カタナ用スイングアーム
製品はアドバンテージ製です。
カタナに限らずスイングはここのを使ってます。
ピボットの精度・・・・平行度・・・・幅・・・・重さ・・・・圧入交差・・・・溶接の綺麗さ
チェーン引きの剛性感・・・アフターパーツの中では一番キッチリ出来てると思います。
スイングのバフがけとクリヤー塗装が上がって来ました。
根岸研磨さんでバフがけして頂いてそのあと西村コーティングさんでクリヤー塗装
して頂きました。・・・・・・綺麗です。
オリジナルのショックのエンド作ってみました。
黒とシルバーがあります、最後の所までねじが切ってあります。
こんな感じで使います。
カッコ良く綺麗にできそうです。
カタナ１１００ファイナルエディション！
ヨシムラのステップを付ける時メインのプレートをフレームに付ける時に
ネジのピッチが右が狭くて左が広いので調整が必要です。
ファイナルエディションのスプロケカバー開けてみたらこんなでした。
何でしょうね？みんなこうなっちゃいますね。
黒い蒸しパンのようにボロボロととれてきます。
走行中に落としたりすると後続車に危険なので頑張って取りました。
かなり根気が要ります。
カッコ良くなってきましたよ・・・・静岡のファイナルエディション。
γ(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
