まだまだタンデムステップ
そうですよ～、まだまだこのネタ続きますよ～(^^)/
今日、早速 ＺＸ－１０ のステップを仮組みしてみましたが、、、
アウト！
マフラーに干渉してしまいます(>_<)
タンデムステップの下側が完全にマフラーに当ってます！
改めて、ＺＺＲ１１００Ｄ のステップを仮付けしてみます。
横から見ると、
高さはピッタリです。
ちょうどイイ感じです(^^♪
もう一つの問題だった、サイレンサーの固定部ですが。。。。
ＺＸ－１０用のステップに付属していた部品を使って
付け替えてみたら、、、
バッチリでした！
マフラーとのクリアランスも問題なし！
結局、ＺＺＲ１１００Ｄ用になっちゃいますかね(^^ゞ
せっかくＺＸ－１０用も手に入れたのに、、、
サイレンサーを固定する部品を買っただけ見たいになっちゃいました(>_<)
でもまだ、ラジエターリザーバータンクとか干渉しているので、
明日、続きをやってみましょう(^^)/
メッセージボード
今日は、自分のブログをちょっと整理してみました。
ブログのトップ から入ると、「メッセージボード」がありますが、
そこに自分の記事のリンク集みたいなものを作ってみたんですがいかがでしょ？
もともと、このブログは、自分のメンテナンスやカスタムの記録のためにも書いてますが、
自分で後から読みたいと思ったときに、目的の記事を探すのに苦労しちゃいまして、
以前、どこかのブログで、こんな事してる人が居たような気がして、
ちょっと真似てみたんです。。。。
てなワケで～、、、今日は、自分のブログのプチカスタムのお話でした。。。
ではでは、バイなら(^.^)/~~~
タンデムステップ（パートⅡ）
昨日の買い物ですが、、
タンデムステップです。
え？また？
えぇ、ハイまたです。。。(^^ゞ
次は、ＺＸ－１０用のタンデムステップです。
これは、実は私が良くブログを読ませて頂いてる、
「単車放浪記」のkattsuさん
に教えて頂きました。
（ｋａｔｔｓｕさん情報ありがとうございます）
そのｋａｔｔｓｕさんのブログで実際に付けている写真を見て、
なんだか、デザインが気に入ってしまいました。
こうやって並べて見ると、どちらもイイのですが、
最終的には、実際に車体に付けて見て、決めたいと思います。
それと実は、
見た感じが、ＺＸ－１０の方が軽い気がしたのも理由の一つだったんですが、
実際に計ってみました。
ＺＺＲ１１００Ｄは
６５０グラム
そして
ＺＸ－１０は
５７５グラム
僅か７５グラムですが、、、(^_^;)
軽かったです(^^ゞ
あとですね、
これも些細な事ですが、
今回購入した物には、
マフラー固定用のビス部品が付いていました。
これって、前オーナーがマフラーをココに固定していたんでしょうね
右側だけ部品が付属していました。
まぁ、実際に付けてみないと、どんな感じになるか分りませんので、
週末にでもそれぞれ付けて検討してみたいと思います
ではでは、今夜はこの辺で(^.^)/~~~
MÖHAWKS TÖSHI さん
MÖHAWKS TÖSHI さん
のＮｉｎｊａが復活した♪
（すみません、勝手に画像拝借しました）
ご本人は、まだ治療中で完全復活ではないが、
完全復活への第一段階として、
Ｎｉｎｊａの復活は、大変喜ばしい事だ(^^♪
そのＴｏｓｈｉさんを励ますべく、
さらに、その声に賛同して、
東日本代表のＰａｎｉｃ姫さんも立ち上がった！
これはもう、じっとして居られなくなりました。
予定は５月１６日と１７日の二日間
ひとまず、スケジュール帳には予定を入れておこう(^^♪
そう！あなたも！
伊賀のＮｉｎｊａに会いに行きませんか？！