。
ほんじゃあ、明日は分かりやすくするキャッチコピーネタでいきましょう 。
（風邪で休まなければ。）
風邪引いたかな？
いや、引いてません。
引いたと認めた瞬間から「風邪」になるから～。
「馬鹿は風邪引かない」の由来は
馬鹿は風邪を引いても気づかないかららしいです。
ちなみに「ちぇぶは風邪引かない」由来は
風邪を引いても認めないかららしいです。
そんな体調悪い時はリポビタンD！←ちぇぶの風邪薬。
って風邪引いたと認めてる？！
リポビタンDの売り文句といえば、タウリン1000mg配合！
タウリンがどれだけすごいかどんだけ多いのか分からないけど、
とりあえずリポビタンDのほとんどタウリン？的なすごそうな印象を受けます。
けどまてよ？1000mgって1gじゃん。少なっ！
・ タウリン100万マイクログラム配合！
・ タウリン1,000mg配合！
・ タウリン1g配合！
・ タウリン1％配合！（1%とはリポビタンD 100mlを100gとした場合。）
どれも正しい表記だけど、あきらかに、1000mgはインパクトがある。
語呂もいいし。
1gって分かりやすいけど、分かりやすいからキャッチになるとは限らないんだな～。
あえてあいまいにするキャッチコピー。
ほんじゃあ、明日は分かりやすくするキャッチコピーネタでいきましょう 。
（風邪で休まなければ。）