急に冷え込むようになったので、
この時季はいつもザ・モッズのウインドブレーカーを着ているが、さすが今日の夜の冷え込みはキツイので、写真のフライトジャケットで出かけた。

このフライトジャケット、銀座の山野楽器のグッズ売場だったか、原宿のロックグッズ売場だったかは忘れたが、とにかくバックに愛用楽器メーカーであるGibsonの刺繍がされているので気に入って買ったもので、1998年時には既に着用していたので、もうかれこれ26年になる。

自身のトレードマークであるとか、イメージファッションであるというワケでもないが、温かくてポケットも裏表あるので着る事も多い。
ただし、当然と言えば当然だが、覆われるのは上半身だけなんで酷寒時にはツライが。
そんなワケで、冬のはじめと終わりの時季には今年も着用する事となろう。
全館停電で、疎開?する
1カ月前からこのちらしがポスティングされてたので、今日はTIPNESSへ早めに出かける事とした。
とても14時までには帰って来れないので、停電の影響はほとんど受けないだろう。
だが、9時30分頃まで寝てる事もあるので、この9時45分までに起きれるのかが気がかりだった。
この時間にはいつも朝食してるし、出て行くとなれば大急ぎで食い終わり、出て行かねばならない。
しかも、このちらしによると、トイレも使用できないので、必然的に早起きしなければならなくなる・・・。
幸いな事に、今日は9時には起きれたので、余裕とまでは行かないけれども、普通に朝してネット見て、出かける準備に備える事が出来た。
で、この時間、9時45分が来たが、停電にはならず、そのまま。
「オレの勘違いだったんかな?それとも中止になったんかな?」と思って、件の阪急の模型車両の加工に手を付け、ある程度まで遂行した時に電気が落ちた。10時頃だっただろうか?
同時に模型鉄の手を止めて、出かけて行った。
戻って来たのは14時どころか17時くらいだったので、今日1日ほとんど停電の影響を知らずにすんだ。
今日は仮にTIPNESS行く用事がなかったとしても、出かけざるをえなかっただろう。
ガスト限定メニュー・至福のフレンチコース
招待はがきが来ていた水彩画展を観に行く前に腹ごしらえで入ったガスト、なんと限定で一流シェフが監修した、至福のフレンチコースメニューがあるので、割引チケットも持ってた事もあり、食べる事にした!

まず前菜3種盛り合わせは皆、小さかったんで覚えていない。特に帆立バターソテーは好物なんだけれども、バターの味してたかどうか・・・。
だが、カリフラワースープはよくあるファミレスのスープに、少しひねりを加えた美味しさだった。

次のビーフ100%ハンバーグ、ペリグーソースと半熟卵の赤ワインマリネをからめるとウマイが、一流レストランによくありがちなカタい味でもなく、とっつきやすい味覚にしてある。
クリーミーマッシュポテトと温野菜が付いてるので、口当たりも良い!

最後のデザート、ブランマンジェプラリネは、ババロアみたいな感じで、ほんのりした甘さなんで、口直しによいだろう。

なんだか、”一流の味をファミレスバージョンに取っつきやすくアレンジしたメニュー”という印象を受けたが、家族やグループ、ママ友ランチで食べるのには良いと思う。
いよいよ大詰めか?
今年5月から加工&改造作業をし続けている阪急2300系(もちろん現在の最新型ではなくて古いほう)の鉄道模型車両、いよいよ細かな部品を取り付けて、ナンバリングすれば完成となる!
思えば、失くさないように大事に大事に取っていた部品をあと一息の加工で落として失くしてしまい、やむを得ず代替方法で製作したらば、逆に精密になりすぎたという、良かったのか悪かったのかわからぬ誤算があったり、いろんな資料を見てもわからず、想像や似せたりして製作した箇所もあった。
現在、ヤフオクで落札した部品到着待ちで、コレが明日もしくは明後日に来るだろうから、それが終わればナンバリングをして完成となる!
どうにか年内には完成しそうだ!
夏のあとしまつ・その1
今夏の猛暑ん中、伸びきった藤の蔓との剪定闘争で散々使用したこの高枝切り、9月末ともなると切れ味が悪くなり、二度切りしたりむしり千切ったりした事も結構あった。
植木屋さんが来て、この藤の蔓含めてかなり剪定して下さり、当然来年の夏までは使用しないので今のうちに刃を砥いでおく事とした。
最初は近所の金物店に依頼しようとしたが、包丁やはさみしか砥がないとの事だったんで、自分でやるしかないと思い、写真のヤスリと砥石を購入、ついでに数か月前なぜ買ったのか覚えていない錆止めスプレーを用意した。

youtubeにupされてた刃の砥ぎ方と、買ったヤスリと砥石の説明書に従い、そして従来から有してる模型鉄の技術を持ってして、研磨作業をおこなっていった。

ヤスリのほうは見た目よりもあまり砥げてる感じがしないが、ブス力じゃなかった、バカ力でもうそれ以上擦ると刃先が粗く凸凹になりそうなんで3.4回で止めた。因みに刃裏のコバはそれほど出ていなかったけど、念のために2,3回磨いておいた。

続いて砥石での研磨。こっちのほうが砥げてる感じがわかりやすく、指先で刃を少しイジってみると良い感じになっている!
試しに少しだけ藤の蔓や雑草を切ってみると、あの夏の闘い時よりも切れ味は良さそうだ。
約36分ほどで砥ぎ作業は終了、最後に錆止めスプレーちょっと出して塗っておいた。
最後に、今日は割と暖かく、外にはまだ蚊が飛んでて、コイツらとも応戦しなければならず、2か所キスされてしまった。
いつも夏は、予め重装備してるんでほとんど刺されなかったけれども、今はもう11月だからいないだろうと思っていたのが間違いだった。
頬のしみ
かなり以前の日記でも述べたと思うが、頬の下部分に割とデカいしみがある。
齢のせいだと開き直って、ほとんど何もして来なかったが、最近顔のあちこちにニキビとは違う変なデキモノが出来る事があり、30数年前に買ったものの、ほとんど使ってなかったアロエローションを朝に、夜寝る前にはニベアの男用スキンコンディショナーを付けるようになってから、このしみ部分の皮膚がボロボロ落ちるようになってきた。
だからと言って、この部分が元通りになったわけでも色が戻ったりしているわけではなく、やや薄くなっているだけだが、願わくば完全に取れてほしいものだ!
40台の時、目の下の頬部分に点状のしみが出来て、まるで泣いているかのように見えてたが、いつの間にか消えてしまった事があったので、今回もそうなってほしい。
チャリ用ヘルメットを買いましたー!
警察庁が調査した2023年「全国の自転車乗用時のヘルメット平均着用率」はどれぐらい!? 交通安全クイズ
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という事で、私も自転車用ヘルメットを買いました。
今年はまだ行なっていない、猪名川町へのママチャリ1日サイクリングで、ケーサツ屋さんに止められて注意を受け、きっぷ切られるのがイヤなんで買ったのです。
自転車ショップには欲しいと思ったヤツが取り寄せになるので、ヨドバシで物色したところ、コチラも大人用は充実してなかったけど、まあコレでいいだろう的な写真のものを買いました。

まあ、たぶんトラックやダンプやミキサーとぶつかって放り投げられ、地面にアタマ打つ事はないだろうが、万が一という事もありうるので、被ってチャリ行軍する事になるだろう。
被った感じや見た目がなんか違和感あるが、これは仕方がない。
帽子部分を取り外して、”帽子として使う”、または、”ヘルメットだけを被る”事も出来るが、余計にブサイクこの上ない。
「なら、ヘルメットに持ってるキャップを被せれば良いじゃないか?」と思われるだろうが、ヘルメットがデカいので、コレは無理。
まぁ、アラ還の鉄ヲタおやぢがママチャリで走ってる所なんて、誰も注目するワケでもないから、コレで良し、です!
11月初旬の連休は鉄道友の会模型部会へ参加
と言う事で、11月4日の月曜日、鉄道友の会阪神支部の模型部会の運転会に参加して来ました。
今回は東京在住時代お世話になった営団07系、西鉄のイベント列車・旅人、阪神ジェットカーの他、久しぶりに阪急5000系、野上電鉄、片上鉄道の車両をも走らせました。

他の会員のみなさんも阪急の他、京阪特急や通勤電車、やサンライズ出雲、関門海峡の主であった銀色の機関車が牽くブルートレイン、オレンジ色と緑色のツートンカラーの通勤列車も走ってました。
自分の車両は4,5週させただけでしたが、、他のメンバーの方々ご自慢の車両をじっくりと鑑賞させていただきました。
で、いつもの如く、模型談義や実車の情報交換、昔走ってた電車の思い出話などもして、楽しい日を過ごす事が出来ました。
次回は来年1月中旬の日曜日で、その後に飲み会も開催するとの事。それもまた、楽しみだなあ~。










