ゼロコミッション?!
ちぇぶは風邪引いてました。。。
帰って熱測ったら39.5。おぉ。しかし寝て起きたら37.2。驚異的な回復。
NWのPEXは売っても意味ない?
10月からNWの公示運賃コミッションが0円になります。
とうとうやってきましたゼロコミッション時代。
国内では、殿様商売のJR、個札(個人チケット)は旅行会社を通して1%コミッション。
MARS(JRのCRS)を通して3%(契約により変化あり)。
なのに海外はゼロ。
厳しい時代ですね。
旅行会社としてはPEX売りたくない。
けど、ITよりPEXの方が安い!どうしよう。
というわけで、JTBでは手数料受領を考えているそうな。
弊社ももちろん考えているかと。今度は手数料がうちは安い!
とか手数料勝負の時代が来るのでしょうか。。。
海発航空券、BSPのontoはすでに手数料取っていて、
5000円。JTBの海発は5250円。
これより安くは設定しそうですね。
厳しい時代がすぐそこまで来てますね。
しかし、ピンチこそチャンスだったりするんですよ。
ここで他社と違ったビジネスモデルを作れちゃったらすばらしい。
作れたらね。
帰って熱測ったら39.5。おぉ。しかし寝て起きたら37.2。驚異的な回復。
NWのPEXは売っても意味ない?
10月からNWの公示運賃コミッションが0円になります。
とうとうやってきましたゼロコミッション時代。
国内では、殿様商売のJR、個札(個人チケット)は旅行会社を通して1%コミッション。
MARS(JRのCRS)を通して3%(契約により変化あり)。
なのに海外はゼロ。
厳しい時代ですね。
旅行会社としてはPEX売りたくない。
けど、ITよりPEXの方が安い!どうしよう。
というわけで、JTBでは手数料受領を考えているそうな。
弊社ももちろん考えているかと。今度は手数料がうちは安い!
とか手数料勝負の時代が来るのでしょうか。。。
海発航空券、BSPのontoはすでに手数料取っていて、
5000円。JTBの海発は5250円。
これより安くは設定しそうですね。
厳しい時代がすぐそこまで来てますね。
しかし、ピンチこそチャンスだったりするんですよ。
ここで他社と違ったビジネスモデルを作れちゃったらすばらしい。
作れたらね。