マイナスからプラスへの飛躍
不況のときこそ、ビジネスチャンスがあり、クレームの中にもチャンスが潜んでいます。
いわゆる「マイナス」の状況です。
「マイナス」の状況であれば、その雰囲気に感化されてしまいやすくなります。
何でも不況やクレームのせいにして、パフォーマンスが落ちてしまったとしても、それほど気にはなりません。
だって「○○なんだから、しょうがないじゃない」と、言い訳ができてしまうからです。
でも、こんなときだからこそ、チャンスなのだと思います。
みんな、自分の言い訳を用意しているから、打算的に考えると、ちょっとがんばれば、人よりも余計に光り輝いて見えちゃうからです。
タイミングを見て、適切なアプローチが大事。
そう思います。
摩擦は本当になくてもいいものなのかどうか。
正直なところ、摩擦はないに越したことがないように感じます。
摩擦が起きれば、余計な仕事が増えるような気がするからです。
摩擦の多くは、利害関係の不一致や、感情的なもつれから生じる気がしますが、その原因が原因だけに、解決までの道のりが厄介になる気がします。
でも、摩擦は本当にないほうがいいのか。。?
たとえば、自動車が止まる原理・進む原理を考えると、
自動車が止まるのは、タイヤと道路との間に摩擦が生じている影響と、ブレーキを踏めば、ブレーキの摩擦による影響です。
逆に、進む原理を考えると、実は、タイヤと道路との間に生じる摩擦を利用しているのです。
つるっつるのスケートリンクのようなものをイメージするとわかりやすいのですが、道路とタイヤとの間に摩擦がなければ、自動車は前に進むことができません。
スピードが落ちることを考えれば、摩擦はないに越したことはないのですが、実は、スピードを上げるためには、摩擦は不可欠なものなのです。
ビジネスにおいても、実は摩擦は必要悪なのではないのか。
そんな気がします。
摩擦は本当になくてもいいものなのかどうか。
正直なところ、摩擦はないに越したことがないように感じます。
摩擦が起きれば、余計な仕事が増えるような気がするからです。
摩擦の多くは、利害関係の不一致や、感情的なもつれから生じる気がしますが、その原因が原因だけに、解決までの道のりが厄介になる気がします。
でも、摩擦は本当にないほうがいいのか。。?
たとえば、自動車が止まる原理・進む原理を考えると、
自動車が止まるのは、タイヤと道路との間に摩擦が生じている影響と、ブレーキを踏めば、ブレーキの摩擦による影響です。
逆に、進む原理を考えると、実は、タイヤと道路との間に生じる摩擦を利用しているのです。
つるっつるのスケートリンクのようなものをイメージするとわかりやすいのですが、道路とタイヤとの間に摩擦がなければ、自動車は前に進むことができません。
スピードが落ちることを考えれば、摩擦はないに越したことはないのですが、実は、スピードを上げるためには、摩擦は不可欠なものなのです。
ビジネスにおいても、実は摩擦は必要悪なのではないのか。
そんな気がします。