KAWASAKI KZ1000B
タンクとシートとインナーフェンダーの固定が出来ました。
なかなか大変ですが良い感じです。
インナーフェンダーがこんな感じであれば中も汚れません。
タンクの前側を上に上がってこないようにステーが必用になってなす。
SUZUKI GSX-R1000 2022
色が塗れたタンクを取り付けます。
今日のお土産
京都、福寿園のお茶を頂きました。
この時期は水無月（みなずき）
リクエストして買ってきてもらいました、これは下側がういろうになってます。
美味しいですよ～～～。
お茶入れて頂きました。
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
SUZUKI GSX750E改
ヨシムラのデジテンにしました。
昔の大きさが良かったんですがチョット大きくなってますね。
電装品の配置も新たに決めているのでワイヤーハーネスも
それに合わせて作ってます。
SUZUKI GSF1200
スリッパークラッチに交換
KAWASAKI Z1000Mk2
本来空いて無いところに穴を開けられてしまっていてお客さんのバイクには
使えなかったタンクですが溶接して穴をふさいでみます、内側が
コーティングされてしまってるので余計に難しそうなんですが
やってみましょう。
BMW M2C
新しく神の封印してもらってきました。
リヤに羽を付けたのでフロントもやっちゃいましょう。
カーボンのカナードが届きました。
広告の画像の様にはどうやっても付かない気がするんですよね。
両面テープで止めるんすが製品の前側と後側の取り付け面をボディーに
合わせてみるとこんな感じになりなす。
いろいろ位置を探してみたけどカナード側のとりつ面に
合う所はここなんですよ～。
S氏がボディーからはみ出してないし角が大きなRで出来ているので
車検は行けるんじゃないですかって言ってました。うれちい。
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
良し次はバーフェンだ！！！
どこのオーバーフェンダーだろう？
SUZUKI GSX-R1100 ’90
整備終わりましたね。
ライトもカウルも本物でフレームもSUGOのレースの時と同じような
補強も入って、ピボット上の内側の鍛造の三角になったところを裏側から
埋めているので外からは見えませんが。
スイングもTTF1の物でリンクもF1のX6を使ってます。
エンジンもカムも入ってこんなに力の入った1100は無いですね。
タンクがRKのアルミタンクでシートカウルもカーボンケプラー、
テールランプもTTF1耐久のほんものLEDです。
製作した時のオーナーがヨシムラの親族だったので出来る限りやりましたね
このバイクは。
リヤデスクはTTF1用の220φ
キャリパーサポートもキャリパーもマグです。
三又も上下マグです。
ディスクはSUZUKIのレース用OFFSETでT-6、キャリパーもBIGピストン
このライトがよく見るとSERTって入ってるライトです。
これはホント軽いです。
KAWASAKI GPZ900R
ステッカーをどう貼るかで悩んでますが、完成してます。
久しぶりの忍者ですがなかなか良い感じに出来ました。
車検取って乗ってみましょうかね。
RCSの16φが使えるかもテストしないと。
欲しい方いませんか？
今日のお土産
水菓子ありがとうございます。
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
この前、車でワールドカップの事やっていて、もしユニフォーム買うなら
誰の買うかなって考えて・・・伊藤純也かなって、自分も小、中、高と
静岡でサッカーやっていてゼッケンは14を選んで着ていたんですよ。
ポジションは右のウイング、今だとどこだ？シャドウって言うのかな？
自分はヨハンクライフが好きで14番だったですがね、シューズもクライフ
スター履いてましたね。
SUZUKI GSX-R1000 2022
ビーターさんのアルミタンクの塗装終わりました。
SUZUKI GSX-R1100 90
車検も終わりました。
NISSAN クリッパーNV100
京都の友人に頼まれてオークションで探して買ってかるくカスタムしました。
シートのカバー付けました。
結構大変、でもうちのハイエースに比べてらだいぶ楽でした。
ホイール35000円、タイヤブリヂストンのスタットレス4本で9900円
送料の方が高いくらいですよ。
軽の部品は安い！登録車検も５万ぐらい。
キャリーとスクラムとこのクリッパーみんな同じですがクリッパーが
一番安いですね。
いや～～～一か月ぐらい探してやっとです。
4WD・・・テレビ・・・ナビ・・・パワーウインドウ・・・電動格納ミラー
ドライブレコーダー・・・距離5万キロぐらい・・・オートマ・・・令和車
って条件だとなかなか無いです。
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
さすがだな～～～～！
メッシーーー。
KAWASAKI KZ1000B
部品がいろいろ来ました。
SUZUKI GS1000S
1980年代のフジのMCFAJのレースのスーパープロダクションクラスの
GS1000やZ1000Mk2などのスパーバイクに使っていたシングルシートです。
販売もしますよ。
SUZUKI GSX750E改
ワイヤーハーネス完成しました。
オイルクーラーも来ました、ステーもアルマイト終わりました。
SUZUKI GSX-R1100 ’90
これが1号車なんじゃないかな～～～。
もう製作して20年以上たってますがいつでもピッカピカです。
SUZUKI GSX-R1000K6
2006年全日本JSBクラス鈴鹿最終戦で優勝した時のレプリカです。
ホントキレイに乗ってくれてますね～～～。
ありがとうございます。
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
